大众Metrove探索者版的未知领域之旅已经圆满结束。

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经济日报-中国经济网9月17日电大众Metrovan探索版近期的探索之旅在神秘多的贵阳圆满结束。碧水环绕青山，奇峰藏奇洞。地铁探索版深入黔南内陆，沿途探索独特的喀斯特自然生态，领略大自然鬼斧神工创造的地质奇观，感受浓郁的人文气息和淳朴的风景，探索民族意义。探索安静、无人居住的土地，那里有风景如画的高速公路、蜿蜒的山口、山脉和森林、湖泊和海洋、太阳、月亮和星星跟随时间的脉搏。以青山为骨，碧水为魂，捷途探索版以卓越的越野性能为基础，从容应对多样复杂路况的考验，让您突破极限，探索新领域，畅行无阻。向前。更广阔的世界。

这里洞穴密布，地下河纵横交错，竖井天坑，山峰无数，自然奇观千姿百态，几乎就像人造雕塑一样。壮丽的喀斯特地形吸引了众多国内外游客，大众Metrovan探索版也备受瞩目。在充满自然奇观和人文景观的土地上，将豪华舒适性与越野性能融为一体，MetrowayExplorerEdition是您值得信赖的值得信赖的合作伙伴，让您领略未知之美，拥抱让您着迷的无尽幻想。

为了探索自然美景，发现不为人知的秘密，地铁探索版车队穿越高速公路、蜿蜒山口和碎石路，穿越贵州南部内陆的美丽风景。俯瞰山水，捷途探索版展现出飙升的动力性能、出色的操控性能和强大的越野能力。时而静谧，时而势不可挡，充沛的动力迅速传递至车轮，给驾驶者带来充沛的驾驶乐趣。打破人们对传统MPV的定义，捷途探索版的越野能力让您即使在危险、颠簸的道路上也能欣赏到刺激而雄伟的风景。您可以轻松应对平坦和崎岖的路况并享受骑行乐趣。

翱翔力量，纵情世界

从笔直的道路到狭窄蜿蜒的山口，从陡峭的斜坡到一系列的急转弯，MetrowayExplorerEdition都能提供强大的动力储备和出色的控制能力。4MOTION全轮驱动系统应对自如，自信从容，无限拓展您的驾驶场景，让您自由探索广阔的世界。Metroway探索者版采用第5代Haldex差速器，配备独立控制锁止状态的后桥机械差速锁，让车辆在只有一个后轮有抓地力的极端情况下也能保持平稳锁止。烦恼，变险路为乐趣，充分享受驾驶的乐趣。

捷途探索版搭载技术先进的EA20升涡轮增压发动机，采用缸内直喷、可变进排气正时+可变排气升程技术，最大功率150kW，最大扭矩350N。米，随时能爆发出充沛的力量。与7速DSG双离合变速箱完美匹配，Metroway探索版实现了性能与燃油经济性的完美平衡，综合工况下百公里油耗仅为104升。在路面上，Metroway探索版拥有异常高水平的车厢安静度，为驾驶员和乘客提供舒适、安静的私人空间。在蜿蜒的山路上行驶时，精确的控制和稳定的底盘调节可以完美地检测和满足驾驶员的意图。DCC动态悬架调节系统可在运动、标准和舒适三种模式之间即时切换，让悬架更好地适应不同路况，并与速度感应转向辅助系统一起，进一步提高驾驶品质。天高云淡，浩瀚无边，轻松游遍天下。

精心保护、冷静

在追梦的路上，你日日夜夜在星月下行走。MetrowayDiscoveryEdition将受到精心保护，以确保您探索的每一步和每一次尝试都感到平静和沉着。陡峭的下降功能使MetrowayExplorer能够轻松平整道路上的坑洼、沟渠和颠簸，给您极大的稳定性和信心。探索版车型还配备ESP电子稳定系统，涵盖制动防抱死系统、辅助制动系统、行车防滑系统、电子差速锁、发动机扭矩控制系统、ACC自适应巡航系统等多种安全配置。有贴心的保驾护航，你就不会害怕探索路上的艰难险阻，就不会害怕坎坷险阻，你就可以勇敢前行，世界就是你的。

