一汽丰田bZ4X试驾不要和新动力比参数，平顺操控才是关键

本文讲解关于一汽丰田bZ4X试驾不要和新动力比参数，平顺操控才是关键和一些丰田本田日产加速怎么样的相关题，希望能帮助到大家。

经济观察网编辑王帅国

今年以来，日本“三剑客”丰田、本田、日产均向国内市场推出了基于新的首款纯电动车型。目前市场上有丰田的bZ4X、本田的eN:P1/eN:S1和日产Ariya。然而，中国消费者还没有真正意识到合资车企生产的这些电动汽车到底是什么样子。新能源时代，全巨头研发的电动汽车的真正优势是什么？

近日，一汽丰田旗下首款纯电动车型bZ4X在北京举行试驾活动。一汽丰田特别选择了专业赛车场的试驾地点，设置了越野和赛道两个试驾场景，展示bZ4X的调校和驾驶操控。

在越野场景上，一汽丰田设置了八位数桩缠绕、滑轮组逃生、十字轴、单侧大坡度、涉水、颠簸路面等测试项目。这些项目对车辆的转向能力、逃生能力、刚性和通过性提出了很高的要求。

在滑轮组逃生测试项目中，将车辆停放在滑轮组顶部，模拟车辆轮胎可能打滑并卡在泥或雪中的情况。此时，驾驶员只需打开X-MODE4WD即可。驾驶越野辅助模式和GripControl智能爬行模式可以帮助您轻松摆脱困境。

X-MODE四驱越野辅助模式可智能调节车辆扭矩，GripControl智能爬行模式可在一个车轮打滑时将动力快速分配至有附着力的其他车轮，保证bZ4X的通过性。这套由丰田和斯巴鲁联合开发的系统，让bZ4X拥有比大多数纯电动SUV更强的越野性能。

在8字形桩缠绕和单侧大坡度项目中，一汽丰田bZ4X也展现了出色的转向能力和车辆安全性。

在赛道场景中，一汽丰田bZ4X的电机响应能力也不错。bZ4X有前轮驱动和四轮驱动两种动力版本，前轮驱动版本的电机最大输出功率为150kW，四轮驱动版本的双电机总最大输出功率为160kW。

相比一些车企对各项参数的重视，一汽丰田bZ4X更注重安全性、舒适性和操控性。比如bZ4X百公里加速时间为77秒，与国产同级车型相比并无优势。不过，在直线加速场景下，考虑到电机平稳的加速性能和驾驶者的感受，一汽丰田bZ4X的加速感觉更加可控、舒适。

在连续的弯道中，驾驶员可以明显感受到一汽丰田bZ4X的转向灵活性和底盘稳定性。这要归功于bZ4X基于丰田最新e-TNGA架构构建的BEV专用。其具有低重心和高刚性结构的优点，以及车辆前麦弗逊和后双层玻璃窗提供的优异性能。带纵臂的叉骨独立悬架系统支持性能。

总体来说，一汽丰田bZ4X的驾驶性能各方面都给人稳定的感觉，越野性能将是尤为重要的优势。一汽丰田bZ4X于今年10月25日正式上市，新车五个版本售价在1998万元至2848万元之间。

除了bZ4X之外，一汽丰田还计划扩大在国内市场的电动汽车布局，并正在推出纯电动中型轿车bZ3。bZ3车型是丰田与比亚迪联合开发的首款车型。由丰田、比亚迪、一汽丰田基于丰田e-TNGA架构联合开发。

bZ3搭载了比亚迪富迪提供的TZ200-XS002电动机和磷酸铁锂刀片电池，据了解，有180kW和135kW的高功率和低功率车型可供选择。bZ3的内饰采用了数字岛设计，并配备了最新的TSS智能安全系统。

目前，自主品牌汽车和新能源汽车企业在新能源领域具有先发优势，而宝马、奔驰、奥迪、丰田、本田、通用、福特等全汽车巨头也在新能源领域猛烈反扑。新能源领域，他们正在向前迈进。能量场。这些巨头的汽车制造能力是毋庸置疑的。他们共同的策略是继续保持底盘调校和驾驶体验方面的传统优势来吸引消费者。

目前，合资车企的电动汽车销量普遍低迷，但随着新能源汽车市场的扩大和普及以及消费者的更加理性，传统汽车巨头的电动汽车的优势将逐渐凸显，并且越来越多的你会获得认可和接受。

预约试驾

轩逸和风帆哪个更快？风帆因其马力大、力量强而速度高。两款车均配备直列四缸发动机，风帆拥有16缸、131马力，而日产轩逸经典则拥有15缸、124马力。从数据上看，风帆在动力上还是远远优于轩逸的，而在排量上，风帆还是优于轩逸的。