安全轿车图片，丰田轿车大全图片

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汽车即将从燃油时代彻底过渡到电动时代，虽然技术日新月异，但人们的观念可能跟不上。人类不可避免地变得有点害怕新事物的诞生，这并不是对技术本身的恐惧，而是对我们可能已经跟不上时代的恐惧。

这是正确的。燃油汽车的时代已经彻底改变。新兴的新能源汽车市场和传统燃油汽车市场简直就是两个世界。尽管燃油车的技术改进和变革很难成为热门话题，但新能源市场在技术和车型上持续蓬勃发展。

新设计、新技术、新认知、新卖点纷纷涌现。

长安启源A07汽车似乎一夜之间从陌生变得熟悉，而在新能源车身上，我们再次看到了技术的迭代进化和智能创造力的旺盛生命力。

驾驶乐趣

如今，每个城市都有自己的网红打卡地，每个旅游目的地都有自己的打卡地。但仔细想想。当你去一个城市看到一个场景时，你真的只是去打卡并看看那一刻吗？旅行的意义是什么？你为什么开车？

本质上，一两个打卡点与旅行的意义无关。因为旅行就是体验和快乐。同样，你所驾驶的汽车的一两个引人注目的特征点也无法安抚人们的心。给你和我留下深刻印象的是驾驶的整体乐趣。

一辆好车会让你愿意花更多的时间在它身上。长安启元A07就是这样一款车。

如何从外观上理解长安启元A07的亮丽美学？优雅是关键词。

溜背式车身的造型有别于普通中型车的无聊线条，一眼就能认出来。从车头的视觉感受来看，贯穿式日间行车灯与分体式大灯的组合已经不再新鲜，但长安启元A07却想出了新的创意。

从水平方向看，矩阵式灯带具有动静结合的独特韵味，而前大灯呈垂直分布，分布在雾灯区域上方并略微后退，营造出前后空间的纵深感。

尺寸方面，长安启元A07的宽度与比亚迪汉相同，但车身看起来更扁平、更低，弹跳感与长安启元A07的“飞跃”主题一致。当然，侧面线条避免了硬肌肉的感觉，而且与现在新能源车型的夸张设计相比，长安启元A07优雅、智能的视觉风格无疑是非常成功的。

当然，能见度只是驾驶乐趣的一部分。人类感知的复杂性在于视觉、听觉、触觉、味觉甚至直觉的综合分布。如上所述，长安启元A07并不是要打造一两个“网红特色”，而是要在整体质感上实现飞跃。

在简约的设计上，不仅是外观，还有内饰，长安启元A07与汉族相对复杂多变的中控设计思路有很大不同。154英寸25k超高屏采用8155高性能芯片，前仪表板简化为远距离全信息AR-HUD显示屏，50英寸超大显示屏集成了逼真的功能。-令人印象深刻的生活导航前保险杠具有定制的支持信息，更不用说机械和电子物理显示器。

这包括在增程车型中使用控制增程器干预的软件算法对增程器进行无感干预。同时，座舱的完全密封、隔音层的加厚以及优化减震的应用增程器吸收结构确保减低增程器的风险。振动会产生噪音，因此增程器会安静地启动，而流入的动能使其运行起来就像图书馆一样安静。

驾驶感受上，经历了城市里走走停停的交通、高速公路上的高速、山路的曲折。长安启元A07是一款数字化全电动的后轮驱动车型，50:50的完美前后轴载比是驾驶满意度的关键点，加速、减速、过弯时更加平稳。而且很舒服。

数字化智能电驱动

电驱动的概念不仅在汽车技术行业，而且在军工行业也是一个广泛使用的术语，其中水面舰艇的全电推进以及电磁技术的应用都与电有关。

电驱动技术与长安启元A07一样，首先重要的是效率。加长版采用15L高压缩比阿特金森循环发动机，发电效率达到96，匹配的电机具有最大输出。最大扭矩达到190kW、320Nm，电驱动效率高达95%。