行走高山，内外修行

黔南内陆地区奇观无穷，古村落与梯田交错，山路蜿蜒，溪流炊烟袅袅。使用MetrowayExplorerEdition体验不同的境界。行驶在山路蜿蜒的道路上，地铁探索版方正有力的车身线条的雄伟与威严不言而喻。17英寸“伍德斯托克”银黑双色铝合金轮毂，动与静之间表现强劲。后备箱上安装的银色装载保护条，在您的冒险过程中有效保护您的行李，方便携带和旅行。B柱上专属的“PanAmericana”标识和车侧专属的“4MOTION”标识，诠释了Metroway永恒的探索精神。

人生是通过内在和外在世界的修养而成就的，Metroway探索版将每一个细节都诠释得敏锐而生动。宽敞舒适的空间，前排座椅具备12向电动调节、座椅加热、电动腰部支撑、座椅记忆等功能。第二排座椅具有180前后旋转功能，中央多功能折叠圆桌可满足多种需求。车窗视野开阔，您可以在行进中欣赏风景、探索美景。

驱车到底，你会欣赏到山峦悬崖的奇思妙想，以及沿着波浪般连绵起伏的有趣曲折。多年来历史的变迁和积淀，为这片土地增添了神秘而美丽的色，也赋予了地铁探索版独特的英雄气概。旅程永无止境，激情永不熄灭。凭借出色的越野性能和豪华舒适的设计，MetrowayExplorerEdition伴您左右，确保旅途顺利。

据说，唐朝诗人金章在家乡时就喜欢吃糖，但当时的糖并不是像今天这样的白糖，当时的糖被称为黑糖。可以将糖兑水饮用，也可以直接食用，但方法不同。陈子昂喜欢将糖融化，然后取出糖丝放在干净、光滑的桌子上，将糖凝固成各种形状。它们有时像小动物，有时又像各种花朵。

当它成功硬化后，你手中就会有看起来和味道都很棒的糖果。皇上进京求官时，他的技艺被人所知，皇上很感兴趣，就让金剑刚给他和太子表演，太子见了很高兴。皇帝非常高兴，生下了自己的官子。

后来，陈章光荣回到家乡后，为了纪念皇帝的恩赐，他开始收徒传授技艺，并将其技艺传授给许多人，使之得以代代相传。后称糖画。不过，关于糖画的起源还有一说，有一个传说，唐代一位秀才进京应试，不幸落第。

有一天，我看到融化的红糖，顿时灵机一动，开始用红糖画画卖掉，没想到竟然有很多人开始买，最后疯狂的买了起来。这一下子让这位学者名声大噪，并且发了一笔横财，最终让他得以谋生。虽然其具体来历不明，但其糖化功效却被传承了下来，受到了很多人的喜爱。

大多数人认为糖画起源于唐代，因为原始的糖画制作工艺始于唐代，并在当时的四川随州出现。我国是糖化工艺，其生产奠定了物质基础。

糖画的历史？1、糖画起源于明代的“唐丞相”。清代小说家朱仁和的《建奉神志》记载，明朝每当祭祀新神时，都会“化糖”，印刷各种动物、人物来祭祀，类似文官、将军。因此他得到了“糖总理”的绰号。

2、糖画在清代更为流行。制作技术更加精良，题材也更加多样化。以龙、凤、鱼、猴等吉祥符号为主，深受广大群众喜爱。《画报布志》中有一首诗，真实地记录了糖画的流行。我是甜的，林府是人民的蜜。细雨绵绵。”潮水回来，我弯下膝盖，香风暖全身。贴纸在亭台楼阁里很常见，但明年唐成也用纸贴了，逐渐变成了今天的糖画艺术。会开发它。