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新一代掀背车卡罗拉是否会在中国上市还存在变数,但赵先生在澳大利亚的朋友已经试驾了这款车,澳大利亚消费者很快就可以坐上新一代掀背车了。花冠。新一代两厢卡罗拉在土澳地区的售价区间为22,870,333,543,187澳元,约合人民币1,153,335,416元,高于上一代车型的起售价。澳媒还通过试驾发现了下一代掀背车卡罗拉的几个缺点,包括后座空间略窄、车轮尺寸相比同级偏小、人机交互系统不支持AppleCarPlay等和安卓汽车。当然,它还有出色的混合动力技术、锐利的外观设计以及出色的安全功能等优势。
途傲推出的新款卡罗拉共有三种配置入门车型为AscentSport,中型车型为SX级,高配车型为ZR规格。入门级AscentSport售价为22,870澳元,比上一代上涨了7%。新一代车型将在土澳地区面临新现代i30、大众高尔夫、马自达百科等竞争对手的竞争。
在人机交互系统方面,新款卡罗拉两厢不支持手机映射,包括苹果和安卓,在性方面其实并不好玩。后座空间也有限,如果土耳其和澳大利亚媒体乘坐的话,后座腿部和头部空间并不多,如果经常四个人乘坐,新一代两厢卡罗拉的空间足够了。这将是一个题。后排座椅支持4/6折叠比例,但储物空间较浅,放不下很多物品,日常使用没有题。
途奥新款卡罗拉安全配置出色,标配7个安全气囊、后视摄像头、自动巡航、AEB自动紧急制动系统、行人检测等。
入门级车型标配LED大灯、8英寸触摸屏、铝合金轮毂、电子手刹、液晶数字仪表盘,在此基础上,混动入门级车型还配备了自动空调系统。中档车型还配备无线手机充电、导航、皮革方向盘和盲点监控功能。顶级车型配备HUD平视显示器、JBL音响、皮革/绒面革座椅和18英寸铝合金车轮。
动力是新一代卡罗拉的亮点之一,也获得了澳洲媒体相当高的评价。丰田创造了新的TNGA架构后,新的20L自吸动力取代了原来的18L自吸动力,从而产生了“DynamicForce”概念,感觉就像字面上描述涡轮增压器一样,尽管它仍然是四缸。但事实并非如此。新型20L自吸式发动机采用缸内直喷技术,可输出125千瓦功率和200牛米扭矩,功率增加21倍,扭矩增加15倍。给出的最低油耗为6L/100km。在澳大利亚只需添加91RON汽油即可。
入门级AscentSports配备6速手动和CVT,其余配置仅配备CVT。这意味着,如果你仍然喜欢手动变速箱,你只能购买入门级车型。此外,新款卡罗拉安装的CVT变速箱可以模拟10种速度,与普通CVT略有不同,并且配备了“启动齿轮”,即所谓的启动齿轮。其工作原理是,起动齿轮设定固定的传动比,通过液力变矩器驱动车辆,随着速度的增加,从正常牵引力切换到无级变速器,以获得更平稳的感觉。就像AT传输一样。然而,一个负面影响是磨合现象比普通CVT更明显。
澳大利亚消费者还可以购买配备18L自吸式电动机的混合动力版本,汽油发动机可产生72kW和142Nm,电动机可产生53kW和190马力。匹配NmECVT变速箱。该混合动力车的工作原理与下一代凯美瑞混合动力车相同。
驾驶下一代卡罗拉感觉如何?
动力响应很快,但最让人印象深刻的是CVT变速箱。尤其是新款CVT的表现相比现有CVT还是令人满意的,尤其是起步阶段的表现,通过设置单独的起步档位,给驾驶员带来了良好的驾驶感觉,但换挡时还是有一些不适感。普通齿轮。这是无害的。从中高速猛加速时噪音还是有点大。
焦师傅点评焦师傅在这篇文章中带来了下一代两厢卡罗拉的海外试驾报告,包括北美朋友的感受和澳大利亚朋友的感受。有趣的是,在对比两国记者的试驾体验时可以看到,北美朋友对于丰田新款20L发动机的表现并不满意,虽然200Nm的低扭矩不错,但给出的评价如下。不是很平均。但澳大利亚记者赞扬了这一新势头。北美媒体似乎更喜欢粗犷、大排量、自吸的车辆。
丰田掀背车包括
1、一汽丰田皇冠、锐志、兰德酷路泽、普拉多、卡罗拉、卡罗拉、威驰、考斯特、RAV4;
2、广汽丰田凯美瑞、雅力士、汉兰达、凯美瑞、亚洲龙、海拉克斯、海狮、普瑞维亚、普锐斯、酷路泽、雷克萨斯。
什么是丰田掀背车?丰田掀背车包括
1、一汽丰田皇冠、锐志、兰德酷路泽、普拉多、卡罗拉、卡罗拉、威驰、考斯特、RAV4;
2、广汽丰田凯美瑞、雅力士、汉兰达、凯美瑞、亚洲龙、海拉克斯、海狮、普瑞维亚、普锐斯、酷路泽、雷克萨斯。
丰田汽车公司是一家在东京证券交易所、名古屋证券交易所、纽约证券交易所和伦敦证券交易所上市的日本跨国汽车制造商,由丰田喜一郎于1937年8月28日创立。
本篇文章主要讲解了2009年丰田凯美瑞价格,以及一些两厢版丰田凯美瑞价格相应的热门话题,希望对各位有一定的帮助。
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