

本文讲解关于丰田GR卡罗拉上市!300马力,四驱,手动挡!和一些gr宝马的相关题,希望能帮助到大家。
大新车
丰田推出GRCorolla
核心版本
如果你是JDM车迷,丰田的GR品牌一定不会陌生。这是因为GR与丰田的AMG和MPower是同一品牌。本周,GR系列的新成员亮相——GRCorolla,即卡罗拉的高性能版本。该车也是GR品牌继GRSupra、GRYARiS、GR86之后的第四款车型。此次GR卡罗拉共发布了两个版本基础版Core版和带有更夸张运动套件的Circuit版。
电路版
外观设计方面,GR卡罗拉的前后翼子板拥有更加夸张的宽体造型,格栅尺寸更大,提高了汽车的进气和散热效率。汽车的后部和侧面。该车最引人注目的地方就是位于车尾左、中、右的三个排气管,这样的设计确实很少见,看起来很霸气。
内饰保留了我们习惯的卡罗拉风格,但换成了GR风格的运动方向盘,仪表盘也升级为GR专属的全液晶仪表盘。卡罗拉标配了更加硬派的机械手刹,相信一定会成为车迷们的最爱!
动力总成采用与现有GRYARiS相同的16T3缸发动机,但随着GRCorolla变得更大、更重,发动机输出从现有的272马力增加到304马力,扭矩保持不变。与370Nm发动机搭配的依然是6速手动变速箱,还有GR-4全时四驱系统。默认状态下以6前4后的比例分配扭矩,在漂移等模式下也可以实现3前。后七的动力分配更偏向于后轮驱动汽车的驾驶体验。赛道版还在前轴和后轴上配备了机械限滑差速器,使汽车在赛道上的能力更强。
在车身结构设计方面,丰田此前推出GRYARiS时,常规车型的TNGA-B无法满足性能要求,因此开发了单独的。卡罗拉自家的TNGA-C已经可以满足高性能钢炮对于四驱系统和悬架结构的要求,所以GR卡罗拉依然延续了常规卡罗拉的TNGA-C。不过,为了满足性能要求,GR卡罗拉大幅增加了车身焊接点数量,以提高扭转刚度。此外,该车还配备了碳纤维车顶、铝质引擎盖以及前门板,将车重调整至1,474公斤,仅比普通两厢卡罗拉重857公斤。
悬架方面,GR卡罗拉采用前麦弗逊、后双横臂独立悬架,前悬架采用电子可调阻尼减震器。前后悬架还增加了专门设计的防倾杆。结合GR部门精湛的车辆调校,原厂可以拥有相当强大的赛道性能。
会引进国内吗?根据丰田现有在中国市场“一年一款GR”的产品规划,GRSupra预计于2020年在国内上市,GR86预计于2021年在国内上市,GRYARiS预计于2022年底在国内上市。据称,GRCorolla将于2023年在韩国推出。不过我担心要到2024年才能发布。在性能规格方面,300马力的GRCorolla与AMGA35和奥迪S3等车型不相上下。宝马M135i。但硬派手动+带漂移辅助的全时四驱却把这三门德国钢炮甩在了后面。此前有传言称GRYARiS在中国市场的售价将在50万左右,因此即使性能更强大的GRCorolla在中国发布,售价预计也会极高。
下一代宝马7系的畅想
上新7系谍照/下新7系假想图
过去几年对于宝马产品来说是真正的“大年”。X5刚刚在中国生产,新款i3也已正式上市。接下来他们将展示全新一代7系、X1、1系等。模型。近日,有外媒根据新一代7系的测试迷车绘制了一张虚拟照片,从照片来看,新一代7系采用了宝马全新巨型双肾型格栅设计,前大灯采用分体式结构,顶部有两条狭长的灯条作为日间行车灯,而远光灯和近光灯位于下方,在前保险杠周围也非常夸张。
车身侧面造型非常简洁,没有夸张的腰线设计,门把手也采用了最近流行的隐藏式结构。另外,新一代7系后门经典的霍角也被改为更有棱角的造型,其实这样的设计是对经典的致敬。那是因为80年代和90年代的E32和E38代7系具有锋利的边缘,但现在情况又发生了变化。新7系的车尾部分变得非常简洁,中央有两个非常整齐的尾灯,并且牌照框被移到了保险杠位置,使得整个车辆看起来非常复古和厚重。
后置31英寸屏幕
内饰和动力方面,全新7系预计将采用与其电动车iX类似的曲面双屏风格,整体更具科技感。并且为了改善后座乘客的体验,新7系计划通过在后部增加31英寸8K分辨率屏幕来实现各种功能。动力方面,新一代7系燃油混动版本不再提供V12发动机,而顶配760i版本则采用V8发动机搭配电动机的插电式混合动力形式。此外,宝马计划发布基于下一代7系的纯电动i7车型,两者在外观设计上不太可能有太大差异。如果一切按计划进行,下一代7系和i7将于本月发布,敬请期待!
