你想攻读BBA吗？广汽丰田维萨的底气来自哪里？

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以前，当我被邀请为丰田做模特时，我总是感到平静，但我认为有一种丰田特有的“稳定的幸福感”。

这次试驾广汽丰田的Besa不仅仅是一辆汽车，而且我感觉自己最近试驾了一辆电动汽车，所以我有了更多的期待，所以我谢绝了阿维塔11的试驾，来到了武夷山。

真诚选择，匠心杰作

光看车头，锋利的头灯和宽大的格栅就散发着气场，引人注目。它与同的雷克萨斯NX有些相似，但具有独特的存在而不是复制品。

位于威兰达和汉兰达之间，车身长宽高分别为4780mm/1855mm/1660mm，轴距为2690mm。

我个人比较喜欢尾巴，简单、锋利、有力、有力。凭借复杂立体的造型，车尾部分具有丰富的层次感和立体效果，贯穿式尾灯大大提升了档次感和科技感。稳重优雅又不失前卫个性。

轻奢是广汽丰田威萨内饰的表达。什么是轻奢？轻奢更接近于表达大众的生活态度，由于人们的喜好，越来越多的轻奢品牌不断涌现。不过在小编看来，Besa的内饰太像雷克萨斯了，无限接近雷克萨斯的豪华水平。

勤奋工作，形成“跨越级”

船上有很多皮革包裹。值得一提的是，123英寸全液晶色中控屏一点也不“油腻”。它没有大型色电视的视觉效果或臃肿感。大连折叠屏风，柔软光滑，细腻完美贴合。

说到中控，我们先简单说一下汽车系统。维萨支持多种服务功能，包括地图导航、在线音乐、语音识别等。

说到奢侈品，维飒也做足了功课。大面积无噪音玻璃的使用，为广大用户提供了安静的空间。维萨也是首款配备“可调光全景天窗”的产品，只需轻轻一按，天窗即可在“透明玻璃”和“半透明玻璃”之间自由切换。

性价比很高的“豪车”品味

我想说，试驾是一种驾驶体验。我很满意，但又有点惊讶。威飒配备两种动力总成20L自然吸气和25L双擎混合动力，均提供两轮驱动和四轮驱动版本。

首先我们来说威莎20L版本，其最大输出为126kW，最大扭矩为209Nm，匹配10速CVT变速箱。无论中距离加速还是平顺性，表现都不错。

不过，如果你试驾过25L双擎版本，你就可以毫不犹豫地选择它。该版本系统最大输出功率为163kW，发动机最大扭矩为221Nm，是丰田熟悉的第四代THSII混合动力系统。在电机的加持下，车辆的瞬时加速度得到了很大的提升。

此外，所有采用丰田TNGA架构的车型都具有低重心，因此在驾驶Besa时，你总感觉自己在看一辆运动轿跑车，反应灵敏，操控平稳。

说到油耗，丰田从来没有让大家失望。20L自吸版WTC综合油耗为646L/100km，25L双擎版WTLC综合油耗为508/100km，主打四驱。不错。

最后写一下

广汽丰田Vesa是一款气质完整、驾驶体验更好、购买价值更高的车型。

如果你的资金超过20万元，正在考虑购买SUV，那么这款威飒是一个非常不错的选择。