我们来谈谈搭载B系列发动机的宝马车型的常见题。

现在跟大家谈谈关于我们来谈谈搭载B系列发动机的宝马车型的常见题。的知识点，其中也会对于新宝马320系漏冷媒的题进行讲解，就让小编带大家解吧！

宝马似乎是自今年三月以来投诉最多的对象，有关这个豪华品牌的质量争议仍然很高，而且只会变得更加激烈。

宝马去年在豪华车市场取得了最大的胜利。由于受到奔驰无能、缺芯的影响，宝马乘势而上，成功取得领先，超越了长期竞争对手奔驰和奥迪，总销量达846万辆。

是什么让你买了一辆宝马？

每一款宝马车的高速稳定性和舒适性都无可挑剔，驾驶乐趣充沛，深受成功人士的喜爱，然而这个世界上没有人是完美的，任何事物都有其缺点。

我们将讨论宝马B系列发动机车型中经常损坏的易损件。目前，国产宝马新车最严重的通病就是冷却液泄漏，冷却液多处泄漏，其次是空调制冷题、起步换挡时车身抖动、发动机故障等。

1.冷却液泄漏

对于使用2年以上的宝马来说，可能会出现冷却液燃烧、冷却液泄漏的情况，这种情况是比较严重的，但如果车辆还在保修期内的话就没有什么题。但保修期满后，一维修就发现车辆出现漏水，无法修复。如果冷却液泄漏，只需更换组件即可。

先说型号，涡轮水管、机械过滤器底座、机械水泵、水泵支架、中缸水管、中缸水管大接头、副水壶、副水壶水管、水箱等。冷却液最多的车型是配备B48发动机的F35和配备B48发动机的G12。

2、空调制冷题

很多宝马车主都在抱怨为什么几十万甚至上百万辆宝马车的空调系统这么弱。使用后或第一个保修期内不会立即出现冷却或间歇性冷却故障。当您向4S店提出维修请求时，维修通常涉及更换管路总成、蒸发器等。保修期内是可以的，但是过了保修期就不行了。付款基本都是5位数，但实际上大部分都需要大换货。特别是，无论蒸发器型号如何，宝马新车型，无论是新车还是过保修期的车型，都有可能出现蒸发器泄漏制冷剂的情况。

3.发动机故障指示灯

正常车速行驶时，发动机故障灯亮起，这是很多宝马车主的通病，通常新宝马车最常见的故障部位是油箱排气阀和燃油真空监测器NVLD。车间技术人员的反馈表明，这两个部件在所有配备B48和B38发动机的新款BMW中很容易出现故障。

4.身体动作开始抖动

这个题在宝马车型中比较常见，并且最常发生在车辆的使用寿命结束时，即使用一定时间后。宝马采用的很多结构都是通过发动机脚橡胶支撑整个发动机。长期支撑和发动机振动。那么仍然会有一个现象存在。主要缺陷是方向性抖动、片材振动、车身共振等。现在连新款宝马机脚胶都好像漏油了，比如宝马5系G38G12F35机脚胶就漏油。

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如何找到缺失点

1、目视检查易泄漏的主要部位，如机器内外连接处的锁紧螺母，一般制冷剂泄漏都伴随着冷冻油泄漏，所以泄漏发生在表面有油的地方。

2、检漏仪检测这种方法很少使用，也不是特别准确。他们只能检测泄漏，但很难检测泄漏的位置。

3.肥皂水检漏最常用的方法，使用肥皂水或清洁剂，可以轻松检测泄漏或油污区域，而且直观且易于操作。

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当你打开空调时，如果你看视镜，你可以看到每隔1到2秒就有气泡不断冒出来，管道连接处有油脂，高压侧和高压侧之间的温差很大。运行时低压侧不明显。如果触摸，则说明有少量制冷剂泄漏到系统中，需要补充。

正常情况下，视镜中可见的制冷剂应是清澈且充满气泡的。因此，如果您看到浑浊的气泡，或者没有气泡，只有雾状油泡在流动，则您的管接头上可能有明显的油渍。旋风分离器两侧温度基本相同，无温差。这意味着系统中制冷剂泄漏严重，要么系统中制冷剂很少，要么制冷剂全部泄漏，需要修复泄漏。

还有一个直接检查漏水的方法，打开汽车引擎盖，检查空调接头上是否有油渍，那就说明缺氟了。