5万公里左右的日系车

对于一些5万公里左右的日系车和日系suv13万左右推荐的相关题，网上众说纷纭，小编为大家带来详细的讲解。

首先，比亚迪的两款车型采用相同的发动机，排量均为15L，均为自然吸气，但大多数情况下发动机充当发电机，主要输出取决于电机。

不过，尽管如此，宋Pro的整体最大功率为226千瓦，整体最大扭矩为460牛米，而宋PLUS的电机参数要低很多。

新款LoeweSuperHybrideRX5的最大总输出功率为318kM，最大总扭矩为570Nm。

同时，这两款车的百公里加速超过8秒，也远远落后于新款荣威超混eRX5。

此外，新款荣威超级混合动力eRX5配备的变速箱可在急加速或高负载条件下提供更好的性能。

动力系统占主导地位的同时，新款荣威超混eRX5的配置也不含糊。

例如，新款LoeweSuperHybrideRX5不仅内饰软质材料覆盖率高达98%，还拥有246英寸双屏和L2级驾驶辅助功能。基本的舒适配置也已经完成，标配双电动座椅和座椅加热功能。此外，eRX5还配备了车道偏离预警、主动制动、碰撞预警等先进功能。

比亚迪两款车型的配置足够，但性价比相比较差。

结论

以往，当有一款车型同时配备燃油版和新能源版时，新能源版往往因为价格题而定价较高，但“油电同价”趋势已经出现。打破了这个魔咒，现在新能源版价格昂贵，能源版已经发布了。荣威超级混合动力eRX5也加入了该阵容。另外，通过以上四个维度，可以说新款荣威超混eRX5为消费者带来了实实在在的实惠。另一个好消息是，即日起，新款荣威超级混合动力eRX5终端折扣高达24万美元，超级混合动力高级版主促销价为1299万美元。首次购车者享受三电系统终身保修，所有品牌均享受更换补贴。这些优惠真正让车市看到了“真汽油电同价”！