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本周COVID-19感染人数逐渐见顶后,线下出行恢复良好,地铁出行、航空出行订单也大幅增加,助推了该行业的景气。上游钢铁产品和部分化工产品景气继续强劲,中游制造业推土机、内燃机等工程机械景气因现有基地和建筑业务的推进而略有好转。此外,信息技术领域的一些子行业也有所改善。例如软件业、PCB等保持较高景气度。结合近期中期数据和海外疫后复苏经验,建议关注中游制造业、线下旅游消费复苏以及景气度略有改善的食品和生物医药板块。
核心理念
【本周关注】近期感染人数逐渐达到峰值后,各大城市线下出行恢复良好,城市地铁用户数、城际机预订指数较上月大幅增长。随着农历新年临近,预计2023年农历新年期间返乡旅客流量将加速,结合2023年春节期间“现场过年”促销活动,带动旅游休闲。过去两年。你可以在餐饮、交通等方面做得更好。此外,从海外地区解除隔离后的市场表现来看,食品零售、生物制药等领域基本实现了超额收益。需关注线下旅游消费及食品、生物医药板块的复苏。
【资讯科技】4GB1600MHzDRAM、64GBNANDFlash价格较前一周呈下跌趋势,32GBNANDFlash价格较前一周呈上涨趋势。11月份,北美PCB出货量较去年同期有所增长,订单降幅放缓。10月份智能手机出货量较去年同期有所下降,且降幅明显扩大。1-11月软件行业利润累计增速比上年有所提高。
本周DMC价格与上周持平,但六氟磷酸锂、正极材料、钴产品价格下跌。本周太阳能产业链硅片和组件价格下跌。1-11月,新船订单累计减少量较去年同期有所减少,轻便船订单累计增加量较去年同期有所增加。CCFI、CCBFI和BDI本周均下跌。
【消费者需求】本周原油价格与上周持平。本周仔猪、生猪、猪肉价格下跌,自养和自养生猪养殖利润以及外包仔猪饲养利润减少了本周周跌幅。肉鸡价格上涨,鸡肉价格下跌。蔬菜价格指数较前一周上涨,棉花期货结算价下跌,玉米期货结算价下跌。房收入和观众人数较前一周有所增加。
【资源类产品】建筑钢材10日平均成交量较前一周有所减少。铁矿石、钢坯、螺纹钢价格上涨,主要钢材库存增加,国内港口铁矿石库存较上周减少,唐山钢坯库存增加,唐山高炉开工率和钢厂开工率与上周持平。陕西省主要原煤仓储京唐港价格涨幅与上周持平,原煤、焦炭、动力煤期货结算价下跌。本周秦皇岛港煤炭库存和京唐港原煤库存均有所增加,而天津港焦炭库存与上周持平。水泥价格指数下跌。布伦特原油价格上涨,无机化工期货价格多数下跌,有机化工期货价格涨跌互现,其中甲苯、二甲苯、甲醇价格领涨,乙醇、燃料油价格跌幅较大。本周多数工业金属价格下跌,其中锡、镍价格上涨,铜、铝、锌、钴等价格下跌;库存涨跌互现,金银现货价格上涨,黄金期货价格上涨,白银期货价格下跌。
【金融地产】货币市场净投资,隔夜利率较前周上升。A股成交量和日交易量有所增加。债券收益率方面,6个月期、1年期、3年期国债到期收益率较上周有所下降。本周,土地成交溢价率下降,商品房成交面积增加。
【公用事业】韩国天然气工厂价格也下跌,英国天然气期货价格也下跌。
风险提示行业支撑不及预期,宏观经济波动较大。
指数
01本周工业景气重点变化概览
1、本周焦点疫情高峰后旅游消费复苏
随着部分地区传染病疫情逐渐见顶,大部分城市出行数据明显恢复。截至1月3日,百度热度指数周内下跌778%,较12月中旬峰值下跌约5%,百度COVID-19指数周内下跌519%,较12月中旬峰值下跌约38%。十二月中旬。高峰期。
本周交通量明显恢复。城市交通方面,一二线城市地铁用户数量明显提升。截至本周,一线城市地铁7天平均乘客量较前一周增长440%,基本恢复至2019年同期的423%。深圳恢复得更加强劲。恢复至2019年同期的629%,其中广州表现更强劲,较前一周增长551%。二线城市地铁客流量较前一周增长431%,基本恢复2019年同期的732%。其中,成都、武汉分别较2019年同期恢复1195%、603%。每个。
航空运输方面,10条新规公布仅三天,国内客运航班就恢复至疫情前水平50%以上,12月11日国内客运航班数量激增至7000余架次。2019年恢复超过60%。截至今年,上周国内民航日订座指数为105%,较前一周增长117%,恢复至2019年同期的59%其中,北京、深圳等一线城市民航日预订指数环比增长76%,二线城市环比增长85%。
疫情缓解后,根据美国、日本、中国台湾地区等的经验,出行、消费等中级指标基本显着恢复,工业指标中食品零售、医药制造等也明显恢复显著地。通常可以获得超额回报。
总体来看,近期感染人数逐渐见顶后,各大城市线下出行恢复良好,城内地铁乘客指数、城际航班预订指数较上月大幅上升。随着农历新年临近,预计2023年农历新年期间返乡旅客流量将加速,结合2023年春节期间“现场过年”促销活动,带动旅游休闲。过去两年。你可以在餐饮、交通等方面做得更好。此外,从海外地区解除隔离后的市场表现来看,食品零售、生物制药等领域基本实现了超额收益。需关注线下旅游消费及食品、生物医药板块的复苏。
二、产业景气主要变化概述
02信息技术产业
1.大部分内存价格下跌。
4GB1600MHzDRAM和64GBNAND闪存价格较前一周有所下降,而32GBNAND闪存价格较前一周有所上涨。截至1月3日,4GB1600MHzDRAM价格为130美元,环比下跌038%;32GBNANDFlash价格为216美元,环比上涨051%;64GBNANDFlash价格环比下跌026%。每周390美元。
