2016款大众途锐顶配，2016款大众朗逸

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当经济形势达到一定程度时，消费者往往会选择一些豪华品牌的车型。其实，在富裕的豪华车市场上，也有大众途锐这样低调低调的旗舰车型，顶配版的价格在80万元以上。你可能会想，“为什么不花那么多买BBA呢？”，但俗话说“萝卜青菜人人爱”，我觉得这是一个误区。今天我们就来详细了解一下价格相对昂贵的大众品牌SUV。表现如何？

大众去年初对途锐进行了小改款，但整体变化并不明显，主要集中在配置调整上。在谈论2020款途锐之前，我们先简单介绍一下这款车的历史。21世纪初，汽车消费升级趋势日益明显，消费者对部分全尺寸SUV车型的需求不断增加。于是大众基于与保时捷联合生产的PL71生产了这款家庭旗舰SUV。所以后来很多人开始称大众途锐和保时捷卡宴为“兄弟车型”。

2020款大众途锐共有四种配置，标准售价区间为6298万元至8218万元。从市场定位和价格区间来看，途锐的整体产品品质相当高，基本与宝马X5、奔驰GLE等选手处于同一水平。此外，途锐顶配车型售价超过80万元，是大众汽车销售最贵的SUV车型之一。

单看外观，途锐依然保持了很多经典的大众设计元素，视觉效果更加稳重大气。正面的进气格栅非常规整，覆盖部分也比较夸张，主要是强调运动感。格栅上饰有错综复杂、密集的银色镀铬饰条，从车头看去非常引人注目。

除最低配车型外，全系车型均采用矩阵式LED大灯，全系标配LED日间行车灯和自动大灯。头灯组的造型有些普通，看久了可能会觉得像是新款帕萨特，但总之大众家族基因确实非常强大。

车身尺寸方面，大众途锐的整体长宽高分别为4878mm、1984mm、1686mm，轴距为2899mm。相比同级沃尔沃XC90，途锐的尺寸优势并不明显，车身长度和轴距均处于劣势。

车身线条十分简洁，A柱上刻有“R-line”标识，强调其特殊身份。

此外，途锐提供了三种轮圈规格255/55R19、285/45R20和285/40R21，但从实用角度来看，即使是21英寸的轮圈对于这么大的车来说也没有任何作用。不会是突然的感觉。轮圈结构采用Y型组合组成的多框设计，极具运动感。

车尾最引人注目的就是尾灯组。当灯打开时，可以清楚地看到灯孔内的光源结构。它由三个不同尺寸的L形部件组成。整体认知度还是比较高的。高。

值得注意的是，除最低配版本外，2020款大众途锐均搭载30TV6发动机，并在车尾有专用的“V6”标识。

内饰采用德系品牌车型常见的驾驶舱布局，中控台略微偏向驾驶座，让车主能够更轻松地操作中控区域。就我个人而言，我很喜欢这种座舱布局，坐在里面感觉很身临其境，很人性化。

两扇车门均采用木纹装饰，在一定程度上增强了车内的豪华感。

多功能方向盘依然采用三辐平底设计，强调了该车的运动风格。不过，这些旗舰车型主要采用四幅式方向盘来增强车内的稳重氛围，而在这方面，途锐采取了更加年轻化的做法。

当你坐进途锐时，首先映入眼帘的是中控室的液晶大屏，全系均采用153英寸规格。内置的功能也非常丰富，除了OTA升级和车载互联之外，还可以进行手势控制，用户体验相当豪华。途锐还提供了123英寸的全液晶仪表盘，支持车内两块大屏，科技感非常强。

2020款途锐系列全部采用真皮座椅，座椅比普通SUV车型更宽，提供非常高的乘坐舒适度。此外，途锐的主座椅和副驾驶座椅都是电动调节的，还配备了加热和通风功能。后排的乘坐空间非常宽敞。毕竟这辆车的轴距也快2.9米了。长距离跑步时，双脚有足够的空间，不会感到疲劳。

输出方面，大众途锐提供两种动力总成20T直列四缸涡轮增压发动机和30T六缸涡轮增压发动机。其中，20T发动机最大输出180kW，峰值扭矩370Nm，30T发动机最大输出250kW，峰值扭矩450Nm。传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，途锐全系标配全时四驱系统和托森差速器，有助于从容应对复杂路况。

总结作为较早进入中国市场的国外汽车品牌，大众汽车在中国仍然保持着较高的影响力，拥有帕萨特、途观L、玛戈坦等多款知名车型。不过，可以看出大众这些热销车型基本集中在中低价位市场，途锐等旗舰SUV在国内并不太引人注目。体验了一段时间之后，你觉得这台2020款途锐的表现如何呢？能否与宝马X5、奔驰GLE等同类车型竞争？

18.哪个版本的途锐功能最多？大众途锐是一款豪华中大型SUV，2018款车型计划于2018年5月上市。那一年只发布了一款车型，即30tsi荣耀珍藏版。所以低端机和高端机没有区别。

该车搭载V6涡轮增压发动机，排量30L，公布的百公里加速时间约为7秒，百公里综合油耗为105升。

我可以购买已经有15年历史的2006款3.2大众途锐顶级车型吗？我不建议购买我已经驾驶了15年的2006款32升大众途锐更高型号。

途锐是大众汽车发布的一款豪华越野车，在乘坐舒适性和动力方面都非常出色，而且即使在恶劣的路况和高速公路上的表现，大众途锐在同级车中也是优秀的。产品。

2006款大众途锐，32升排量车型，是入门级途锐车型，已经运行了15年，但是它的维修保养成本比较高，燃油效率也不是特别好，所以我们不推荐购买。

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