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据中国经济周刊-经济网消息,国家市场监管总局网站2月25日消息,梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司近日根据《缺陷汽车产品召回管理规定》,根据《缺陷汽车产品召回管理规定》办法要求,召回计划已报送国家市场监督管理总局。自2020年3月27日起,对2018年5月31日至2019年1月24日期间生产的共计1,531辆进口E级四轮驱动汽车实施扩大召回。
如果本次召回车辆的前减震器受到较大外力撞击,可能会导致减震器损坏、减震器叉变形或弯曲,甚至导致车辆底部控制臂衬套损坏。机动车。在严重的情况下,可能会出现振动阻尼。设备的叉子可能会折断,造成安全隐患。梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司将为召回车辆免费安装前减震器加强件,消除安全隐患。
本次召回活动针对梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司发布的部分进口C级和国产C级车型,是“C级、E级两轮车”的延伸。正在被召回”。截至2019年5月27日召回。由于厂家数据系统存在题,部分进口车并未纳入首次召回范围。
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信或其他方式将召回通知受影响的用户。用户可通过固话或手机拨打服务热线(400-818-1188)进行咨询。用户还可登录国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站或关注微信公众号了解更多信息。您还可以拨打国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心热线(010-59799616)报告召回活动中的题或提交缺陷线索。
梅赛德斯-奔驰品牌的减震器怎么样?1、由于该车是国内最畅销的奔驰车型,经常有消费者反映减震系统存在严重质量缺陷,正常行驶时减震器突然断裂。这些车型包括梅赛德斯-奔驰E级、梅赛德斯-奔驰C级和梅赛德斯-奔驰GLC。
2、从奔驰车的悬架缺陷来看,悬架管壁的厚度比较薄,这使得奔驰车的悬架在处理不平整路面时很容易超过最大临界应力点。根据情况可能会发生悬架破裂事故。
减震器裂纹有危险吗?危险减震器是车辆悬架系统的重要组成部分,其主要作用是缓冲来自地面和车身的振动,保证车辆行驶的平稳性和安全性。如果减震器出现裂纹,悬架系统可能会失效,车辆行驶时的振动无法得到有效缓解,甚至会出现漏油或损坏,严重影响行车安全。此外,减震器的裂纹还会影响车辆的操控性能,例如在转弯时更容易变得不平衡,以及在制动时增加制动距离。因此,如果发现减震器出现裂纹,一定要及时更换,以保证行车安全。为了保证车辆的安全,行车过程中必须经常检查减震器的状况,及时更换磨损或损坏的减震器。另外,驾驶时请注意路面情况,尽量避开颠簸路段,减少缓冲材料流失、裂纹的风险。
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