XC90众评技术顶尖/安全第一/内饰豪华/动力不俗-车友推荐-聚鸿汽车用品

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XC90众评技术顶尖/安全第一/内饰豪华/动力不俗

2015-07-0917:27汽车导购王文龙

全新沃尔沃XC90正在发布，人气势不可挡，各大媒体都一致点赞。但别忘了，好评和畅销是两码事，就品牌而言，XC90肯定处于劣势，而品牌是影响这一级别消费者购车的重要因素之一。比如奥迪A8车型本身与奔驰S级、宝马7系类似，但其销量与后两款车型相比始终可以忽略不计，这与该车型品牌影响力较弱密切相关。因此，XC90与奔驰M、宝马X5之间的品牌差距可能会影响销量。

首先我们抛开品牌元素，来看看各大媒体对XC90产品本身的评价。

汽车之家“科技全副武装”

外观极其简洁的车头轮廓和科幻的大灯设计，让全新XC90看起来就像一辆路上的概念车。尽管它是黑色这种“最薄”的颜色，但在公共场合却显得巨大且非常坚固。

内饰沃尔沃这次确实是性价比最高的了。内饰做工非常好，细节也做得很好。我们大面积使用优质Nappa皮革，营造出非常奢华的氛围。你会感觉很奢华。坐进车里，一股浓浓的皮革味扑鼻而来，仿佛走进了商场里的皮衣店，那是一个高端品牌云集的地方。

动力总成这是第一个在中型SUV中使用4缸发动机的豪华品牌。四缸发动机固然不强大，但变速箱却令人惊叹。

20L涡轮增压+机械增压发动机最大输出功率320马力，最大扭矩400牛米，动力强劲，足以超越部分竞争对手的入门级6缸发动机。或许得益于增压系统，发动机的低速输出响应非常好，而涡轮增压器这种4缸发动机和8速变速箱的配合，让这样的驾驶并不困难。大型SUV.良好的动力响应还得益于变速箱的调整，逻辑集中在动力上，当你更深地踩油门踏板时，换档时机立即延迟。

然而，发动机缺乏后劲和信心。“归根结底，流离失所是存在的。”这是真实的。一旦发动机达到高速范围，增压器的动力就不那么明显了。这款四缸发动机发出的声音在任何速度范围内都不会令人不快，但只是稍微薄了一点。进一步影响豪华感的是振动控制一般，当然这是和那台六缸发动机相比的。

底盘悬架中高端车型配备空气悬架

遗憾的是空气悬架并不是所有系列的标准配置。只有智逸版的5座和7座车型没有提供。空气悬架不仅可以在每种驾驶模式下自动调节底盘高度，还可以通过操作后备箱侧壁上的按钮主动调节后悬架高度，轻松将大负载运输到后备箱。

驾驶

转向和底盘也令人满意。到位的助力和低速时微妙的手感让转向感觉优雅且易于使用，我个人不喜欢高速合流时稍微偏硬的转向力。底盘的滤振效果中规中矩。这基本保证了这个级别的SUV应有的舒适性，如果遇到小颠簸时能过滤得更彻底就更好了。首先，最令人困惑的是发动机。

安全沃尔沃的首要任务

沃尔沃作为全最安全的汽车之一，现已推出全新旗舰SUV，预计该车在安全方面也将向前迈出一大步。这次我们推出了“IntelliSafe”道路安全系统。该安全系统包括对之前安全系统的一些升级以及许多新技术和功能，其中包括世界首创的新技术。

首先是“道路偏离预防技术”。它是专门针对“车辆越野”事故而开发的，可以减少乘客因疲劳驾驶而离开道路、跌落、接触地面时所受到的伤害。

另一项世界首创的技术是“路口自动制动技术”。

此外，“城市安全”的其他功能也得到了强化。例外，“后方防撞系统”扩展。

汽车之家总结

我们在新款XC90上看到了很多新东西，在安全方面也取得了新的进步。诸多技术装备充分补充了新车最吸引人的特点。然而，当第一次使用4缸发动机时，沃尔沃就成了“螃蟹捕手”，其实际表现比竞争对手的入门级6缸发动机还要差。消费者会注意到吗？很多人会接受这种薄弱的发动机作为安全技术吗？这是一个非常有趣的话题。良好的市场表现可能会吸引一些竞争对手效仿。豪华中大型SUV搭载4缸发动机的大趋势即将来临。

