新车|运动品牌GR正式推出丰田Supra，真的来了！

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文字汽车皇帝周通的理解原文

【了解车帝原创产品】近日，丰田GR品牌在中国市场完成品牌首秀，小程序GRHOME正式上线。《拆箱产品》介绍国内市场。与此同时，GRYARiS也出现了，但遗憾的是GRYARiS仅作为GR的象征引入，目前还没有在中国发售的计划。

重点

未来可能会推出更多GR车型。

Supra与BMWZ4共享动力系统。

Supra的车身硬度是丰田86的25倍。

对于一些老车迷来说，GR并不陌生。它最初代表丰田的发动机系列。从1GR到8GR，每款发动机的侧重点不同，但都具有相同的V型6缸结构。GR这两个字母在丰田体系中拥有了新的含义，代表GAZOORacing。

看同样的例子，你很快就能发现GR品牌的市场定位，与我们熟悉的奥迪RS或者奔驰AMG是一样的。GR是丰田旗下的高性能运动品牌。它不仅限于Supra，未来也将被新一代所使用。86也可以归入这个牌子。

丰田supra

作为一款双门硬顶跑车，丰田Supra拥有独特的外观设计，车头集成了一组技术含量很高的多模块LED灯，两侧的黑色网状进气格栅和空气动力组件进一步完善。外观、视觉效果。

同时，新车与宝马Z4同打造，由于前置发动机布局和后轮驱动设计，非常好玩，同时外观和内饰都非常不错与宝马Z4相比。他们更加发达，性格完全相反。

从车身角度来看，丰田Supra低矮的车头部分给人一种蓄势待发的感觉，黑色的A柱与风挡玻璃和车门玻璃融为一体，让车身轮廓更加流畅。后轮拱高高突出，与两侧进气口结合，营造出强大的力量感。

车尾设计也保持了FT-1概念车的元素，沿着行李箱盖升起的后扰流板非常动感，三角形的尾灯也极具辨识度。20T车型采用18英寸轮圈和直径90毫米的镀铬排气尾管，但整体气场十足。

内饰方面，整体布局上其实能看到宝马的影子，方向盘按键与宝马上一代方向盘基本一致，空调出风口的贯穿式设计让整个内饰更加突出。这是非常有层次的。值得注意的是，液晶仪表盘、中控大屏、电子排挡杆等都是高科技元素。

动力方面，30T版本搭载宝马B58直列6缸发动机，最大功率340马力，最大扭矩500牛米。20T版本搭载宝马B48B20发动机，分为两种输出调校，低输出版本最大输出197马力，最大扭矩320牛米，高输出版本最大输出258马力扭矩达到400Nm，两款发动机均配备8AT变速箱。

G亚里

与与宝马合作生产的Supra相比，GRYARiS正是丰田追求的“手工”汽车。车轮驱动系统GRYARiS。”

作为一款两厢车，GRYARiS的定位肯定比Supra更纯粹，用来满足一小部分对性能和驾驶有更高要求的人。而且，外观并不像Supra那么华而不实。它以普通版雅力士为基础，配备了高性能的外观套件，让整车呈现出一种战备的外观。

侧面看，GRYARiS采用三门掀背式设计，黑色18英寸轮圈和红色制动卡钳将运动气息显露无疑。车身尺寸方面，GRYARiS整体长宽高分别为3995/1805/1460mm，轴距为2558mm，整体高度比常规5门车型降低了91mm，车身也降低。而且它更加动态。

车尾配备了大型后扰流板、GR尾标以及两侧两个运动排气口。

GRYARiS的内饰虽然是全黑的，但是配置还是比较全面的，除了中控大屏、双区自动空调、前排座椅加热、丰田TSS智能安全系统、JBL音响之外，车内还拥有真皮运动方向盘和Alcantara缝制运动座椅，配备车灯。

输出方面，将推出搭载16T直列3缸直喷发动机的版本，最大输出功率261马力，最大扭矩360牛米，传动系统匹配6速手动变速箱。传播。满足欧VID排放标准，还配备GR-FOUR全时四驱系统。

编者评

丰田近年来不仅在中国表现出色，在全也名列前茅。在这种情况下，培育运动品牌和高性能汽车并不困难，Supra在市场上并没有太多竞争对手，而且有丰田和宝马的加持，未来势必会受到更多关注。

从另一个角度来看，主导家用车市场的丰田也需要为自己的品牌打造更多的标签。梦想。”，而从零开始并没有那么困难。如今丰田GR阵营的布局越来越清晰，昔日的日系跑车能否重拾昔日辉煌？我们拭目以待！

广汽丰田GR是什么意思？丰田GR系列发动机简介在国内，皇冠、锐志、普拉多、凯美瑞等车型纷纷生产，而且随着近期雷克萨斯品牌的大规模推广，可以说丰田的产品已经成为了最突出的产品之一。街头品牌。

进入2003年，丰田一系列车型去掉了旧的VZ、MZ、JZ六缸发动机，代之以超高性能的GR系列V6发动机。杂志和互联网上流传着这样的信息为什么25L型号是5GR，30L型号是3GR？它们有何不同？在本文中，我们将简单列出GR系列发动机的各种参数，以便大家区分！首先GR系列是典型的V型6缸布局，每缸4气门设计，而按照丰田发动机的一般分类，FE布局是窄角进排气门角度设计。一种注重燃油效率的设计。随着2ZZ-GE发动机的没落，FE布局也有统一车厂的趋势。GR系列发动机有七个型号、五个系列号。GR系列的配气系统均采用无齿隙齿轮啮合系统，俗称FE。全铝合金缸体等主流结构也为这款GR发动机带来了令人印象深刻的性能。1GR-FE1GR-FE用于替代国人非常熟悉的原配PRADO3400的5VZ-FEV6发动机，而1GR-FE的出现就是为了更新原来已经落后的V6发动机。这款发动机并没有太多新技术，甚至VVT-i系统也只适用于进气侧。布局V6气门系统DOHC24VVVT-i排量3955cc直径行程94mm95mm压缩比10:1最大马力249马力/5200rpm最大扭矩388kgm/3800rpm装备型号普拉多、FJ、Hilux

CruiserGR和普通的有什么区别？CruiserGR是丰田的高性能越野车型系列，而普通Cruiser则是一般越野车型。1发动机性能巡洋舰GR通常配备高性能发动机，例如V6双涡轮增压发动机，可提供更大的功率和扭矩输出。常规巡洋舰可以配备V6自然吸气发动机或较低功率的发动机。2、驾驶性能CruiserGR采用了更先进的悬架系统和四轮驱动系统，提高了驾驶性能和操控性能。它还配备了高性能制动器和悬架组件，以满足更极限的越野或运动驾驶要求。常规巡洋舰有更基础的越野能力，但比GR系列弱一些。3外观内饰CruiserGR的外观设计更具运动感和动感，通常配备独特的前脸和车身套件，彰显其高性能特质。内饰方面，GR的配置更加豪华精致，给人一种比普通巡洋舰更加豪华的感觉。综上所述，巡洋舰GR比普通巡洋舰拥有更好的发动机性能、更好的越野性能和驾驶操控性能，外观和内饰也更加运动、更加豪华。