“案例”大众新宝来自动空调有时不工作

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缺陷现象

2011年生产的一汽大众新宝来轿车行驶了78116公里，但自动空调有时不工作。

故障排除和故障排除

首先，我使用“VAS6150B”检查了各个系统，没有出现故障代码。测试显示，空调系统最初一切正常，但空转10多分钟后，压缩机停止工作，风扇也停止工作。读取数据流，查看空调系统关闭代码是否为“31”，如图1所示。从发动机控制单元137读取数据组表明压缩机已断开，如图2所示。几分钟后，空调系统将自动恢复正常，所有数据流将正常读取。

空调停机代码“31”的含义不清楚。我从维护信息中看不出“31”是什么意思。查完电路图后，明白控制原理原理图如图所示。3、通过数据流向和故障现象可以分析出空调不工作的原因是发动机控制单元断开空调继电器J32，同时停止电子风扇。造成这种情况的可能原因包括空调控制单元有故障，无法向发动机控制单元传输信号。发动机控制单元有故障，无法接收信号或处理接收到的信号。空调控制单元向发动机控制单元发送信号。设备信号传输故障由于外界因素，空调系统停止运行。

出现故障时，读取发动机系统数据流，包括水温信号、电压信号，均正常。读取空调系统数据流，包括外部温度信号、空调系统压力信号、蒸发器温度信号。发现蒸发器温度传感器G263的温度为-18C，如图4所示。显然这个值是不正常的。正常情况下，当蒸发箱后面的温度传感器检测到温度低于3时，压缩机将关闭，以防止蒸发箱结冰。在该车辆中，当蒸发器温度传感器显示-18C时，空调系统正常运行。拔掉G263传感器线束，读取数据流蒸发箱温度，不会显示如图5所示，但空调系统可以正常运行，经过一段时间的试车后，故障不会再次出现。

新宝来培训材料学员手册——在电气系统第5部分中搜索维护信息并查找空调关闭代码的含义。参见表1。实际蒸发箱温度低于5，与缺陷相符。更换G263，题解决。

维护总结

出现疑难题时，首先检查故障现象，然后读取故障代码和相关数据流，不要盲目更换零件，而是进行逐步检查，以快速找到故障点。

专家评审

为了满足人体热舒适范围的要求，微机控制的全自动空调近年来在中档和豪华汽车上得到广泛应用，故障诊断也成为日常维护工作的一个方面。在本案例中，笔者比较全面地分析了自动空调间歇性不制冷故障的原因，并详细介绍了蒸发器温度传感器的作用，以便读者清楚地了解整体题解决过程。需要补充的是，可以使用红外测温仪来检测蒸发温度传感器的温度，这样可以更准确地判断温度传感器是否损坏。

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