2.12月份液晶面板价格与上月相比几乎没有变化。
12月份液晶面板价格与上月相比基本持平。截至12月30日,32英寸液晶电视面板价格与上月持平,为3,100美元/片,43英寸液晶电视面板价格与上月持平,为5,200美元/片。与上月持平,55英寸液晶电视面板价格为每片8,700美元,与上月持平。液晶显示器方面,238英寸液晶显示器面板价格为每片4,640美元,环比下降064%。215英寸液晶显示器面板价格为4330美元/片,与上月持平;7英寸平板电脑面板价格为940美元/片,环比下降105%。
11月份液晶显示器出货量较去年同期和环比均有所增长。11月TVLCD出货量为22.5亿台,环比增长227%,环比增长613%;LCDNB出货量为27.9亿台,环比增长036%。液晶显示器出货量达11.3亿台,环比增长1,078%,环比下降3,110%。
三、11月份新增电信业务许可证数量较去年同期有所增加。
11月份,新增电信业务经营许可证数量同比增幅有所下降。11月份,新增电信业务许可证7969张,同比增长2279%,增速环比回落334个百分点。
4、11月北美PCB出货量较上年增加,订单较上年减少。
11月份,北美PCB出货量较去年同期有所增长,订单降幅放缓。11月北美PCB出货量同比增长2,610%,同比增速环比增长171%。PCB订单同比减少410%至1,657%,同比降幅较上月缩小04个百分点,同比降幅也减少连续三个月。-373%。
11月北美PCBBB值为正。11月北美PCBBB月值为100,较前期略有下降。
5、10月份智能手机出货量同比降幅加大。
10月份智能手机出货量较去年同期有所下降,且降幅明显扩大。国家统计局数据显示,10月份韩国智能手机出货量环比下降2720%至24亿部,较之前的-46%下降幅度增长226%。同比下降率为1,773%。
1-10月,智能手机累计出货量为215亿部,与去年同期相比累计下降2200%,较之前的-2130%略有增长。
六、1-11月,软件行业利润同比累计增速扩大。
1-11月软件行业利润累计增速比上年有所提高。1-11月软件行业累计利润同比增长690%,环比加快24个百分点。
03中游制造
1、本周大部分六氟磷酸锂、正极材料、钴产品价格下跌。
本周DMC价格与上周持平,但六氟磷酸锂、正极材料、钴产品价格下跌。电解液方面,截至1月4日,电解液溶剂DMC价格维持在52000元/吨,六氟磷酸锂价格较上周下跌549%至2325元/吨。以正极材料来看,截至1月4日,电解镍Ni9996现货均价录得238.75万元/吨,环比下跌031%;电解锰市场均价录得17万元,环比下跌058%。星期。元/吨。锂原料方面,截至1月4日,氢氧化锂价格为524万元/吨,环比下跌359%,电解液锰酸锂价格为415万元,环比下跌778%星期。/吨,电解液磷酸铁锂价格,三元材料价格530万元/吨,环比下跌364%,三元材料价格32600元/吨,环比下跌210%,中钴截至1月4日,钴粉价格较前一周,氧化钴价格较前一周下跌096%至3085元/公斤,氧化钴价格较前一周下跌227%至1940元/公斤。其中,四氧化三钴价格较前一周下跌324%至1940元/公斤,电解钴价格较前一周下跌208%至329万元/吨。
2、太阳能产业链硅片、组件价格下跌。
本周太阳能产业链硅片和组件价格下跌。分组件来看,截至11月29日,晶硅组件价格为020美元/瓦,环比下降148%;薄膜组件价格为023美元/瓦,环比下降043%。硅片方面,截至12月29日,多晶硅片价格为24元/片,较上周下跌817%。
3、1-11月,全国太阳能发电装机累计增速较上年有所提高。
1-11月,全国太阳能发电装机累计增速较上年有所提高。1-11月,全国太阳能发电累计装机37.202亿瓦,同比累计增长29141%,较1月提高024个百分点。截至10月连续三个月同比增长率为7,810%。
4、12月份重卡销量同比继续下降,但环比有所增长。
今年12月,韩国大型卡车市场销量约54万辆,环比增长16%,较去年同期的575万辆下降6%,净减约3500辆。54万辆汽车是过去七年来的最低数字。2022年12月也标志着自2021年5月以来重卡市场连续第20个月下滑。
从累计销量来看,2022年大型卡车市场累计销量为672万辆,较去年同期的1395万辆下降52%,即72万辆。即使在同比低迷的下半年,2022年大卡车行业销量最终也未能实现同比扭亏为盈,终端需求低迷。对于每年内需不振、市场销量持续下滑的“现象”,第一商用车网提,“以2022年全年来看,双碳重卡的利润是多少?”“按照标准,柱子高度42米的卡车,日均毛利润约为900元,行驶里程约为260公里,油耗约为6元/公里,日均汽油价格约为4元,约为4160元,住宿餐饮费用50元左右,主要住出租车,水箱平均两天加一次水,水费才7元,如果加上汽车保养费和保险费,可以自己生活,自己每天50元左右,如果车辆损坏50元左右,信息成本100元,那么每天净利润大约480元。
修一辆大卡车一年需要多少?要看修理厂的规模,但是很难说,一个小的个体修理厂每个月能盈利2万到3万韩元,如果是大型修理厂的话,总收入可以有几百。数千、数十万、数百万。每一个。
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