易车网“体验新款沃尔沃XC90，4缸也能高端玩”

外观外观经过彻底改造，外观显着改善。

不知道是不是我看到的12年老款就这么普通，导致沃尔沃对新车型的要求降低了。在我看来，新款XC90的外观设计非常完美。北欧设计风格的简洁是显而易见的，但同时它又包含了人们在这个级别上应该寻找的所有难以形容的宏伟和阶级。汽车。

内饰一流的标杆，无可挑剔的设计和技术

空间可容纳7人的灵活空间和充足的后备箱空间

动力四缸发动机提供令人难以置信的性能，变速箱匹配良好。

当我发现自己来这里试驾新款沃尔沃XC90时，同事们都对4缸发动机表示了担忧。旗舰沃尔沃大胆的四缸发动机似乎有点过于顽固，大多数人心理上难以接受。不过，考虑到有报道称宝马7系、新款奥迪Q7等未来车型将搭载四缸、小排量机械增压发动机，或许这可能是唯一的发展之路。确实，减缸是趋势，F1也从V10变成了V6。但对于消费者来说，最重要的是通过减小气缸尺寸可以实现什么以及可以实现什么。

四驱方面，沃尔沃XC90采用第五代Haldex四驱系统，中央差速器为多片离合器。车轮之间采用电子差速锁来实现制动系统实现的动力分配。理论上，这套全轮驱动系统最多可以将50%的动力分配给后轴。此外，据海外媒体报道，GKN专门为XC90开发了四轮驱动系统，重量更轻，结构更紧凑，万向节也将采用特殊设计。目前尚不清楚何时会安装在新车上。

比特自动总结

新款沃尔沃XC90无论走到哪里都达到了同样的卓越水平。设计和施工材料都是基准。举个简单的例子，一款曾经在市场上表现不佳的老款奇骏，换上一款更好看、做工更好的机箱后，销量猛增。但到了XC90这个级别，消费者可以关注的方面更多。事实上，4缸发动机和6缸发动机在行驶品质上是有区别的，但区别并不显着。牺牲的驾驶品质通过更好的燃油经济性、更高成本的技术、配置等回报给消费者。从这个角度来看，四缸发动机出现在高端车型上并没有什么题。当谈到选择时，由你来决定。

Sinaauto“发挥4缸的全部潜力并测试沃尔沃新款XC90T6”

外观总体来说，沃尔沃新款XC90的外观非常吸引人。除了低调设计之外，整体风格独特，既保持了沃尔沃家族多年来传承的经典设计元素，又非常契合现代气息，与一些豪华品牌车型的设计不同沃尔沃从创立之初就比较克制，我们选择了一条并不夸张的路线。

内部的

我们以汽车的高度为例。沃尔沃新

越野在模拟越野场地的试驾过程中，沃尔沃新款XC90展现了出色的越野性能。沃尔沃新款XC90的最大离地间隙为267毫米，具有较宽的接近角和离去角以及升高的空气悬架。后车身意味着至少减少了通过性的顾虑，而且在越野模式下，下坡时，车辆会自动进入陡坡下降模式，无需驾驶员进行任何额外的操作，这一特点因其谨慎而突出考虑。陡坡缓降系统在车头朝前时速10公里/小时、后朝前时速7公里/小时下坡时自动控制车辆。

其实4缸发动机并不神秘，只是从前面加速时让我有点惊讶。这样的轻快加速足以媲美同级6缸车型。新款沃尔沃的四缸发动机但总体来说，这款20T双增压发动机不仅能够满足你日常的动力需求，还能提供不错的驾驶乐趣。如果燃油经济性真的有明显优势，性价比就会显现出来。

徐开骋的“程”怎么发音？蓝色的

城城部首马，笔画10，第五行火，第五笔画CMGN。润驰。放手眺望远方。

古汉字详解

1张专辑。马匹发出“叮当”的声音。本义骑马驰骋

2原来的意思是一样的

程，往前跑。——《说文》

骑马去驰骋吧。——“楸子离骚”

又如驰骋，驰骋，驰骋；驰骋，驰骋，驰骋；短跑、疾驰、快走。

3放纵，放纵

因此，它与万物相连，一无所有时提供所需，运行时找到地方。——《庄子天地》

又如淡定快乐，敏捷大方，大方大方。