丰田CVT变速箱K120是世界上唯一配备低速档的变速箱。

对于丰田CVT变速箱K120是世界上唯一配备低速档的变速箱。的这些题，以及丰田手动是什么变速箱型号的话题，想必很多人都想知道，下来听小编详解。

彻底解决CVT起步时容易打滑的题。彻底解决CVT起步时容易打滑的题，为消费者提供更顺畅、更稳定的驾驶体验。

低档改变CVT的启动行为。

CVT因其高效的转速范围和平稳的加速而受到赞誉。但长期以来，CVT在启动时容易打滑，给驾驶员带来不适和安全隐患。丰田通过引入创新的低速齿轮设计彻底解决了这个题。

低档是专门设计的齿轮系统，充当一档和二档。车辆起步或低速行驶时启动低档，车速超过40公里/小，钢带传动可提供更好的牵引力并消除起步时打滑。该技术的引入使得驾驶体验更加舒适、线性、可控。

驾驶体验升级流畅与高效并存

丰田CVTK120的低速档技术，使车辆启动更顺畅、更稳定。驾驶员不必担心打滑，在静止起步或低速行驶时，变速箱提供稳定的动力，让驾驶员能够安全有序地适应道路流量。

丰田CVTK120还引入了先进的传感器和电子控制系统，提供平稳的加速响应和高效的油耗表现。这一令人兴奋的创新不仅增强了驾驶体验，还进一步提高了车辆性能。

未来发展丰田引领汽车技术

丰田CVTK120低速档的出现，标志着丰田在汽车技术领域的又一重要创新。作为全领先的汽车制造商，丰田一直致力于推动动力总成技术的创新发展，为消费者提供更加智能、高效、可靠的驾驶体验。

展望未来，我们有理由期待丰田在CVT技术上的进一步创新和创新。丰田CVTK120的成功应用将为行业提供更多启发和参考资料，推动CVT技术的进一步发展和普及。

用于亚洲龙、凯美瑞、荣放、威兰达、领尚等车型。

丰田威驰手动版有cVT变速箱还是AT变速箱？手动丰田威驰创行使用CVT变速箱而不是AT变速箱。

CVT变速箱是一种无级变速箱，与现有的AT变速箱相比，可提供更好的燃油效率和更平稳的换档。CVT变速箱通过调节传动比来实现无级变速过程，使发动机在转速范围内运行，提高燃油利用率。此外，CVT变速箱还具有相对简单的结构，减少了零件数量和重量。

丰田威驰手动创行版配备了CVT变速箱，可以提供平稳的驾驶体验和良好的燃油效率。同时，手动操作的变速杆让驾驶者享受更多的操控乐趣，增加驾驶参与度。对于想要独立换挡、追求燃油效率的消费者来说，丰田威驰手动创行是一个不错的选择。

06款丰田威驰变速箱？2006款丰田威驰有两种变速箱，一种是5速手动变速箱，另一种是8速CVT无级变速箱。输出方面，搭载15L直列4缸自然吸气发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩138Nm。力量还是足够的。配置多样，做工不错，整体性价比不错。