比亚迪与长安推出新电动车
比亚迪印章
在DM-i插电式混合动力系列车型出色的产品能力带动下,比亚迪近两年的销量和口碑都达到了顶峰。然而,在纯电动汽车市场,比亚迪始终缺乏能够与特斯拉Model3正面竞争的车型。近日,比亚迪推出了一款全新纯电动中型轿车——Seal。该车基于全新纯电动打造,外观设计非常动感,非常漂亮。车尾还采用了非常精致的贯穿式尾灯。尺寸方面,海豹的整体长度为4800mm,轴距为2920mm,比Model3加长106mm,轴距加长45mm。
作为比亚迪来说,性能显然是大家非常关心的题。海豹采用了前双横臂、后五连杆的悬架结构,明显比汉EV的前麦弗逊支柱、后双连杆更加先进。基本型采用后轮驱动,电机输出204马力,中型型采用后轮驱动,高输出单电机最大输出313马力,高性能型采用后轮驱动,电机输出204马力。车型采用前轮驱动。后置双电机四轮驱动,最大输出530马力,0至100公里/小时加速仅需38秒。根据此前曝光的消息,Seal将采用比亚迪自产的磷酸铁锂刀片电池,预计价格区间为22万-28万元,比全系Model3便宜8万元左右。
除了比亚迪之外,长安也不甘落后,本周推出了一款代号为C385的全新纯电动中型轿车。这款车也是对标特斯拉Model3,总长4820mm,轴距2900mm,是纯电动车型的典型比例。与动感优雅的Seal相比,长安C385的外观风格更加激进、运动,与UNI系列燃油车非常相似。
C385最大胆的设计在车尾,一体式黑色车顶一直延伸到尾门,贯穿式尾灯内部点缀着星星,两侧还有三个光源,形状像一个尾翼位于行李箱盖上。具有强烈的未来感。不过,长安尚未透露这款车的具体命名、性能、续航等信息,但考虑到国内纯电动汽车市场竞争激烈的现状,C385预计将具备一定的竞争力一个迟到者。真正的技能。
骑行前沿
比亚迪成为巴哈马礼宾车
近年来,中国汽车的竞争力较燃油汽车时代显着增强,国产新能源汽车不断涌现,比亚迪、蔚来等品牌出口海外。不过,很多人可能认为只有海外华人或者老百姓才会购买出口车辆,但事实上,有些国家已经把我们中国的车用作礼宾用车了!
3月24日,英国威廉王子夫妇访北美岛国巴哈马,令人惊讶的是,他们乘坐的巴哈马豪华轿车竟然是我们熟悉的比亚迪唐EV!不知道威廉王子夫妇在乘坐唐EV后是否觉得英国在电动汽车领域落后了。视频中,比亚迪唐EV是车队的主力车辆,汉EV紧随其后,两辆车都采用了全黑色的涂装,气场十足。这次我要告诉大家,我们中国的汽车阵容真的很全!
你会放弃AMG而选择丰田GR吗?
什么汽车拥有最快的4缸发动机?配备“最高转速4缸发动机”的车辆有
1现代VelosterN20T四缸发动机可提供最大马力和最大扭矩分别为279马力和352牛米,可在48秒内从0加速到100英里/小时。
2丰田GRSupra丰田称该车的最大马力为259PS,最大扭矩为400牛米,可以在5秒内将Supra加速到100公里/小时。在实际测试中,Supra仅用了47秒。
3BMWM235iGranCoupe搭载20T涡轮增压4缸发动机,最大马力和峰值扭矩达到305PS和449Nm,百公里加速时间为47秒。
4奥迪S3实测百公里加速时间为45秒。
5保时捷718实测百公里加速时间为4秒。
6大众高尔夫R实测百公里加速时间为39秒。
7Mercedes-AMGCLA45实测100公里/小时加速时间为37秒。
以上是“最高转速4缸发动机”车辆的信息。我希望这对你有很大帮助。
8p线的每一行代表什么?网线的8P线表示8根线,每根线的含义如下。
1根白绿线-数据传输+
2根绿线-传输数据-
3白橙线-接收数据+
4蓝线-未使用
5白色蓝色线-未使用
6橙线-接收数据-
7根白棕线--电源
8棕线-地线
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