试驾新款福特福睿斯,时尚外观配置提升,又一款值得购买的家用车

 admin   2024-05-12 07:07   16 人阅读  0 条评论

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福睿斯推出时,是一款专为中国市场打造的入门级紧凑型轿车,定位低于福克斯。由于其合理的价格和福特一贯良好的操控性,正在获得市场的认可。2018年,在汽车市场相对低迷的情况下,9个月累计外汇销量超过12万辆。10月22日,中年改款福特福睿斯上市销售,共发布5款10L/10T排量车型,售价在878万-1198万元之间。那么改变呢?


正面设计发生了很大变化。


中年改款车型通常都会在外观设计上略有改变,福特新款福睿斯也不例外。


新款福睿斯的外观设计与现款相比没有太大变化,但细节上的改变让整车更加精致、时尚,品质感得到提升。其中,新福睿斯更为精致的“马丁”进气格栅和可爱的前大灯为新车的设计画上了点睛之笔。除了设计上的改变外,新车还增加了LED日间行车灯、远近光氙气大灯、加热后视镜、雨量感应雨刷等外观配置。


内部设计保持不变,但设备有所增加。


新福睿斯内饰的整体设计风格没有改变,只是仪表板和方向盘造型有了一些变化,内饰配置也有了一定的提升。车内空间方面,新车中规中矩,给人的感觉恰到好处。


相比外观的变化,新福睿斯内饰的变化就不那么明显了,虽然没有过时,但也没有过时。事实上,车内的重点在于配置的改进,新款福睿斯增加了无钥匙启动系统、自动防眩目内后视镜、真皮座椅等。此外,主驾驶座椅还配备了电动调节和记忆功能。车内空间方面,新车后备箱容积略有提升。


10T发动机的动力并不弱


输出方面,新款福睿斯增加了10TL3涡轮增压发动机,最大输出功率94kW,峰值扭矩170Nm,匹配6AT自动变速箱。其余四款车型均搭载15L自然吸气发动机,最大功率90kW,峰值扭矩150Nm,匹配6MT手动或6AT自动变速箱。


由于新一代福克斯系列也搭载了15T3缸涡轮增压发动机,因此不能否认小排量3缸发动机是趋势。以定位低于福克斯的Forex为例,新款Forex在顶配车型中搭载了10T3缸涡轮增压发动机,而仅从账面数据来看,这台发动机的最大输出自然比15L更大吸气式发动机。马力增加4马力,扭矩增加20牛米。


之前驾驶过15L自然吸气发动机的Escort,老款车型的动力表现给我留下了深刻的印象。即使在起停频繁的城市交通情况下驾驶也没有题,踩下油门踏板也没有车子跳跃的感觉,非常容易操控。超车或猛加速时,变速箱将发动机转速提高到高速,但相对容易。


所以当我驾驶排量更小、动力参数更强大的10T涡轮增压发动机车型时,我并没有担心动力表现。油门踏板的调节给人一种非常平顺的感觉,而且输出也比较线性,所以在城市工况下行驶还是非常容易控制的。10T涡轮增压发动机的输出只有4马力,扭矩比15L自然吸气发动机增加了20牛米,但关于输出的主观感受会比账面数据强很多。


使用三缸发动机,很多人可能仍然担心振动题。当你坐在车内启动发动机时,你几乎感觉不到车内有任何振动,乘坐舒适性保持在良好的水平。如果不特别注意观察和体验,你几乎不会注意到它与四缸发动机有什么区别。


与发动机匹配的是6AT自动变速箱,整体“10T+6AT”的动力系统匹配度很高,所以在任何路况下换挡几乎没有顿挫感。然而,这可能是由档位数量或传动比设置引起的,在中等加速条件下,变速箱通常会保持发动机在较高的转速范围内运行。


操控性一直是福特的强项,即使是入门级Escort也拥有一流的超控性能。三辐式方向盘不仅造型运动,握感恰当,电子助力转向系统的反馈也恰到好处,而最让人印象深刻的就是Forex出色的指向性。


悬架系统采用了新福睿斯的前麦弗逊式、后扭力梁式悬架结构,因此整体调校不像跑车那么紧绷,但质感不错。悬架过滤掉了路面上的微小振动,同时你能感觉到悬架回弹很快,没有不必要的振动。悬架系统在快速转弯时提供良好的身体支撑。


上一篇总体来说,新款福特福睿斯的变化确实非常显着。新款福睿斯不仅外观设计和细节更加精致,而且配置较现款车型大幅提升,价格也有所降低。新的护送。


纵观长安福特全系,除去刚刚换代、尚未上市的新福克斯,目前能支撑长安福特销量的只有福睿斯。好在,经过中期改款,新款福睿斯有着不错的性价比,相信会成为长安福特未来销量的突破口。


10微型自动汽车有多种类型,但具体数量因国家和地区而异。据悉,本田、丰田、大众等知名汽车品牌将推出10款微型车车型。原因在于,随着城市化进程不断加快,交通拥堵题日益突出,城市居民对车辆紧凑、灵活、易停车、低油耗的要求越来越高。与此同时,自动变速器技术的应用也日益得到认可和鼓励。除了主流汽车品牌外,一些新兴电动汽车品牌也开始推出10款微型自动车车型,并在车身材质、续航里程、智能互联等方面不断创新和完善。未来,随着科技的进步和消费者需求的变化,微型车市场将继续呈现多元化、多元化的发展趋势。


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新款MINICooper在外观上没有大的变化,其独特的大而圆的头灯、平顶、短尾的设计继承了MINI家族的风格。这种小巧而独特的外观已经成为MINI的标志性形象,相信无论它如何升级或改装,厂家都不会愿意对其进行“重组”。MINICooper的配色非常丰富,可以选择车身和车顶同色,也可以选择车身和车顶不同颜色。对于这次测试,宝马提供了两辆MINICooper,一辆是蓝色车身和车顶,用于绕桩试驾,另一辆是红色车身和白色车顶,用于现场测试。


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1956年,欧洲汽油供应极度短缺,英国政府开始实施燃油配额制度,BMC开始研发最大限度提高燃油效率的汽车。工程师AlekIsgurnis讨论了这个话题。Isgounis在戛纳海滩一家酒店的餐巾纸上绘制了MINI的第一张草图。MINI的于1959年8月26日正式开始。2000年初,宝马将路虎出售给福特,但保留了MINI,并投资近36亿欧元重建位于英国牛津的MINI工厂。


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有些银幕大片让非主流汽车大受欢迎,而另一些则可以为电影“加油”。更不用说电影中的MINICooperS改装后的动力有多么强大,原车型整备质量仅为1155公斤,但发动机最大功率达到128千瓦,超充时最大扭矩输出达到260牛米。……他已经让同级别的对手汗颜了。当然,除了出色的性能之外,独特的造型仍然是一个卖点,而本文的主角就是——MINICooperSCamden。


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