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Lalink和轩逸都是优秀的紧凑型车,实力也不弱,不过Lalink今天推出了小排量涡轮增压发动机车型,也就是12T输出。Lalink的标志就象征着这一点,185T。最大输出扭矩该车型最大输出185Nm,最大输出116马力。轩逸依然坚持使用自吸式发动机,16L发动机的最大扭矩为154牛米,最大输出为126马力。
标题中选取的两款车型售价分别是Lalink12T精英版1268万元,轩逸16L智能版1398万元,两款车的价格相差13万元,差距还是很大的。
外观方面,雷凌和轩逸都具有非常独特的家族式设计风格,无论是丰田的KeenLook设计理念还是日产的E-motion设计理念都具有很高的辨识度。但总体来说,雷凌更有个性,轩逸更有个性。对称。
内饰方面,拉林克采用了非对称设计,中控台上下部分均采用软质材质,手感不错,中控台还设有色大屏,提升科技感。轩逸中控设计比较简单,采用了搪塑工艺,显得比雷凌逊色一些。配置方面,两车处于同一级别,配置上并无明显差异。
两款车的轴距均为2700mm,因此拉林克和轩逸的乘坐空间都非常令人满意。载货空间方面,两款车都拥有非常充裕的车内储物空间,而就后备箱而言,遗憾的是两款车型中只有较高配的车型支持按比例折叠后排座椅。难的。
两款车最大的区别在于动力输出的差异,Lalink12T的D-4T发动机应用了VVT-iW智能广角可变气门正时系统技术,能够在恒速行驶时使用燃油效率优异的发动机速度。中低功率特金森循环系统。除了VVT-iW技术外,这款12T发动机还采用多喷射、高转速燃烧室等技术,实现分层燃烧。这使燃烧达到更集中的水平,并使汽油燃烧更完全。
相比轩逸16L自然吸气发动机,LaLink12T发动机的最大输出较低,但由于涡轮发动机的性质,LaLink12T发动机在5200rpm时达到最大输出,峰值扭矩范围为1500rpm-4000rpm。轩逸16L在4000转时的最大扭矩仅为154牛米,赋予雷凌更为强劲的加速性能。
总体来说,两款车的性能都不错,但相比它们,LaLink在内饰和动力方面更有优势。相比之下,我更推荐Lalink。
如需查看雷凌双清的车辆状态,您可以使用以下方法
1.核对车辆车架号后,联系车辆制造商或经销商。
2.在汽车售后市场寻找第三方车辆检测服务商,他们将为您提供全面的车辆检测报告。
3、使用车载诊断工具连接车辆的OBD接口,通过手机应用程序或电脑软件进行车辆诊断,了解车辆的参数和错误代码。
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