著名的911被一辆SUV撞死。

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驾驶超级跑车就是速度和激情！作为拥有34年历史的保时捷王牌车型，911家族为人类追求速度的历史做出了重大贡献。但现在他的名声却面临着被一辆SUV毁掉的危险！

虽然我很崇拜超级跑车，但当我看到AionLX时还是震惊了。

保时捷911是世界上唯一一款采用水平对置发动机的跑车，拥有42秒突破100公里/小时的出色能力，在性能方面从未落后于任何其他汽车。但说到百公里加速，燃油车对电动车有最基本的尊重，最终还是电气化才是巅峰。

如果说百万辆特斯拉和百万辆保时捷911同名的话，起售价不到25万元的广汽新能源AionLX可以说颠覆了我们对性能的认知。它在速度上超越了911，在39秒内达到每小时100英里，在价格上也超越了特斯拉。

充满黑科技，刷新我们对你我的认识

如此快速的破百步伐谁能体会？

首先要正面解决的是AionLX的动力系统。峰值输出300kW、峰值扭矩700Nm、轮端扭矩高达3900Nm的动力储备，深度融合高性能34；它来自电力驱动系统。

这世界第34个；该电驱动系统是广汽新能源与日本电产共同开发的新能源全黑科技，广汽新能源拥有完全知识产权。仅仅一年半的时间就实现了大规模生产设施，比博世和其他顶级供应商的同类技术领先至少10%。

搭载前后双电机高性能电动四轮驱动系统，AionLX最终在39秒内突破100公里/小时，只需轻轻一按开关即可多次行驶。豪华超级跑车34；突然间。

两者都是34，但AionLX确实不同。

值得一提的是，这确实是34！34个被其他品牌使用；与分体式设计相比，AionLX采用了NidecE-Axle高度集成的电源模块，使得E-Axle能够将电机、电机控制器和差速器集成到单个电源模块中。34个合而为一；

得益于此，IONLX搭载的三合一电机比同类产品轻12倍，而输出功率提升14点，扭矩提升20点，功率密度提升50点。实现了整车百公里171千瓦时的低功耗，这也是其NEDC超长续航650公里的原因之一。要知道，百万级特斯拉模式

结论

当时的保时捷911诞生于赛道，奔跑于公路，坚持水平对置发动机，从未停止过对速度的追求。然而，在新能源时代，其神圣地位似乎因中国品牌广汽新能源AionLX的出现而动摇。

原厂911胎压监测模块如何连接？就此而言，911原装胎压监测模块的接线可能会根据车型和配置的不同而有所不同，但一般都需要连接车辆的轮胎传感器和中央计算机系统。具体步骤如下

1找到轮胎压力监测模块。在911汽车中，该模块通常位于仪表板内部、中控台上方。

2检查模块电源电路。您可能需要参考车辆的电气系统图来确定模块应连接到哪个电源线或插头。

3连接轮胎传感器。这些传感器通常安装在每个车轮上，并通过无线信号传输轮胎压力数据。连接传感器时，请确保它们已正确安装和校准。

4连接到中央计算机系统。轮胎压力监测模块必须与车辆的中央计算机系统通信，以将轮胎压力数据传输到仪表板显示器。这通常需要连接到车辆的CAN总线或其他电气接口。

5测试系统。安装后，测试轮胎压力监测系统以确保其正常运行。可以通过调节轮胎压力来测试系统的响应。

如何取下911行车记录仪？在拆除911黑匣子之前，请确保车辆已关闭并停放在安全位置。另外，在拆卸过程中，建议小心操作，避免损坏黑匣子或车辆内部部件。以下是拆卸911黑匣子的一般步骤；具体步骤可能因型号而异。

1、找到行车记录仪的安装位置。通常，行车记录仪安装在挡风玻璃上方，靠近中央后视镜的位置。

2断开电源拆卸行车记录仪之前，请先关闭车辆并拔下钥匙。这将确保您的工作安全。

3、拆除外围配件如果您的行车记录仪配备了GPS模块、内置雷达等附加设备，请先将其拆除。通常，这些设备通过电缆连接到行车记录仪。小心地从录音机上拔下电缆。

4.解锁行车记录仪某些行车记录仪采用卡扣式设计，因此您只需用力按下行车记录仪的边缘，然后将其从固定底座上取下即可。其他记录仪可以用螺钉或胶水固定。如果是用螺丝固定的，请用螺丝刀将其松开。如果安装了粘合剂，请小心地将记录仪从安装底座上取下。

5断开电缆从固定底座上拆下里程表并找到连接摄像头的电线。小心地从录音机上拔下电缆。

6断开其他电缆如果您的行车记录仪还连接到其他设备，例如倒车摄像头，请按照类似步骤断开其他电缆。

7、拆解设备存放存放拆解后的行车记录仪及相关设备，以便进一步处理或更换。

请注意，拆卸黑匣子的方法可能会因型号和安装方法的不同而有所不同。如果您在拆解过程中遇到困难，建议您查阅产品说明书或联系黑匣子厂家寻求帮助。如有需要请联系专业技术人员进行操作。