6米长轻客受欢迎，中通拉链车来袭，3W1H解读最新客车公告。-车友推荐-聚鸿汽车用品

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作为恢复“C3艺校”标签的第一个话题，笔者利用前一篇文章提到了公交宣传信息网文章中常见的bug，并利用第二篇文章系统讲解了3W1H的宣传方法论。本文以工信部第336次新产品公告为例进行详细分析。考虑到6字头的M3级大中型客车已经有多种介绍，不再重复，本文将主要关注6字头的M2/M1轻型客车和5字头的特种客车。这种“完整”的表述，可以将产品统计层面与中汽协月度汽车产销数据真实意义挂钩，为乘用车行业提供更科学的行业观察视角。

按照上述计算方法，工信部第336批新品共公布M级乘用车185辆，其中6字头车型88款，5字头车型97款。专用车辆仍然是乘用车行业极为流行的趋势。具体参见

M3类共有85款前缀为6的大中型客车，车型分类包括55款客车车型、13座车型、8款小客车车型、9款校车车型，其中校车是常有的被忽略。我们决不能忘记。客车车型强势持续，占整个M3品类的60%以上，业内有声音认为，客车市场全面电动化已经默认，新能源产品才是关键。仿佛新能源汽车代表了整个公交行业，一些新能源企业却走上了“非电冷漠”的极端道路。实际上，不会。对于不允许包含新能源汽车的座椅、小巴或校车产品，尤其是M2/M1轻客，传统燃油ICE才是王道。一些新、新结构或新用途并不像新能源汽车那么重要。同样还有一些巧妙的想法。比如笔者前面提到的东风专车超龙客车EQ6753LT6D国六柴油中置前置客车就属于此类。

此外，字头6包括一辆M2类小型巴士和两辆M1类多用途客车。本期中通客车推出了基于潍柴亚洲EuromonitorEurise打造的LCK6591D5QA1轻客。该巴士最多可搭载14名乘客，总质量为4150公斤，属于M2巴士类别。印象深刻的读者一定记得，中通在2015年底新能源热潮期间申请了兰迪S60万宝系列纯电动客车，意图赶上末班车，补贴30万元。这些利用第三方白车身改装成纯电动汽车的紧凑型轿车也曾一度流行，但大多是“领取补贴”的临时产品，之后很快就销声匿迹了。中通再次进军轻客领域，也可以看作是潍柴集团对客车资源的整合和再利用，也是EuromonitorVAN在年销量仅几百辆的情况下多品牌、多渠道的尝试。

南京欧胜在此期间申请了两款9座产品，包括属于M1类的NJ6576ECMYH和NJ6526ECMYH多用途乘用车。这里还要指出的另一件事是，一些在线文章通常会在新产品公告中包含底盘信息，以使其“方便”复制和粘贴。有两个题一是乘用车行业形成了以整车为主的局面。品类，主流公司基本上都有能力打造自己的底盘，不需要担心第三方底盘，所以没必要花单独细化。与车型一样，底盘也有需要识别的特定结构差异。例如本期展示的南汽NJ6567EYEVC3纯电动客车底盘，或者上图的NJ6486EYCMYH多用途客车底盘，看起来与中巴客车的3类底盘非常相似，但实际上是完全M2类轻型巴士底盘。这不应该令人困惑。另外，本期介绍的金杯MPV海狮SY6535H2S3BG和新福达微面FZ6456BEV01并不是真正的“乘用车”，不适合纳入统计，因此笔者也将其排除在外。

与此同时，5字头的专用公交车也以97款车型位居公交车型榜首位，占总数的一半以上。M2轻客作为4吨级改装主力的客观事实成为了笔者关注的焦点。此外，M3类别还包括10辆小巴和4座客车，其前缀为5开头，不容忽视。

