宝马耗油多，动力不足。更换三元催化器。_东莞宝马专业维修

对于网友们都很想知道的宝马耗油多，动力不足。更换三元催化器。_东莞宝马专业维修和一些关于宝马730废气阀更换之类的题，本文都有详细解，希望对大家都有帮助。

我的BMW730无法启动。更换三效催化剂衬里。

为什么我的BMW730没电了？这辆宝马730的车主说，它动力严重不足，想要开快点，就得把油门踩到4000-5000转，但很耗油，没有动力开，也不行。驾驶。看起来完全像一辆真正的宝马。经检查，三效催化转化器堵塞。

接下来，检查三元催化转化器的堵塞程度。可以看到三元催化装置严重堵塞，并出现裂纹。另一个三元催化转化器被积碳严重堵塞。如果三元催化转化器堵塞，废气无法排出，从而降低动力输出并增加发动机燃油消耗。

两台三元催化器，一台堵塞严重，一台破裂，只能通过更换解决。如果去4S店更换的话，至少要3万韩元。这个三元催化器这么贵，有什么办法可以避免更换吗？

其实小马哥在过去的案例中分享过，三元催化器是可以清洗的，清洗三元催化器只需要几百元。对于小马来说，更换原来的三元催化器要花费一万多元。事实上，无需更换总成，只需更换内部水箱即可，成本仅几千元。

如果这辆宝马730一开始就被马氏兄弟定期清洗的话，这两个三元催化器根本就不需要更换。建议每8万公里定期清洁三效催化转化器。这可以显着延长三效催化转化器的使用寿命。

我叫小马哥，在东莞专做高端汽车维修。关注我，让你修车时少走弯路。

如果我的BMW730排气中一氧化碳含量较高，我该怎么办？关于这个题，如果您的宝马730排气中一氧化碳含量较高，您可以尝试以下方法

1检查发动机和排气系统。废气中一氧化碳含量高可能是由于发动机不完全燃烧或排气系统题造成的。它可以检查发动机的点火系统、喷油器、空气流量计和其他部件是否正常，还可以检查排气管、催化转化器、氧传感器和其他部件是否损坏或堵塞。

2、更换空气滤清器空气滤清器是进气系统的关键部件。如果空气过滤器脏或堵塞，气流不足，导致燃烧不完全并产生一氧化碳。您可以定期更换空气过滤器，以保证空气正常流通。

3定期保养定期保养您的BMW730，包括更换机油、发动机滤清器、火花塞等部件，将保证发动机的正常运转并减少一氧化碳的产生。

4、加油站加油选择正规加油站加油，不要添加劣质汽油或柴油，以免影响发动机正常燃烧，产生一氧化碳。

如果以上方法都不能解决题，建议您到专业汽修店进行检查维修。

宝骏730排气止回阀如何更换？拆下发动机上部护罩，拆下四个点火线圈插头，然后用一字螺丝刀撬开废气旁通阀两侧的点火线圈。

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使用T30拆下废气旁通阀周围的螺钉，用平头螺丝刀慢慢提起连接进气歧管的软管，小心不要损坏它，然后将废气旁通阀分离。

三

以相反的顺序安装新的废气旁通阀应该没题。