10款安全功能降低的热门SUV车型

对于网络上有很多关于10款安全功能降低的热门SUV车型和丰田荣放acc校准通道的题，大家的讨论关注度都比较高，就让小编为你整理一下知识点吧。

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如果是同一款车型，海外版本的配置是一样的，但是到了国内就变成了减配版，几乎所有的车都有减配，而且减配也是安全配置。看看哪些SUV失去了这些明显的安全功能。

在介绍车型之前，我们首先要了解为什么有些车型到货后会降低配置，以及降低安全配置的重要性。

为什么会下降？

我们先看一下团体数据。

在1999-2002车型年，美国每年每百万辆SUV的平均驾驶员死亡人数为82人，但在2005-2008车型年，这一数字下降至28人，到2011年，已下降至10人。

原因是车身稳定系统在美国汽车中的普及。2012年，美国将该系统作为新车的强制配置。

此外，胎压监测系统、侧气囊、自动刹车辅助系统、日间行车灯等配置早已成为欧美车的标配。

不过，我国目前还没有对安全配置进行强制。这也是同款敢于在国内降低配置的主要原因。

另外，很多中国人买车还是看颜值、看大屏、看皮座椅，根本不关心车有多少个安全气囊，安全配置是否完善。装备到一定程度。

汽车制造商自然希望制造中国消费者喜欢的汽车，但无论如何，如果减少安全功能，就更难被发现，成本也会降低，何不尝试一下呢？

安全配置有多重要？

1胎压监测系统TPMS

高速公路上的交通事故常常是由轮胎刺破引起的。TPMS胎压监测就是为了防止这种情况发生。

在中国，从2019年1月1日起，所有车辆也有法律义务配备此配置。

尽管如此，配备TPMS的车型确实是为了赚，而且你每年都可以赚到。

两个侧气囊、侧气帘

侧面安全气囊和侧帘式安全气囊汽车的侧面缓冲空间很小。除了增强车身强度外，侧面安全气囊和侧面头部气帘在发生侧面碰撞时也非常重要。安全气囊和气帘的缓冲会显着降低车身强度。伤害值。

任何寻求五星级碰撞测试分数或最高评级的车型都需要侧面安全气囊和侧帘式安全气囊。

对于省略侧气囊和侧帘式气囊的车型，侧面碰撞测试结果再好，实际上也没有任何意义。

3自动制动自动包围曝光

AEB，正式名称为AutonomousEmergencyBraking，顾名思义，就是在紧急情况下能够自动制动的配置。

无论是高速还是低速，当该系统运行并激活时，都可以显着减少伤害并避免致命事故。国外很多车型都提供自动制动选项，但在国内仅适用于前五名车型。最终模型。

4电子稳定控制系统

它在车辆转弯、湿滑路面制动或避免紧急情况时，通过稳定车身、纠正行驶方向，起到提高车辆安全性的作用。

对于SUV来说，没有电子稳定控制系统是不合理的。SUV的高重心决定了其容易发生侧翻的情况，而ESC/ESP是拯救SUV免遭侧翻的关键部件。

哪些SUV减少了装备？

既然知道了安全配置的重要性，那么我们就来看看国内有哪些SUV减少了配置。

不过，由于主安全气囊和副驾驶安全气囊都是国内外SUV车型的标配，因此这里不再赘述。另外，以下车型均为2017年车型。

紧凑型SUV

1别克安可VS上汽通用别克安可

国内售价1399万至1899万元

海外售价约1521万元至2042万元

美版Encore全系标配侧气囊和侧气帘，而国内中低价位车型则减少了前后排头部气囊，并配备了胎压监测系统作为标准。海外版本均支持，但国内低端机型不支持。

主动制动系统在国外是可选的，但在中国则被简单地省略了。

2雪佛兰创酷VS上汽通用雪佛兰创酷

国内售价999万至1499万元

海外售价约1389万至1885万元

美版标配侧气囊和侧气帘，国产版顶配4气囊，下配2气囊，未提供海外选配的主动制动系统。中国。

此外，经济版缺少停车传感器、倒车摄像头、日间行车灯和前雾灯，但美国版有。

美系SUV虽然说安全，但不能和海外车型相比。

紧凑型SUV

1日产逍客VS东风日产逍客

国内售价1398万至1898万元

海外售价1,417万韩元起

日产逍客欧洲版标配六个安全气囊，但国内低价车型仅配备两个安全气囊，而海外安装的胎压监测系统仅适用于中国豪华版。此外，倒车雷达、前雾灯、上坡辅助等基本功能均未包含在低价版中，真正做到了经济实惠。去年，日产逍客销量约14万辆，在韩国SUV销量排名中排名第15位。