不过从电机功率来看，已经和20T发动机差不多了，关键是涡轮增压机的功率爆发曲线是渐变的，而长安启源的电机特性在起步的那一刻就能达到。这是极值，也是纯电动驱动相比内燃机驱动的最大优势。

当然，长安启元A07可以实现油电转换，这让人好奇。既然这么好，我为什么不早点想到呢？这可能是因为实现这些技术能力需要整个车辆的技术改进，而桶效应意味着如果一个部件出现故障，整个系统就无法实现这一利用。

比如该车的纯电动续航里程，将电池和续航里程延长至200公里，无疑是当今插电式中型车中最好的。家里有了充电桩，通勤基本上是零油耗，飞达CLTC油耗仅为45L/100公里，一箱油可行驶1200公里。一年去加油站的次数巴在手掌上就可以数出来。

如果智能驾驶的“智慧”仅限于语音导航控制和部分驾驶辅助，相比这两年汽车智能化的进步水平，多少会有些令人失望。长安启元A07车身的整体考虑逻辑依然如故，从驾驶员进入车辆驾驶舱的那一刻起，与车辆的交互就进入了新的境界，所有配置都围绕驾驶员和乘客进行管理。这与使用传统燃油的中型车也有很大不同，以往在中型车市场，新车新车都有挤牙膏等功能升级。新增“孤独”功能。

长安启元A07全系标配L2级IACC。此外，具有温控功能的AI智能助手、4种场景智能模式、个性化情感音效、全新UI设计、智能迎宾、3kW外置放电功能、PM25空气安全过滤器、电动前排座椅、电子儿童锁等。它不是单一的功能，更多的是可以相互配合的模块，减少初次驾驶和骑行的陌生感，提高后续使用的舒适度。这也是长安启元A07这款纯电驱动车型的天然优势，与燃油车相比，电动化与智能化的距离更近，也更容易实现。

五星级安全

目前的汽车行业，笼式车身依然是主流，但略有不同的是，长安启元A07采用了“五横九纵”的车身结构，高强度钢材占比70%。打造高屏障级别的安全体。满足2021版C-NCAP五星级碰撞设计车辆安全标准。由超过1000起模拟碰撞和超过100起真实车辆碰撞生成，涵盖9种常见碰撞场景，在碰撞不可避免时进一步确保安全。

但很显然，高安全车身只是迈向新能源汽车的第一步。电池系统的管理和控制是关键。不同的车企在这方面都有自己独特的技术。长安启元A07采用iBC全系统。全天候电池安全管理系统实现24小时全时巡检监控，时刻无忧，电池不冒烟、不着火。在技术可靠性方面，这与长安启元A07提供的3个电气系统的终身保修一致。

与燃油车和部分新能源汽车限时、限续驶里程的质保规定相比，出发点也有很大不同。终身保修意味着您购买汽车后无需担心汽车质量。这是主系统，是车辆中最昂贵的部分，并不旨在将车辆返回工厂以获得顺利的售后服务并提供免费维护。

除了被动安全之外，长安启元A07的主动安全配置注重综合性能，涵盖了从停车到自动驾驶的全领域安全。停车门打开警告在您试图打开车门时打开外后视镜警报指示灯和车门环绕灯，提醒后方车辆避免危险。360超高清车外视图与叠加的透明底盘功能，提供5402D/3D车辆视图，让驾驶、停车更安全、舒适。

驾驶助手全时覆盖70余种安全高频场景，自动监测前方目标距离和相对速度。特别是如果驾驶员刹车太晚、制动力太小，或者干脆不刹车，车辆会发出警报或主动刹车，以确保行车安全。

当您发现自己处于新旧汽车技术时代的交汇点时，可能会有点困惑，因为您对未来并不清楚。事实上，我们在某种程度上都是实用主义者。如果一项新技术确实可以改善我们的生活，并且价格实惠，那么没有人会拒绝它。因为人类利用工具和技术创造了生命就像今天一样方便。

从设计到具体技术实现，长安启元A07践行了用科技改变现状、实现人生跨越的务实汽车制造战略。

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