微调动力增加油耗，但汽车保养成本增加了吗？新宝马5系成本分析

说到关于微调动力增加油耗，但汽车保养成本增加了吗？新宝马5系成本分析和一些宝马5系油耗15l这类的相关题，总是能引起不少人的关注，接下来让小编为大家讲解。

2023款宝马5系发布，由于配置和输出的微调，价格略有变化。为了满足排放法规和政策，不仅功率输出而且燃料消耗很可能都会发生一定程度的变化。购买这个级别车型的用户不会太关注用车成本的微小变化，但作为参考，我们计算了新宝马5系的用车成本，希望对选车有所帮助。

2023款宝马5系在风格和设计上基本延续了现有车型，没有任何变化。前中网依然可以看到标志性的双肾型格栅，每个大灯内部都有一条L形的日间行车灯带，下包围无论是否装饰，都具有运动设计和大通风口。还是实际效果。进气功能，基材到位。豪华套件使用更轻的前保险杠，并有一些不同的细节。

车身长度为5106mm，轴距为3105mm，对于中型车来说是非常标准的尺寸，而且就气场而言，比大多数跑在路上的汽车都要强。它还提供了更好的内部空间表现。侧腰线从前翼子板延伸至尾灯，门把手贯穿其中。在这个级别你真的不需要很多花哨的东西，简单的东西就可以了。跑车的前挡泥板带有MSport标志。两个版本均提供简化的鲨鱼鳍装饰。

了解宝马的朋友都知道，该车的内饰采用了“经典”造型。空调面板上的物理按键非常实用，但多媒体控制区域有待优化。悬浮式中控屏尺寸为123英寸，相当智能，支持CarPlay，非常好用。

经典的“鸡腿”档把周围布满了与驾驶相关的按钮，而右侧则是多媒体控制区域。正面有储物空间和可无线手机充电的杯架，背面有扶手箱。存储空间方面，算是一般，可用。

座椅全部采用真皮材质，功能性方面，前排座椅标配电动调节，可实现前后调节、高度调节、靠背角度调节。中高端车型还配备了前排座椅加热/通风以及前排腰部支撑/腿部支撑/肩部调节功能。

由于车长和轴距足够长，即使在第二排也能保证充足的空间，乘坐舒适度很高。不过，仍然不建议骑在中间位置，因为传动轴会凸起。第二排空调出风口为标配，豪华车配备独立空调和电动座椅靠背调节器。第二排液晶屏为选配，售价26万元。

2023款车型的输出部分进行了调整，20T高输出发动机调整为B48B20G，最大马力245Ps，扭矩与2022款530Li车型之前的B48B20D相比保持350N不变。中间。匹配8AT变速箱。部分车型配备四轮驱动系统。

到岸价

和往常一样，我们先计算一下到岸价格。根据我们买车手册的建议，入门级的领先车型是最具性价比的。我们按照这个版本来计算一下首先，指导价为4719万韩元。购置税约42万元，车船税360元，强制交通保险950元，商业保险7311元，其他牌照费、金融服务费等均按1万元计算。总金额5325万元。

维护

根据宝马建议，5系每行驶1万公里就应返厂保养一次——而且首次保养并不是免费的。除了第一次保修时只需要更换机油和滤清器外，每2万公里的保养细节都是一样的，可以简单理解为AB保养。到6年后，每年行驶10,000公里的费用约为12,963元，平均每年为2,160元。适用于豪华品牌中大型车辆。

燃料成本

以我们推荐的代表车型为例，其每年行驶1万公里，按照目前95号辛烷汽油的油价计算，每年的燃油费用约为6294元，即每月525元。能买得起这个价位车型的用户就不用太担心燃油成本了。

从每年的费用来看，宝马5系比较贵，每月的费用在1500元左右。不过，考虑到它是一款豪华品牌的中型轿车，我们也在考虑它的价格是否合理。用户本身有一定的经济能力，处理这样的费用并不是什么大题。另外，保险部件的成本较高，所以如果没有事故或交通违规，车辆的价值逐年贬值，车辆的使用成本逐渐下降。

2015款宝马525的油耗是多少？2015款BMW525车型的油耗范围为每百公里85至95升。

宝马525车型是宝马5系中的一款中高端产品，在发动机调校方面，采用的是高输出版本的20T涡轮增压发动机，在经济效益方面，也是相当不错的。令人满意且偏高。

在实验室中，给出的百公里油耗数据约为7升，但在真实驾驶舱中，大多数车主反映的油耗在85至95升之间。

2015款宝马525车主的实际油耗是多少？2015款BMW525车型的油耗范围为每百公里85至95升。

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