再见！确认，奔驰遗憾！

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豪华轿跑车一直是汽车界所向往的，而梅赛德斯-奔驰一直是这一细分市场的代表之一。不过，最近汽车界传来的消息让不少车迷松了口气。这一决定引发了广泛讨论曾经号称最美的奔驰为何被下架？

CLS一直以纤薄的车身和低矮的运动外观着称，尤其是2016款CLS被誉为最漂亮的奔驰车。

然而2023年改款之后，不少车主开始对奔驰CLS的外观表示不满。车头设计从现有的大气动感的设计，变成了现在统一的鲨鱼鼻，格栅和大灯也感觉有些不和谐。原本流畅动感的后窗设计变得有些臃肿，柳叶形尾灯也改为倒梯形设计。这些变化让喜欢原版CLS的人们对下一次改款充满期待，希望能恢复昔日的美丽。然而，令人惊讶的是，奔驰却选择停产CLS，不禁让人好奇这一决定背后到底有何原因。

销量下降是CLS停产的主要原因。尽管CLS的外观备受喜爱，但其销量在奔驰的产品阵容中却始终比较尴尬。

预计2022年中国销量仅为3,929辆，而GLS今年销量继续下滑，过去六个月仅售出764辆。在澳大利亚，CLS今年的销量仅为55辆。CLS销量低的原因之一是其配置低，售价超过50万韩元的高端车型仅采用20T发动机，而高配版的CLS3504MATIC则可在62秒内百公里加速到100公里。在这个价位上，CLS无法与竞争对手竞争，并立即被电动轿跑车等车型杀死。销量的下降不仅让梅赛德斯-奔驰感到担忧，也影响了其停产的决定。

不仅是奔驰，宝马和奥迪也宣布了类似消息，并且还计划停产部分豪华轿跑车车型，例如宝马8系和奥迪RS系列燃油车型。

做出这一决定的原因是，在全经济低迷的情况下，汽车制造商必须勒紧裤腰带，降低成本。轿跑车型在市场上一直很受欢迎，人们喜欢它们的外观，但真正购买的人却很少。轿跑车车型在性能和乘坐舒适性方面都存在一定的短板，定位也比较尴尬，因此销量较差。同时，特斯拉Model3、蔚来ET5和ET7、小鹏P7等新能源车型价格极具竞争力，性能也不逊于豪华轿跑。电动化时代，燃油轿跑车的市场地位受到严重挑战，无法与电动轿跑车竞争，在价格和性能上不具备竞争力。

奔驰S350停产了吗？奔驰S350尚未停产，该车型的混合动力驱动系统由强劲的6缸汽油发动机和高扭矩电动机组成，最大扭矩为350/3000~4500Nm/rpm。

奔驰c350el之所以停产，是因为E级轿车的产能需要给其他车型腾出空间，30TE320预计即将发布，但老款30发动机已经足够老化，已经已被删除。有30T272马力低功率版本的E320L来替代它。