保值率最高的10款中型SUV大G位列第一，卡宴位居前三-应急设备-聚鸿汽车用品

对于保值率最高的10款中型SUV大G位列第一，卡宴位居前三的相关题，以及大型suv 保值排行想必很多人都想知道，下来听小编解说。

近日，中国汽车流通协会发布了今年上半年中国汽车保值率报告以及具体车型保值率排名。其中，在中大型SUV市场，保值率是市场最高的，远高于原车售价，这是怎么回事？下次我们一起来看看吧。

NO1奔驰G级

3年保值率12833

奔驰G级排名第一，保值率为12833，使用一年后居然卖得更值。这主要是因为奔驰G级的指导价只是表面的，无论是通过经销商还是平行进口渠道，你都得加几十万美元才能购买。因此，这辆车在二手车市场上仍然具有超过新车标准价格的残值。

NO2普拉多

3年保值率10477

普拉多排名第二也是意料之中的结果。最终，这款车的价格正在通过各种渠道被抬高。而且，由于年产量不高，需求量大，普拉多在二手车界很受欢迎。市场。

NO3保时捷卡宴

3年保值率9928

保时捷卡宴上榜是常事，部分原因是保时捷的选择太多，而且价格太贵，实际落地价远高于指导价。另一方面，保时捷品牌在市场上的知名度很高，因此二手车也相当受欢迎。

NO4雷克萨斯RX

3年保值率9025

虽然雷克萨斯RX是一款比较老的车型，但这并不影响它在二手车市场的保值率。这是因为雷克萨斯RX对于二手车主来说特别友好，因为它的售价普遍较低，没有任何折扣。

NO5宝马X5

3年保值率8378

宝马X5是这个级别的标杆车型，尤其是这一代如此高的需求量，二手车市场的残值永远不会低。

NO6雷克萨斯GX

3年保值率8345

雷克萨斯GX基本都是通过平行进口渠道进入国内市场，而且随着车辆价格的上涨，二手车的残值也比较高。雷克萨斯GX和普拉多很相似，但是GX可以卖到比普拉多高很多的价格，所以我想说雷克萨斯品牌的附加值太强了。

NO7奔驰GLE

3年保值率8124

GLE带着奔驰的称号，这也意味着它作为二手车的残值绝不低。这一代的奔驰GLE不仅保持了出色的户外特性的外观，车辆的豪华感和科技感也得到了很大的提升，自然得到了市场消费者的一致需求和支持。

NO8路虎揽胜

3年残值率7884

我们总是嘲笑路虎的汽车是“老虎30折”，但当谈到家族旗舰路虎揽胜时，这个标签显然不真实。毕竟这些车经常会打一毛的折扣，甚至在一些特殊场合，每个版本的价格都会上涨。

NO9奔驰GLEAMG

3年残值率77

一般来说，像AMG这样的性能车，尤其是定位为SUV的车，保值率通常较低。然而这一次，GLEAMG的出现打破了这些规则。我个人认为这与价格有关。GLE53的售价为9943万元，而普通版GLE450起售价为8048万元，所以价格相差了20万元，但在更换30T发动机和AMG系列时，还是很有性价比的。装饰元素。

NO10三菱帕杰罗

3年残值率7676

这一代帕杰罗上市时间较长，作为家用车表现并不出色，但作为一款硬派越野车，可靠性还是很高的。此外，由于国六，帕杰罗从中国平行进口难度较大，导致二手车市场价格居高不下。

总结

总而言之，上榜车型的三年残值相当离谱，远超其他细分市场。之所以能取得这样的结果，是因为这里的大多数型号都是以固定价格或上涨价格出售的。

80万左右SUV保值率排名第几？第一名途锐进口版2019>

第二名奔驰GLE进口2020款>

第三名奥迪Q72019>

第四名保时捷7182018>

第五名，雷克萨斯RX2020>

排在第六位的是2019年进口车型。

第7名，特斯拉ModelX进口2019款>