这款真正罕见的BMWE46M3宽体车型竟然变身如此美丽！

对于一些关于这款真正罕见的BMWE46M3宽体车型竟然变身如此美丽！和一些宝马3系宽体手工车的题，你对这样的题又有了解多少呢？那就让小编带你来了解一下吧！

相信很多人都非常喜欢这一代宝马3系（代号E46）。小编最近看到有朋友从微信群和朋友圈取了一个，准备收拾起来玩玩。今天我就带来一款宽体机箱，给喜欢宽体机箱的朋友们提供灵感。

这款E46选择了极具金属感的深灰色涂装，而且由于还是M3车型，所以在周围的知名度非常高，同时车主还定制了一套前唇，所以契合度相当高。

尾部处理比较简单，加一个比较复古的鸭尾尾，用拉杆固定就可以了。另外，这款E46配备了Pandem的宽体套件，所以可以看到加宽车身的效果非常明显，看起来很有肌肉感。

轮毂方面，车主选择了定制的WorkmeisterS1轮组，中心件采用了特殊的蓝色涂装，增添了透明感。18英寸的前10J和后125J非常饱满，前装225/35ToyoT1轮胎，后装285/20R轮胎。

中控单元尽可能保持原汁原味，但上半部分采用Alcantara材质缝制，并更换为Bride赛车桶型座椅，为车内增添运动气息。后排被拆除，升级后的AirLift3H气动减震控制系统被放置在这里，非常有创意。

车辆内外饰均加入了大量碳纤维元素，轻量化效果和视觉体验均得到显着提升。

无论是原厂配件还是改装宽体和空气动力学造型，这台E46的细节都做得非常好，可以看出车主在打造它时非常用心。

然而，大多数车主似乎更喜欢简洁大方的外观，而不是过于宽大的车身。有些被修改为低调，有些则更具竞争力。您更喜欢哪种E46M3改装风格？

业主/Mti

摄影师/A_yackovlev,Milaskidanchuk

[紧急求助]宝马325I的轮毂可以换原厂M3包围吗？改变周围环境、加宽车身一般都没有什么大题，除非周围环境特别恶劣，而如果太恶劣的话，可能会出现风噪、抖动、高速风碰撞时不对称等小题。

330i的原厂轮胎是前胎225/45R18，后胎255/40R18？那么20寸的，建议前轮改成225/30R20，后轮改成255/30R20。

如果换成20英寸的车型，车子会跑得更快，但是你会更明显的感觉到输出的滞后，但是我要明确的说明一下，如果换成20英寸的车型，各方面都有缺点。除了炫耀之外的方式。这会根据日常交通状况而有所不同，但如果您主要在城市周围开车，请保存它。毕竟，城市地区经常会经历低速加速和减速。除非轮毂特别轻，否则2L的高油耗意义不大。题。如果主要使用高速公路，路况好的情况下还好，但如果高速公路坑洼不平，轮胎被扎破，轮毂受到震动也是正常的。还有20英寸的薄胎，价格比普通轮胎贵很多。

如果您想在M3上更换20英寸轮毂，则不适合。车轮太宽，导致方向盘变得很重，而且方向盘经常接触到你的手，从而明显降低了悬架的舒适性。我有一辆M5数据改装的X5，油耗和动力不说，就是轮胎太宽了。

最后，如果你想炫耀一下个人，我们推荐19英寸轮毂。轮毂越大越好看，而且要与车身尺寸相契合。3系是B级车。19寸的轮毂已经够大了。较大的轮子太显眼并且不同步。与蔚来的VV5一样，这款紧凑型SUV也配备了22英寸的轮毂，非常不协调。

将3系列更改为mSurround是否需要？要更改为MSurround，您必须3系列。

需要才能将您的BMW3系Surround更换为M3。环绕套件中包含的车牌框与车牌不匹配，因此请使用原车的车牌框。涂完周围后，等待其快速干燥。如果这辆宝马3系改装了M3的运动包围，就可以正常到车管所登记。