此前，关于5字头的特种小巴的媒体文章较少，笔者决定以此为进入小巴行业的切入点，努力为读者提供更全面、系统的新乘客推广咨询。汽车产品。笔者将轻型客车的细分结构分为基本车身结构和轴距形状两大类。前者包括欧洲前置发动机的VAN和日本中置发动机的VAN，还有一些具有结构跨界特征、没有国外原型、轻客通用特征的车型，如长安瑞星M80也包含在其中。统计数据，包括在内。金龙豪克等，但不能轻易归类为小型客车的宇通CL系列，暂时被归类为自动驾驶汽车。后者主要是根据轴距尺寸、后悬和车身长度的分析尺寸，一般欧洲VAN的短轴为48-5米，中轴为53米左右，长轴为57-5米。长悬伸59米的长轴或6米以上的超长轴；由于丰田HiAce原型车的设置，日本VAN的短轴约为48米，长轴约为53米。米，超长轴6米，超短轴45米。

从第336批来看，欧洲VAN是专用轻客的绝对主流，也是4吨级改装车的首选，而日本VAN却极度被忽视，只有5款车型，占总量的6%。海狮需要重新定位自己，从早期的创业车到今天的情感车。由于大多数专用车需要更大的厢内空间，因此长轴车型在欧洲较为流行，这一时期达到了40种车型，占总数的一半以上。四分之一左右，主要是南汽欧胜的新全顺V362和江铃，这也是新全顺的极限长度。车身尺寸要求有转弯半径、通行能力等具体要求。

关于特种客车的详细用途，笔者将其分为货运、医疗、商业、服务、军事、警用、工程六大类，由于没有统一标准，可以根据读者的理解和习惯重新分类。本期这六大类用途数量较为均匀，其中工程类占比最高，有20个车型，主要是检修车XJC、工程车XGC、救援车XXH等专用品种。医疗院前救护车XJH一直是人们关注的话题，并且在COVID-19大流行期间受到了更大的关注。本期推出的四款XSC、残疾人服务型交通车，与车XFZ一起，针对特殊群体的特种车辆也开始受到社会各界的关注。

本期单品类最受欢迎的两款车型共计14款，其中商旅品类房车保持轻客改装第一品类的行业地位。新的房车产品不断涌现。作者今年开始单独撰写关于房车行业的文章和分析，鼓励读者多读。最新一期是七月份的。与此同时，货运冷藏车也超越传统厢式运输车辆，并列同期轻型客车细分市场第一。这体现了社会对冷链物流的重视。一体式驾驶室结构的轻型客车作为一种带有隔热舱和制冷装置的专用车辆，也非常适合冷藏车的改装，例如本期北汽福田就使用了欧洲VANTuano。而日本VANScenicG对其4A冷藏车产品进行了改装。

基础车型方面，轻客行业龙头江铃以31款车型，期内保持第一名，主要是新一代V348的16款和新全顺V362的13款。南汽也是轻型客车行业的老牌企业，建立了以欧胜为主打产品的局面，期间拥有24款车型，在配套装备领域处于行业领先地位。长寿命江铃特顺、南京涡轮日报、四驱越野欧巴只是间歇性使用，也反映了专用车行业的品味。上汽大通已进入轻型乘用车行业第一阶段，但在敞篷专用车方面略落后于江铃和南京。尤其是V90更是引领行业，其最新产品也值得期待。此外，完整名单中只有北汽福田，而作为商用车行业中少数同时拥有欧洲和日本VAN的企业之一，福田在轻客车市场也表现不俗，尤其是在日本VAN方面，已经超越了金杯位列市场第一，上涨。但随着雷诺的加入以及华雷金瓯系列VAN的推出，轻型客车市场格局或将再次发生变化。

此外，带有驾驶室钣金隔板的二类底盘车CAB是轻客用的基础车型，本期发布了12款车型，占比约15%。由于驾驶舒适性的提高以及采用N级卡车的分体式结构，轻量化客车CAB也是方舱改装行业的热门车型。最近，出现了一个名为“多类同住”的通知提交策略。这意味着根据不同的车载特种设备，以不同的名称发布通知。除了XLJ的四款车型外，本期还推出了XSY、露营车、指挥车和GTK通行车的变种。

