日产超越比亚迪！最新汽车销量数据揭晓，多款新车热销！

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销量一直是大多数消费者购车的重要标准，这一点在市场上也有所体现。这就是为什么教授每个月都会介绍最畅销的型号，这样你就可以了解哪些型号卖得最好，哪些型号销量激增。话不多说，我们先来看看去年5月份的轿车销量数据。

乘联会公布的数据显示，5月份国内乘用车市场零售量为1742万辆，同比增加286辆，环比增加73辆。1-5月，产量7632万台，比去年同期增加42台。其中，轿车市场累计销量851万辆，同比增长212%，环比增长92%。

详细看车型销量，日产轩逸时隔9个月重新夺回轿车销量冠军宝座，5月销量录得35,396辆，环比增加3,122辆，2023年首月也突破3万辆。即使在新能源汽车成为主流的时代，轩逸依然在证明着自己的实力，依然老旧火爆。

当然，轩逸可以再次夺得销量第一。除了自身产品力的平衡之外，最重要的就是折扣力度。经典车型优惠27万元，入门车型价格不到9万元，14代车型优惠也达到了18万元，入门燃油车型价格有点多11万元，以及超级混合电驱13万以上版本的售价，性价比显着提升。从这个角度来看，价格仍然是最有吸引力的。

连续几个月位居第一的比亚迪GenePlusDM-i，5月销量32,071辆，跌至第二位，连续三个月突破3万辆，是目前表现最好的轿车。还值得一提的是，包括10,816辆秦PLUSEV在内，秦系列仍然是月度零销量冠军。

位居第三的比亚迪海豚继续领跑整体纯电动汽车市场，5月份销量为29,081辆。与此同时，广汽AionS也取得了不错的成绩，5月销量25,233辆。当然，网约车的贡献也不容忽视，上述两款车的销量持续走俏。

大众汽车的双星朗逸和速腾分别排名第四和第六，5月份销量为25,326辆和21,126辆。虽然成绩和人气依然不俗，但大众宝来5月份的销量却表现一般。之所以销量只有12277辆，是因为速腾的价格持续下降，与宝来有一定的价格重叠。对于这两款车型，消费者肯定会更喜欢体型更大的速腾。

曾经稳坐前三的五菱宏光MINIEV如今已经跌至第七位，5月份销量仅为20,346辆。与过去每月2万台的销量（3万至4万台）相比，这并不算什么了不起。究其原因，一方面是细分市场竞争压力大。宏光MINIEV是为数不多的好选择之一，但现在长安鲁敏、吉利熊猫Mini和奇瑞QQ冰淇淋可以替代它。

同时，五菱也进行了战略调整，推出了五菱缤果等多款在该细分市场定位较高的车型，5月份销量突破14万辆。宏光MINIEV是一个潜在用户，但它为这些用户提供了更好的选择。

被誉为“国民家庭轿车”的丰田卡罗拉，虽然不再像过去那样华而不实，但近几个月销量仍保持在17万辆左右，可见其实力和口碑。

作为运动标杆，本田思域5月销量为11,299辆，环比增加7,586辆，月销量2万辆，其中广驰本田时尚车型9,017辆，与思域过去的“单战”基本持平。表现。相似的。

标榜运动的长安UNI-V去年5月销量13647辆，其中智能iDD车型超过3000辆，表现十分亮眼，性价比与产品力的结合，是长安最好的秘诀。

与长安UNI-V相媲美的广汽传祺影豹销量只是前者的一小部分，5月份销量为3993辆，但与4月份相比，环比增加了4291辆。-月。这一增幅的基础可能来自于20T暗影豹。Leopard的上市可能会给未来带来更好的业绩。

