911代号小知识如果您不知道911代号，别说您是保时捷车迷！

有不少网友都关注911代号小知识如果您不知道911代号，别说您是保时捷车迷！和一些保时捷9111974的题，但是大家不是很了解，接下来听小编为大家解吧！

每个汽车公司都有自己的命名规则，每个公司、每个车型都有不同的命名方式和规则，包括专有名词、地名、人物等。例如，保时捷在跑车名称中使用三位数字，但在轿车或SUV名称中不使用数字。例如，跑车使用718、928和356等数字，包括911。

不过，保时捷911每一代也有不同的代号。例如964、993、992等。这些代号也是区分每一代保时捷911的方式。

从第一辆量产车356开始，保时捷在整个20世纪继续使用三个字母的汽车名称，并保留了相同车型的代号。熟悉保时捷的人称之为代号。

图例保时捷Original911，又名911Classic

保时捷911于1964年首次发布。继第一代356之后开发的911亮相法兰克福车展，配备了更大的车身和更强大的风冷发动机。但众所周知，原来的名字是901，而不是911。

开发时，代号901最初计划直接用于量产汽车，但由于法国汽车公司标致持有所有含“0”的汽车名称的商标权，该名称很快改为901。中间。911。由此，911成为了一个，这个名字至今仍被流传。

1964年至1989年生产的自然吸气911没有单独的代号，因此被称为“Original911”或“911Classic”。早期车型很容易通过其经典的镀铬保险杠和位于圆形前灯下方的指示灯来区分。从1974年开始，为了符合美国碰撞法规，安装了新的保险杠，前部的印象也发生了一些变化。

图例1975年保时捷911930

然而，在经典的911中，1975年首次发布的Turbo车型也有一个单独的代号“930”。930是911首次配备涡轮增压器的高性能版本，其类似鲸鱼鳍的大型后扰流板和宽大的车身很容易与普通911区分开来。911Turbo的许多设计特点至今仍保留在这款930上。

图例1989年保时捷911964

911于1989年经历了第一代变革。这要从第三代“964”的首次亮相开始。964继承了第一代911的设计，但在许多方面进行了现代化改造。最大的特点是前后保险杠设计成与车身融为一体。

根据保时捷的数据，964表面上看起来与现有车型没有太大区别，但实际上，所有零件中约有85%都是全新的。便捷配置得到大幅提升，在911上首次采用了自动变速箱和四轮驱动选装件。与此同时，“RS”和“Speedster”等特殊车型（受赛车运动启发的轻量高性能版本）诞生，扩大了911系列。

图例1993年保时捷911993

随后推出的最后一款风冷911代号为“993”。相比964，993的前后设计更加流畅、流线型。特别是，前灯倾斜角度更大，提高了碰撞安全性和空气动力学性能。

993率先采用了轻合金材质的多连杆悬架，以提高操控性能，同时也率先引入了6速手动变速箱和4速自动变速箱。此外，我们还大量投资了最新的配置，例如改进的全轮驱动系统和大卡钳制动器，这可以认为是保时捷风冷时代的巅峰之作。

图例1997年保时捷911996

代号“996”的第五代911于1997年世，在很多方面都是一款令人震惊的汽车。沿用了30多年的风冷发动机被淘汰，911首次配备了水冷发动机，车身设计焕然一新。结合与现有外观不同的独特头灯设计，它完全打破了911的原则。当然，有人称赞它的设计新颖，也有人批评它不经典。

996是21世纪的“现代911”。水冷发动机的性能较之前有了显着提升，并且首次加入了具有纯粹赛车运动感觉的GT3和GT2。996将911从无人能开的高难度跑车变成了人人梦想的梦想之车，并为重振陷入管理危机的保时捷发挥了主导作用。

图例2004年保时捷911997

21世纪第一款全新911是第六代“997”。2004年发布的997最大的特点就是回归了过去的风格，再次采用了圆形头灯。此外，车身尺寸比996更大，平衡性也有所提高，使其成为集舒适与优雅于一体的豪华GT车。

997实现了卓越的完美和商业上的成功，而911的形象至今仍体现在其设计中。特别是，2009年推出的后继车型首次配备了世界上最快的变速箱PDK以及新发动机。

图例2012款保时捷911991

第7代991是997的继承者，是911原创的典范。比如，率先配备了数字显示屏，实现了传统技术与前沿技术的融合。

另一个比较大的变化是，在后来的版本中，Carrera、CarreraS、CarreraGTS的发动机从34-38L自然吸气发动机改为30L双涡轮增压发动机。

图例2019保时捷911992

终于，在2019年，现在的911——第8代“992”出现了。与之前的911一样，992也采用了贯穿式尾灯。此外，背面的“911”字体也改为与经典款类似的风格。轻量化的尾部设计是其区别于上一代车型的显着特征。

如今的911配备了先进的电子控制系统和多种便捷配置，帮助您舒适驾驶，同时还增加了先进的安全功能，让驾驶更加舒适。同时最大输出650马力的性能也变得更加强大。

过去半个世纪以来，911不断发展。由于下一代911的代号尚不清楚，因此人们对未来几年出现的第9代911的代号抱有很高的期望。

哪些保时捷911车型拥有大型尾翼？你好！保时捷911GT3拥有大型尾翼。

这个大尾翼被称为“天鹅颈”尾翼，通过取消安装在底部的立柱，改为采用顶部设计安装方式，可以进一步控制车辆行驶时的下压力。

从技术上来说，它是与飞机机翼原理相同的设计，空气经过尾桨后，在尾桨下方产生涡流，加速空气流动并形成低压区，从而产生更大的气流。车辆压力下降。

不过，如果尾翼支撑件安装在尾翼下方，那么气动设计就毫无疑了。因此，新一代保时捷911GT3采用了这种上置支柱设计，与下置支柱相比，下压力可增加近50%。

与现有的911GT3车型不同，全新设计的尾翼安装在车辆后部后挡风玻璃的两侧，并且与现有的911GT3车型相比，尾翼安装得更早。地点。

新一代保时捷911GT3将比上一代车型更轻、更快，并将配备众多新技术，为新车提供更纯粹的驾驶体验。

四辆乐高跑车哪辆最好？“保时捷911GT3RS”是最好的。1保时捷911GT3RS是最好的。2保时捷911GT3RS是四款乐高跑车之一，具有优雅的外观、鲜艳的色和精致的配件。通过拥有最多的碎片，它可以激发玩家更具创造力和想象力。此外，这款跑车的细节设计也十分精湛，展现了乐高的精湛工艺。3其他三款跑车都很棒，但保时捷911GT3RS更加复杂和精致，是乐高系列的经典之一。无论您是乐高爱好者还是追求品质的买家，保时捷911GT3RS绝对是首选。