为什么广东人不喜欢买日本车？悲剧！

对于为什么广东人不喜欢买日本车？悲剧！和为什么有的人不买日系车的题，你想知道的有那些，接下来小编带你了解一下。

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日本车曾在广东省名声大噪，被誉为“地道之选”。然而，随着时间的推移，如今的广东人似乎不再喜欢这个日本汽车品牌了。这些变化既是市场趋势的微妙转变，也是发人深省的转折点。

广东曾经是日本汽车的故乡。广东省每年约20%的新车购买量明显高于其他地区，但排名第二的江苏省仅占7%左右。

2021年，日系汽车在华销量达49787万辆，其中广东省销量占比为9718万辆，江苏省销量为3619万辆。

广东人似乎对日本车情有独钟。近40%的汽车购买者选择该品牌，而德国汽车的这一比例不到20%。这种差异与东北三省形成鲜明对比。广东人的买车热情无疑对日系车的市场地位起到了推波助澜的作用。

城市消费量排名前六位的城市为广州、东莞、北京、佛山、上海、深圳，其中广东排名第四。

佛山消费者更喜欢讴歌，广州消费者更喜欢雷克萨斯，这是众所周知的事实。每年，广东人购买的雷克萨斯汽车占近四分之一。

如果看销量上列出的车型，大部分都是以日系车为主。2021年，广东新车销量前10名中，日系车几乎占据全部。但到了2023年，情况发生了变化。

近三个月来，除香港、、台湾以外的31个省市，没有一个日系车排名第一。是的，广东省也没有。那么谁拔得头筹呢？

它隶属于比亚迪，销量远高于排名第二的广汽丰田。丰田仍位居第二，但已无法再领先。第三位是伊恩.值得注意的是，前三名中有两个自主品牌，分别是日系车之乡——广东。

比亚迪在23省排名第一，长安在4省排名第一，一汽大众在2省排名第一，上汽通用五菱在1省排名第一，悦达起亚在西藏排名第一。主要的。现在比亚迪基本占据了整个国内汽车市场的主导地位，其他品牌都在争夺第二名。

广东人放弃日本车的原因与他们曾经喜爱日本车的原因之间有着密切的联系。几乎所有选择购买日系车的广东人在采访中都提到了三个要点省油、耐用、保值、保养方便、故障率低、保值率高、口碑传播广。此外，本田、日产、丰田等纷纷进驻广州，建立本地化生产基地，为日系汽车在广东省提供了得天独厚的优势。

广东人买车普遍比较实用，把车当工具，追求低油耗、无忧无虑的出行体验。

那么自然而然的，日系车就成为了首选。

不过，今天的广东人更喜欢比亚迪和艾安也是同样的原因。随着新能源汽车的出现，日系车不再是最省油、最省心的选择。纯电动汽车的运行成本比日系燃油车低很多，因此无论燃油效率有多好，也很难与日系燃油车相提并论。采访中，广东省的日系车主们表达了对日系车动力弱、操控性差、缺乏驾驶乐趣、技术落后的不满。这就是新能源汽车的强项，但很多日系车的内饰设计似乎还停留在以前的时代。