另外，大家比较关注的樱桃艾瑞泽8，5月销量为5133辆，虽然不算突出，但也算不错，和领克03、大众高尔夫、吉利星瑞等差不多。模型。

如果从中型轿车市场的表现来看，丰田凯美瑞5月销量为19,762辆，三个月来首次再次位列中型轿车销量第一。距离“胜利”更近了。这是因为连续几个月霸占排行榜的雅阁已经换代，正处于老车型向新车型的过渡期，所以换代车型的优惠力度并不大，但对于老款车型的优惠力度却很大。旧模式变得更强大。结果5月份销量仅为11,783台，相比4月份的25,590台表现大幅下滑，不过无论换成哪款车型都是一样的，预计几个月内销量将大幅反弹。

大众帕萨特和迈腾分别排名第二和第三，销量分别为17,503辆和15,077辆，如果这一趋势持续下去，帕萨特有望在5月份再次夺得销量第一。年.冠.

更新后的红旗H55月表现出色，销量9,337辆，预计6、7月销量将突破万辆。去年5月，丰田Avalon和本田Esplanade的销量总计略高于7,000辆，日产Tina的销量为5,435辆，而上市已久的MG7仅售出4,036辆，有些跟不上其他车的销量。期待。

上市一年后，全新一代蒙迪欧销量开始下滑，5月份销量仅为3242辆，相比之前6-7000辆的销量，显然人们的买单越来越少。注意它。去年5月发布的新一代君越仅售2,412辆，同比减少5,813辆，与雅阁类似的情况，换代后将呈现一两个月的低迷表现。

豪华品牌车型中，奔驰E级以5月份销售1.46万辆的成绩再次位居销量第一，而作为即将换代的车型，它依然能够保持这样的性能水平和产品品质。品牌吸引力依然强劲。奥迪A6L紧随其后，5月销量13245辆，奥迪A4L和奔驰C级5月销量均超过11万辆，不过宝马并未提供具体车型5月销量数据。

相比BBA车型，凯迪拉克CT5的表现更加亮眼，5月销量为9112辆，离月销过万又近了一步，如果教授没记错的话，这也是有史以来的最高销量。凯迪拉克CT5上市后。在宝马3系、奥迪A4L以及新车型的压力下，凯迪拉克CT5连续三年实现月度增长，其潜力终于得到了消费者的认可。

最后，从新能源车型销量来看，比亚迪汉系列依然领先，5月份销量突破2万辆。冠军版车型的推出极大刺激了消费。第二名是特斯拉Model3。5月销量11,454辆，长安深蓝SL037,033辆，极氪0016,223辆，小鹏P7、蔚来ET5、闰月C01、飞帆F7等

从整体销售情况来看，燃油车在轿车市场仍占据压倒性优势，共有15款燃油车跻身销量前20名。还有，大家都说新能源汽车是未来，但是当你真正买单的时候，就会发现人们还是选择燃油车。

不过，这只是轿车市场的情况，SUV市场则大不相同。这位教授计划在下一期研究SUV的销售情况。

轩逸销量排名如何？第一名，东风日产轩逸，累计销量540,947辆

第二名上汽大众朗逸，累计销量449,194辆

第三名一汽丰田卡罗拉，累计销量357,165辆

第四名一汽大众宝来，累计销量344,687辆

11月合资车销量排名如何？2021年11月合资轿车销量前三名仍为大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉，但朗逸销量超越轩逸占据第一。其中，大众朗逸、日产轩逸销量分别突破4万辆、46,880辆、45,399辆。

去年销量排名前五的大众宝来和速腾，今年销量依然出现大幅下滑。其中，宝来仅保有14,241辆，同比减少678辆，跌至第13位；速腾仅保有21,212辆，同比减少380辆。

近几个月表现不佳的本田思域销量在11月爆发，达到27,368辆，比去年同期微幅下降25%。特斯拉Model3销量表现稳定，11月批发销量达到26,100辆，成为销量第五、最畅销的中型轿车。

丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特等四款中型轿车销量均表现良好，销量较上年各方面均有增长。其中凯美瑞销量25,341辆，雅阁销量25,049辆，天娜销量17,310辆，帕萨特销量14,264辆。