企业层面，本期申请两种及以上产品的企业分别为13家和54家，CR值为65。Distribution是一家大中型客车领先企业，旗下拥有专用车事业部，并主导新建专用轻型客车事业部。涉及领域广泛，包括医疗、指挥等。考虑到专用车的B2B性质，宇通完全可以凭借其在客车领域的直销经验和客户资源积累来展示其在专用车领域的才华。作为轻客车行业的“三巨头”龙头企业，在改装业务方面有着较多的积累，本期江铃汽车改装公司南京依维柯和JSV均拥有7款车型，而上汽大通则拥有7款车型。4个型号，我有。模型。南京英得利汽车在本期发布的七款车型中名列前茅，此次除了休闲车之外，还出现了残疾人车、救护车、指挥车等。另外，重庆金冠、江苏宏运等7家公司都属于2-3车型类别，特别是中车时代电气最近提出要大力发展专用车业务，我们还在2017年申请了两辆救护车。这个案例。这是一种新业务的尝试。

与6字头的M3大中型客车不同，5字头的特种客车仍以传统电力内燃机为主，本期只有四款小众纯电动BEV公版车型。具体来说，智异山子公司山西新能源以金龙车身为模型，将日本VAN长程E6改造为冷藏车和邮政车。南京欧胜持续拓展纯电动厢式货车三款电动车型，而作为轻客车行业第一家受到“触电”的企业，南京欧胜也致力于维护宝迪动力日报建立的国家，我们正在做我们为您提供最好的服务。

老牌公交公司厦门金龙“及时抓住热点”，针对时下流行的“地摊经济”，推出了基于最新智能小巴的纯电动自动售货机XMQ5041XSHBEVL。逍遥系列利用更宽阔的车内空间，特别是单级楼梯和较短的前后悬，通过在车身侧面安装销售窗口并添加各种特殊设施，可以变身为移动销售车。到架子上。业内率先推出此类产品的厦门金旅，还有一款纯电动自动售货机XML5040XSHEVY0，是星辰系列的改良版，目前已正式上市第335批，读者可以查看一下他们自己。车辆出行与纯电动的结合可以说是比较完美，自行式、零排放车辆特别适合城市车辆的使用条件，此外，长期固定和临时的车辆移动资产销售车辆提供充足的充电时间。然而，街头常见的摊位式小四轮自动售货车大多是配备铅酸电池的低速电动车，通常价格便宜，空间大，有时是自行式的。它们对于广大还处于创业阶段的个人创业者来说非常具有吸引力。在专用汽车中，有一类叫B2B与大客户的距离，是边缘文化项目而不是个体零售产品。

以下是对前缀为5的M3类特种客车的进一步说明

作者此前在2019年年度回顾中描述了一种相对特殊的大中型客车类型。作为5字头专车的补充车型，销量虽不大，但其“过目不忘”的特点却给人们留下了深刻的印象。本期共有14辆M3专用巴士，其中包括10辆小巴和一辆四人座巴士。宇通T7已成为自主品牌豪华小型客车的换代车型，除四川丰田考斯特三款主力车型外，还有两款车型。电动汽车可以安装哪些汽车？最合适的就是金杯汽车，它可以把普通SUV的后排折叠起来，然后还可以放下一辆电动汽车。小型可折叠电动滑板车可以放入普通汽车的后备箱中，因此有很多车辆可以容纳电动滑板车。

大金湾电动车如何充电？大金杯电动车一般有两种充电方式家庭交流充电和公共直流充电。

1家用交流充电

家用交流充电是指使用普通家用电源充电，充电时间比较长。具体步骤如下

-将您的电动车停放在安全的地方并关闭电源开关。

-打开电动汽车充电端口盖，将充电线插入充电端口。

-将充电线的另一端插入家用电源插座。

-打开电源开关并开始充电。充电时间通常需要6至8小时。

2公共直流充电

公共直流充电是指使用公共充电站充电，充电速度更快。具体步骤如下

-将电动汽车停放在公共充电站并关闭电源开关。

-打开电动汽车充电端口盖，将充电线插入充电端口。

-根据充电站的操作说明选择充电方式和充电金额。