奔驰EQC：船出事了，甩不掉汽油车“包袱”

很多人都关注了奔驰EQC船出事了，甩不掉汽油车“包袱”和奔驰eqc装多少安的开关的话题，但是大家都不是很了解，接下来听小编的讲解吧！

我见过这辆奔驰EQC的防撞梁和底盘，但是内饰呢？今天就来看看吧。

门结构

锻造铰链，一体式门

车门铰链是锻造件，也是德国汽车的标准配置。

门限位器没有采用常见的包塑橡胶弹簧限位器，而是采用扭力弹簧限位器，性能更好，耐用性更高，静音性能更佳。

门也是一体式冲压全框门，带有黑色塑料框架以进行美化。

隔音面

大面积

当拆下门内板后，内部采用主流豪华车常用的硬塑料板进行密封，同时还配备了压力传感器，帮助安全气囊更加快速准确地弹出。

前门隔音面采用白色原生棉，后门采用灰色纤维棉，这样的成本节省是非常明显的。

侧面防撞梁

W型

前后门各有W形侧面防撞梁。

前后门内侧还有非常粗的加强筋。

后座

含钢板

后排座椅靠背铁板完整，无缺件。

后排座椅头枕

完美的

后排座椅头枕齐全，均可独立升降，并有金属框架。

地面

坚固的天然地板

大面积塑料接入盒设计在底部，以支撑门槛，并提供最大程度的保护，防止大型内部电线突出、损坏和短路。

这辆车里的大电线缠绕得非常紧密，并且使用了相对较好的布基材料。

地板填充物是原生泡沫，填充物非常厚实。内部释放的甲醛量必须使用专用设备进行测量。

经检测，地板甲醛释放量为0.025毫克/立方米。

板材的甲醛释放量为0022mg/m3，天花板的甲醛释放量为0019mg/m3。

需要重申的是，虽然我们的测试方法比较极端，但每辆车的测试条件都是相同的，任何横向比较都是公平的。

汽车空气

为了更准确地检测车内空气中甲醛释放量，我们采用“泵采样”和“苯酚试剂分光光度法”对车内空气进行检测。该测试方法是目前一般检测实验室使用的甲醛测试方法。

测试方法将测试车辆置于自然环境中，打开门窗确保完全通风，将硅胶软管固定在驾驶员座椅头枕附近，模拟人体呼吸姿势，然后关闭门窗，将车辆停放在安全的地方地方。23恒温密封，在1环境下放置16小时。使用采样器，从软管泵中吸入10升车内空气，并与苯酚试剂发生反应。将着色剂滴入容器中。加入苯酚试剂，放置15分钟，然后使用乙醛-甲醛。检测器通过检测有色样本来获得结果。

在231恒温环境下密封16小时后，测得车内空气中甲醛释放量为0.076mg/m3。

车内除甲醛外，TVOC是一种重要的有有害气体，是车内异味强烈的主要原因之一。TVOC是太空中存在的所有有机气态物质的总称，包括苯、烷烃、芳香烃、烯烃等。这些有机物质可能对人体健康有害。测试方法将测试车辆置于自然环境中，打开门窗确保完全通风，将硅胶软管固定在驾驶员座椅头枕附近，模拟人体呼吸姿势，然后关闭门窗，将车辆停放在安全的地方地方。23保持密封件在一定温度，并在1的环境中放置16小时后，使用MP181TVOC检测仪从软管泵中抽吸车内空气，直至数值稳定，得到最终结果。

在231恒温环境下密封16小时后，测得车内空气中TVOC排放量为068mg/m3。

总结

你不能把“行李”留在汽油车里。

这款奔驰EQC已经尽了最大的努力来与汽油版区分开来，但实际上它并没有太“与众不同”。无论是外观还是内饰，仍然清晰地显示出汽油动力汽车的痕迹。这就是为什么奔驰的第一款纯电动汽车给人的感觉并不清爽。这显然不如大众ID系列的改造那么成功。

当然，关于做工和用料的品质，EQC还是没啥好说的，毕竟是一辆标准售价接近50万的奔驰，现在优惠更大了，但它本来就被设计成接下来。“豪华”汽车。

对于像奔驰这样引领全汽车工业的有着100年历史的企业来说，在新能源试图占据主导地位的新环境下做出大刀阔斧的改变是相当困难的。这是因为，所涉及的利益相关群体，无论是公司的外部环境还是内部资源，都非常复杂，决策执行起来非常困难。看看这个EQC就可以看出，这一定是各方博弈的结果，汽油车的“包袱”不能留下。

那么奔驰EQC值得买吗？首先，目前这款车的优惠可以达到20万，也就是说30万甚至更多就可以买到一辆全电动GLC。虽然3电系统没有那么先进，冷却系统也比较复杂，自动驾驶辅助和互联网功能也没有那么突出，但必须承认它们是奔驰车身和三角星的基础。该标志不会让您失望！

人们嘲笑我买了奔驰EQC。每辆车都有无法消除的优点和缺点。如果您喜欢优点并能容忍缺点，那么它就适合您。作为一个接受过9年义务教育的普通人，嘲笑别人无非是弱者安慰自己的一剂“良药”。

2022梅赛德斯-奔驰EQC内饰评级

eqr是什么牌子？它的名字是梅赛德斯-AMGEQR。新车被定义为“超级刹车”，将与特斯拉正面竞争。

目前，奔驰推出了量产车型奔驰EQC，随后EQ系列中的奔驰EQA、EQB、EQCII、EQE、EQS。与梅赛德斯-奔驰EQS的400多马力、四轮驱动、续航里程700公里相比，梅赛德斯-AMGEQR至少能产生1,200马力。

新车基于奔驰EQ风格打造，包含了奔驰R级的基因，同时也没有遗漏AMG。根据设计图，新车将采用复合碳纤维车身，将夸张的造型融入到设计和制作中，LED大灯让人联想到飞碟，主动空气动力装置也将应用到前格栅上。

如何让我的梅赛德斯-奔驰EQC350纯电动SUV启动？到那里怎么走

1、方向盘右侧后方有换档装置，踩刹车上下推动可选择R、N、D档，向内按边缘按钮可选择P档。

2奔驰大致有两种，非电子变速箱和普通变速箱一样，换挡路径蜿蜒，齿轮干净，个人感觉和直变速箱一样使用不方便还有一个就是电子变速箱，就是普通车，不过有刮板，开关的位置是拉起N挡和R挡，拉下D挡，按P键停车。只有钥匙处于二档或车辆启动时才可以换档。S级MLGL车型包括新E级。