金刚号，前日本海军的早期铁甲舰

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1870年代，觊觎清朝辽阔领土的日本表现出了发展海军的热情，建造了由福州船务局建造的坚、邓瀛洲、扬威等千吨级军舰.看到之后清朝时期，日本深感造船领域无法满足其要求，只能寻求外包。当时英国拥有世界上最强的海上力量和最高的造船水平，因此日本海军前往英国造船厂订购军舰。

南美国家巴西此时恰巧在英国造船厂建造一艘军舰，日本代表联系巴西并提议购买该舰，如果交易成功，日本的海军力量可以更快得到加强。就在双方讨论之际，巴西一艘军舰下水时发生事故，日本放弃购买该舰。经过一番研究，日本海军最终决定以433,850英镑（约合2,231,563日元）的价格从英国造船厂购买3艘铁甲舰。其中之一就是金刚，以大阪府的金刚山命名。

金刚

金刚号于1875年9月24日在艾里斯造船厂开始建造，并于1877年4月下水。《金刚》于1878年1月竣工。该船是老式蒸汽机、风帆辅助动力军舰，承重部位为铁肋，船体为木质结构。由于其外装甲厚度为88至115毫米，因此被称为金刚装甲舰。该船排水量2284吨，长671米，宽124米，吃水53米，主机标准载重280吨煤，最大功率2500马力，单轴推进。速度13节，航程3,100海里/10节。

金刚号排水量小，武器种类丰富，当时日本海军有意试图追赶大清水师团，但由于缺乏更大的战列舰而陷入困境。由于现有的舰艇都可以配备武器，刚果号的武器配置非常强大。

主炮为两门德制170毫米克虏伯炮，副炮为六门克虏伯150毫米炮、克虏伯制造的近战炮、两门80毫米和75毫米炮、两门360毫米鱼雷发射器。几年后，金刚号装备了四门25毫米四联装诺登菲尔德炮和两门11毫米诺登菲尔德炮，用于鱼雷艇作战。

金刚号是日本海军最早的铁甲舰之一，服役几年后就成为旗舰舰，直到1880年代中期，日本海军才开始从海外进口几艘大型军舰，使金刚号成为其第二艘舰艇。-级军舰。军舰，1887年改装为训练舰。1894年甲午战争前，日本海军常备舰队与西海舰队组成联合舰队，金刚、武藏、赤城隶属于西海舰队，以老弱小型舰艇为主。

战争爆发后，金刚并没有在前线作战，只是执行了一些职责，比如守卫后方基地、护送运输船等。战后进行的改装主要是为了提高主发动机的性能并拆除帆装置。1904年日俄战争期间，刚果人年龄太大，无法参加。

日俄战争后，金刚号被用来守卫被日本占领的旅顺港。金刚号于1909年7月20日改装为测量船，并于1911年4月1日退役。

发动机PN7AF004192是日本本田汽车公司生产的发动机，主要应用于本田汽车的部分车型。

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3发动机可根据需要进行维护、维修或更换。

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