

大家知道宝马有没有怀挡的车和一些有关于宝马有没有95万的车的题吗?接下来让小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
很多人认为,花20万元买入门级奔驰、宝马除了车徽之外,没什么用处。
但事实上,奔驰和宝马的销量都在20万辆,属于A级车中的豪华车,所以比较的对象应该是同级别的A级车,而不是售价20万美元的B级车。
这就像试图让你的弓箭手对抗别人的骑兵,没有获胜的机会,也没有比较,因为武器不相等,对吗?
弓箭手必须与弓箭手竞争,骑兵必须与骑兵竞争,对吗?
如果从某个角度来看,我什至还买了一个车徽。
空间和舒适度不如同价位的汽车。
从追求宽敞、舒适、性价比的角度来说,花20万以上买一辆奔驰或者宝马,其实就是买个车牌而已。
售价在20万韩元的奔驰、宝马相当于最入门的汽车,一般都是A级紧凑型汽车。
但本田、丰田的20万辆基本上都是B级车。
在空间上对比国产宝马1系和本田雅阁时,雅阁的轴距为2.830m,而1系的轴距为2.670m,根本不在一个级别。
发动机也是15,不过雅阁多了50马力,加油只需92,但宝马需要95。
在燃油效率方面,雅阁也处于领先地位。
其次,雅阁还拥有更先进的配置,配备了各种驾驶辅助功能以及座椅通风和加热功能。
1系的座椅依然是人造革材质,对比如何?
从舒适度和性价比的角度来看,同样的价格20万元买一辆奔驰或者宝马根本就不太“可欲”吧?
这确实是汽车标志。
它不是一种“气味”,但这仍然阻止不了很多人购买它。很多人花20万元买一辆入门级豪华车就是为了车标和面子。
上面提到有一篇论文,题为《中国消费者消费观新变化对汽车购买行为的影响》。
中国消费者在购买汽车时更关心声望和虚荣心,他们希望自己的消费行为得到别人的认可。
说白了,我花了20万元买了一辆雅阁,村里的老人却想“嘿,买辆普通本田也没什么大不了的吧?”
但是,花20万元买了一辆1系后,人们说,“哦,我买了一辆宝马”,所以这个人肯定赚了。
20万元的很大一部分花在了蓝天白云的标志上。
我在之前的视频中也提到过,奢侈品牌的溢价能力其实不是更强,甚至更强。
如果以日产为标杆品牌,宝马平均能享受到的品牌溢价约为11万元,但贴有宝马徽章的轩逸则贵出11万元左右。
所以单纯从金和性价比的角度来看,买一辆20万元的奔驰或者宝马,只是为了买个车标出洋相,但别人却能认出你。
豪华车是有等级之分的,所以不能和豪华车相比。
豪华车也是有等级的,这些车都是A级豪华车,不能和更高级别的车相比。
买车并不完全是理性的,所以如果换个角度来看,你不能把20万美元的奔驰或者宝马和更高端的车相比吧?
作为A级车中的豪华车,他们瞄准的市场其实就是A级车。
这就像在CBA赢得了MVP但不能与NBA巨星相比一样。是的?CBA和NBA不是一个级别的。
或者说,我们实际上应该将20万韩元的1系列与同级的思域、卡罗拉、轩逸进行比较?
3系比雅阁贵,1系自然比思域贵,但原理是一样的。
在同等级别的竞争中,奔驰和宝马可能在刚刚提到的外观、内饰、配置和舒适性方面都占据上风。
比如国产的加长奔驰A轴距是2米789,对于A级车来说已经很长了,有些人喜欢小型车,方便停车,好开,所以想买A级车辆。
他花了20万美元买了一辆豪华轿车。“哎”,他刚刚买了一辆更好的A级车。
简单来说,纯粹从金和性价比的角度来看,20万元买一辆奔驰或者宝马肯定不划算。可能只是看车标和脸。
但如果你只想买一辆A级车,而你的A级车很完美,而你的B级车则出于考虑,花20万美元买一辆更好的A级车也没什么错。
就像买口红的女人一样,我可以花300-400买Dior或Chanel,但我只想花5-600CPB或更好的买Mucube。
这只是一种消费选择,不存在丢面子的题。
国产车售价超过20万元,还有人买吗?
20万韩元,除了刚才提到的宝马、奔驰、雅阁、凯美瑞之外,还有很多售价超过20万韩元的国产车,谁会买呢?
哪种型号被最多人购买?买了的人说质量好还是不好?
吉利这几年已经成为了国产汽车的老大哥,而且它的汽车也越来越好。每个人都说“嘿”。这就是沃尔沃为您带来的技术!有用吗?
刚才说的老牌劲旅的20万元车和20万元车相比,哪个更值得选择呢?
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