微电影丰田撞宝马，路怒丰田撞宝马后续

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【太平洋汽车网产业频道】去年，长城汽车发布了短片《长城汽车明年还能活下去吗？》》在网络上首播，魏建军董事长亲自在影片中担任主角，发表了强有力的讲话，“如果你不改变，你就会毁了自己。”

一年过去了，2020年表现出色的长城仍面临着和平时期的危险。新科技革命下，窗口期短，外资品牌转型加速，中国品牌引领新赛道的机会只有一次。

对于已经熬过半年的长城汽车来说，下一步就是要思考未来的生存之道。

长城汽车想要生活一个什么样的未来？

在6月28日开幕的长城汽车2025战略会议暨第八届科技节上，最新趋势和计划被揭晓，其中最引人注目的是今年全年销量400万辆的成绩。到2025年，新能源汽车保有量达到80%。

400万辆汽车是什么概念？截至去年，第一自主品牌吉利年销量为132万辆，而长城汽车全销量为11116万辆，其中共有701万辆新车出口海外市场。长城汽车的表现将远远超过吉利，在这方面更是如此。几年内销售额翻了一番。

新能源汽车占比80%的目标任重而道远。去年，长城汽车公司销售新能源汽车57421辆，仅占总销量527辆。我们为氢能战略开发了纯电动和混合动力技术，以及柠檬酸氢技术。

要以最高速度行驶，使用强大的发动机非常重要。对于长城汽车来说，“全化布局”、“大研发投入”、“大企业转型”、“大规模用户运营”四大新定位是驱动新赛道的四大引擎。

全布局——持续拓展南美、欧洲等市场。

海外扩张已成为中国汽车品牌的必由之路，一方面，中国经济正处于国内外双循环相互促进的格局中。俄罗斯等海外企业较多的地区以及挪威、东南亚等国家市场广阔。

另一方面，海外扩张更有利于打造品牌影响力，就连刚刚起步的4年、5年新造车厂商也在大举进军欧洲等海外市场。作为传统汽车企业，长城汽车自然不会放过这块蛋糕，近年来频频在泰国、俄罗斯等地收购建厂，海外野心不容小觑。

目前，长城汽车已建立了以中国为核心、覆盖亚洲、欧洲、北美的“7个国家、10个地区”的研发布局，生产方面，建立了3个全工艺整车工厂和5个工厂。海外海外工厂。我们计划继续在南美和欧洲开发车辆项目，在俄罗斯、印度、泰国和KD工厂设有工厂。

三大自主品牌之一的长城汽车，拥有雄厚的资本实力和技术积累，通过柠檬、坦克、咖啡智能三大科技品牌打造了数十款全车型。其中，基于Lemon的第三代哈弗H6HEV版在泰国上市，这也是长城汽车在泰国推出的首款车型。

在另一个主要市场——俄罗斯，长城皮卡和哈弗品牌分别于2004年和2015年进入当地市场，并于2019年在集冲压、焊装、涂装和总装四大生产工艺于一体的图拉工厂投产。已确立的。长城汽车成为第一家在海外生产整车的中国汽车制造商，奠定了民族品牌的地位。

海外扩张不仅是市场扩张的必然结果，也是政治正确的选择。正如魏建军曾经说过的，“现在的市场形势决定了自主品牌将在国内外消失，我选择了退出”。虽然长城汽车目前的出口量只有7万辆，但仅占总出口量的6%左右。但我们相信，随着我们的品牌影响力和生产能力的提高，这个数字还会继续增加。

研发投入规模较大——5年1000亿元

长城汽车的400万辆汽车目标意味着它必须疯狂烧。根据长城汽车的规划，未来五年累计研发投入将达到1000亿元。此次投资将重点关注纯动力、氢能、混合动力等新能源领域、低功耗、大算力芯片、碳化硅等第三代半导体核心技术、先进传感等。信息融合、人工智能等。

从人的角度来看，这1000亿元将用于新能源和智能化。

在新能源方面，不少汽车厂商在技术路径的选择上做出了不同的选择，日本汽车厂商主攻混合动力和氢能源，而欧美汽车厂商则主攻纯电动和插电式混合动力。虽然选择题只能由成年人选择，但长城汽车选择了纯电动+氢能+混合动力，成为全少数同时追求多条路线的汽车制造商之一。

尤其是在氢能源领域，本田近期宣布放弃氢燃料电池汽车，但随着企业数量减少，长城汽车却无意放弃，甚至扬言要进入世界前3。世界。

为此，长城打造了包括上游制氢、中游储氢、下游核心产品在内的一体化氢能供应链生态系统，首款应用氢柠檬技术的车型也计划于年内上市。

长城汽车氢能战略的六大核心技术分别是电堆及核心零部件、燃料电池发动机及零部件、四种储氢瓶、高压储氢阀、氢气安全评价、液氢工艺电堆、第一代氢能技术。单堆栈。随着额定功率150kW燃料电池金属板电堆的研制，储氢瓶的散装储氢密度已达到57个，功率密度达到42kW/L以上。到2025年，第二代电堆额定功率预计将达到200KW以上，储氢瓶散装储氢密度将达到68个，功率密度将达到7KW/L，覆盖所有应用。100辆49吨燃料电池大卡车“EiLine”计划上市，搭载中大型客车、卡车、客车等独特场景产品，首款全尺寸氢燃料电池轿车将上市将于2023年推出。