2本田CR-VVS东风本田CR-V

国内售价1698万2598万元

美国售价约1598万至2288万元

东风本田CR-V是国内最受欢迎的紧凑型SUV，性价比很高，外观也非常亲民。不过，如果单看成分的话，这款国产CR-V有很多部件在成分上有所减少。例如，美版车型配备了全部六个安全气囊，而CR-V的四款国产版本仅配备了四个安全气囊，不包括头部侧帘式安全气囊。

我很想知道这样的CR-V在C-NCAP和CIRI侧面碰撞中能得多少分。

车型3丰田RAV4VS一汽丰田-RAV4荣放

国内售价1798万至2698万元

美国售价1615万至2299万元

丰田RAV4是丰田在华的旗舰车型，去年一汽丰田RAV4销量116万辆，在SUV排行榜中排名第19位。

该车的安全气囊和电子车身稳定系统与美版一致，但主动制动系统仅适用于高配版本，并且所有车型都省略了胎压监测，那么丰田计划省略胎压监测多久呢？您要等到2019年1月1日吗？

4图森VS北京现代图森

国内售价1699万至2399万元

美国售价约15万-2063万元

在国产合资SUV中，新途是配置减少的代表车型。

新款途胜的低价版本没有电子车身稳定系统或胎压监测功能。

当然，有人说是为了卖低价车，只是为了定高价，但如果中档车没有侧气帘，那不就是为了卖中档车吗？卖？没有主动刹车，整个系列是不是感觉毫无用处？

由于分销量的减少，该车在前10个月就售出了980,000辆。当然，负担得起才是硬道理。

5吉普指南者VS广汽FCA吉普指南者

国内售价1598万2418万元

美国售价约1389万至1899万元

美国车型有6个安全气囊，但廉价的国产车型只有2个安全气囊驾驶员和乘客的安全气囊。

价格较低的版本还失去了胎压监测系统。

中档和预算配置也缺乏主动制动系统。

您是否打算出售所有四个版本，或者这是否意味着您根本不认为中餐是一种美食？

侧面安全气囊减少了，确实很奇怪，在国产合资SUV中很少见，但只要颜值好，正是你想要的。

中型SUV

丰田汉兰达VS广汽丰田汉兰达

国内售价2398万至4228万元

美国售价约2053万至3195万元

中美在安全气囊、电子稳定控制系统等方面平等相待。

但美版标配的胎压监测系统在国内却完全缺失，而且价格也比美版贵很多。

主动制动仅出现在汉兰达顶配版上，所以购买顶配版汉兰达的请举手。

作为国内最受欢迎的7座SUV，装饰是必须的，但我们是否应该说竞争对手太弱？

中型和大型SUV

大众途锐

国内售价7390万9460万元

美国售价约3275万至3983万元

在安全气囊和车身稳定系统方面，国产版大众途锐与美版保持一致，相比美版增加了膝部安全气囊。不过，美版标配的主动制动系统在国产版上却被省略了。

总结

以上只是部分车型的推荐，实际上国内外还有不少车型拥有两种配置。其实，实际购车时没必要和国外车型比较，只要具备国产车型必须具备的安全功能就可以放心购买。

国内的优惠往往是基于一些看不见的配置，所以买车时不要只注重肉眼可见的配置，比如汽车的外观或者大屏，还要关注汽车的车况。有没有具体的参数方案，特别是安全配置基本车身稳定系统、胎压监测系统、基本6气囊、刹车辅助系统等？毕竟，购买一辆安全配置合格的汽车是你对自己和家人的责任。

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丰田荣放为什么会抖？丰田荣放的振动可能由多种原因引起。可能导致抖动的一些常见题包括

1、轮胎题轮胎不平衡、轮胎气压过低或过高、轮胎磨损不均匀等都会引起车辆振动。您可以检查轮胎，确保其充气正确、磨损均匀并校正平衡。

2制动系统题制动盘或制动片磨损、制动卡钳卡住以及其他题都会导致车辆振动。如果制动时出现振动，建议检查制动系统并进行相关维修或更换。

3悬架系统题悬架系统的磨损或故障会引起车辆振动。这可能需要检查和更换悬架部件，例如减震器、窝接头等。

4发动机题抖动也可能是由于发动机点火系统题、燃油供应不足等引起的。我们可以检查您的发动机点火系统、燃油系统并确保它们正常工作。

5、传动系统题传动或传动系统出现题也会引起晃动。应检查传输系统并进行必要的维修。

如果您的车辆出现振动题，建议您及时联系专业的汽车维修技师或前往汽修店对系统进行诊断和检查，找出具体原因并进行相应的维修和调整。凭借我们的专业设备和经验，我们可以帮助您解决您的题。

我的丰田荣放更换VVT链轮时需要解锁吗？通常丰田荣放更换时需要解锁VVT链轮。这可能需要对发动机控制单元进行重新编程和校准。解锁过程通常由专业的汽车维修技术人员或丰田授权服务中心执行，以确保更换的链轮与发动机中的其他部件正常工作。