为什么修不好的大众，修不好的大众,为什么还是那么多人买

很多网友对于修不好的大众,为什么还是那么多人买和一些为什么修不好的大众的热门话题，都是很想知道的，接下来小编为大家详细讲讲！

我们先几个题。丰田车真的能开得好吗？大众车修起来难吗？汽车修理工真的会选择大众汽车吗？您不是像丰田一样的汽车修理工吗？

众所周知，丰田汽车的质量比较好，故障率也比较低，而且丰田汽车的保值率在二手车市场上也是比较高的。这主要与公司的战略和发展方向有关，丰田品牌注重利用成熟、稳定、可靠的技术来实现利润最大化。迄今为止，丰田的精益生产理念已被众多国内汽车制造商效仿。因为丰田推崇的理念是无胡萝卜、无坑、无浪费，懂得合理利用资源，懂得产品质量。例如，从早期的4AT到6AT，再到现在新款凯美瑞25车型上配备的8AT，丰田的变速箱一直是稳定可靠的象征。无论丰田使用什么发动机，它都代表着稳定性和可靠性。从另一个角度来说，丰田的车不容易坏，可能会出现各种故障，但只是结构比较简单，保养也比较简单，所以很多师傅都能轻松上手保养，熟练的修车师傅造德系车我们都知道修理比修理日本车需要更多的人力。

可以说，大众品牌在中国做得不错，大众汽车的优点并不多，主要缺点就是三个方面大众烧油、速腾之前的车轴损坏事件、设备减少。不过，这些缺点只是之前发展过程中经历的一些挫折，并没有对大众品牌的发展产生重大影响。另一方面，大众品牌从产品布局到质量控制也很出色，并且相对先进的技术应用在汽车上，大众的底盘调校技术和控制相对丰田要好一些。另外，由于大众品牌进入国内市场比较早，合资车销量也比较高，未来的维护成本也比较低，这也是很多人选择大众品牌的原因之一。

众所周知，汽车采用的技术越先进，就越容易出故障，而日系车一旦性能激进，就很容易出现题。因此，在选车的时候，一定要对车有一个客观理性的认识，根据自己的口味来选择，无论是想要性能还是可靠性，都不能鱼与熊掌兼得。遵循别人所说的。

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我不明白为什么一个汽车修理师说大众和法国汽车最难修。法系车维修之所以困难，是因为法系车的很多东西不符合日常的修车习惯。广大群众要注意的是，一般群众维修起来比较困难，自然机械阻尼一定很严重吧？

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