Lemon拥有高效燃油动力、混合动力、纯动力、氢能等四种动力解决方案，预计2022年现有发动机和混合动力发动机的热效率分别达到41倍和42倍。到2025年将达到515辆，并搭载全首款9速湿式双离合变速箱，可覆盖A0至D级SUV、轿车、MPV。

混动领域，拿铁、玛奇朵、红兔、哈弗等混动车型

对于新能源汽车最重要的电池技术，长城汽车推出了蜂巢能源，产品采用高速层压技术，封装形式包括方包和软包。不同型号根据位置和成本使用不同类型的电池。

长城汽车纯电动技术电池产能规划国内外新动力电池基地陆续开工建设，预计2025年产能达215GWh。进入电池技术路线图，主要采用磷酸铁锂级别和运行模式，中长程版本性价比高，我们主要使用无钴电池。性能先进的车型采用长而薄的叠片技术电芯，10分钟即可充满电，续航里程可达400公里。我们正在对电池本身的安全性和系统的被动安全性进行技术研究，动力电池回收包括将电池拆解破碎，通过湿法冶金提取，将硫酸盐和碳酸锂制成前驱体和正极材料的过程。做。电驱技术目前拥有35KW-220kW系列产品，覆盖A00-D级车型。新开发的220kW大功率T型桥，最高效率95，功率密度24kW/kg。长城汽车的全面布局，彰显了长城汽车对新能源技术的决心和信心。考虑到目前的政治趋势，长城这次无疑是押对了趋势。今年，两次会议均首次将碳达峰和碳中和纳入政府工作报告，带动节能减排主题。降低至高潮。

为实现2030年碳达峰、2060年碳中和，作为最大污染物之一的燃油汽车自然成为“革命”的首要目标。我们还在开发绿色氢燃料电池。

长城汽车将新能源目标提升至80%的原因也不难理解。剩下的20%未来可能会是节能汽车。此外，长城汽车表示，长城汽车将在2023年实现首家零碳工厂，并在2045年实现完全碳中和。

再看，研发投入第二大的板块是——智能。长城汽车将围绕智能驾驶、智能座舱、智能服务打造全栈自主研发能力。目前拥有产品数字化中心、好墨智行、仙豆智能、诺创科技等四个智能化组织，以及3000多人的软件团队，未来支撑人数将超过10000人。

长城汽车智能驾驶战略目前已完成NOH、记忆停车、窄路自动寻路等多场景功能的量产，到2025年预装先进自动驾驶渗透率将超过40%。座舱

深度域集成、硬件连接性和软件可重用性

到2022年，长城汽车将在语音、视觉、导航地图、场景引擎等领域逐步完成软件功能的智能化服务，并推出“预装硬件、解锁付费软件”、“免费软件”等新商业模式.我们将积极探索。换句话说，长城汽车的智能化水平取决于咖啡智能驾驶的实力。据此前报道，咖啡智能驾驶将达到L3级自动驾驶，支持避障变道、多车变道、城市自主变道、车辆协同避障等。

如果单看技术介绍，并没有那么令人印象深刻，但最终，特斯拉和新造车厂商领先。而最重要的就是软件算法层面和场景应用的结合。毕竟广汽新能源AionLX、长安UNI-T等准L3级自动驾驶系统其实都存在一定的局限性。

例如，长安UNI-T规定，车速低于40公里时，驾驶员只能“把手、脚、眼睛移开”，而AionLX则只能在有高精度地图的道路上使用。

用户大运营——把用户放在第一位。

除了谈新能源、智能化之外，用户运营也是如今传统车企必不可少的流程。上汽旗下智己汽车推出了名为CSOP用户数据权益的新玩法，而吉利新品牌——吉氪也提供了49%的股权支持共创，同时还推出了“We”用户品牌。…

不知道是跟造新车的人学的，还是行业环境逼迫的，传统车企似乎都异口同声地说“用户第一”、“用户共同”。创建'。长城汽车还发起了相关的用户共创活动。

长城汽车共创计划1将用户建议贯穿于产品规划、产品开发、产品验证的全过程。2邀请用户成为“服务体验代表”，参与并监督服务质量提升。3用户执行实施。用户品牌计划4，如“炮兵联盟、坦克方舟”、《一起创造哈》、《千里马》、《爱情公主》等，为用户提供了一个可以实现品牌与用户之间、用户与用户之间商机共享的商业。因为要么是用户运营，要么是用户共创，最根本的是工业革命带来的。毕竟用户那么多，蛋糕那么大，车企要学会如何抢蛋糕、抢用户。长城汽车最大的优势在于拥有适合不同目标群体的产品，包括哈弗、WEY、欧拉、坦克、沙龙六大皮卡品牌矩阵。

大企业变革

主要的企业变革是长城汽车对公司组织、机制、流程和企业生态进行了重组，形成了“强后台、大中台、小前台”的第30版组织架构。以以用户为中心的小型前台为核心，形成了“一车、一品牌、一公司”的组织形态，并创建了多个运营机构。

四项现代化新技术正在融入传统汽车企业，这也意味着引入新人才和新理念。如何改变大象是每个车企面临的难题。长城汽车与许多传统汽车企业一样，采用股权激励的方式来激励员工。

最后写一下

从微电影中的销售焦虑，到给车型命名为猫狗初恋，长城汽车越来越善于营销，也越来越受关注和炫耀。Lemon和各种新技术备受关注。长城对四款新发动机的动力有足够的信心，从基础技术和产品、内部组织架构、外部用户运营等方面实现融合。

400万台的年销量目标非常爆炸，但我很好奇吉日山是怎么想的。

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