180万豪华suv，180万日元

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如今再看特斯拉，由于两款“亲民车型”的国产化以及门槛的不断降低，豪华车味道不再浓烈。但如果你看看所有的品牌，百万美元的型号今天，终极比赛将使用同样具有运动定位的奥迪Q8进行，比赛的具体车型为2022款奥迪Q855TFSIPremiumDynamic和2023款奥迪Q8，指导价为10378万元。底价为10399万元。ModelX3电机前轮驱动格子版。

出去

奥迪Q8应该算最好看的奥迪SUV了，深色扁平八边形格栅、经典矩阵式LED自适应大灯、S线运动外观套件、立体全掀背。尾灯看起来像RS系列，有点保时捷的味道。

模型分辨率。此外，该车在溜背末端配备了独立尾翼参与扰流板。

内部的

更有趣的是，三幅电动方向盘可以手动降级，进一步增强转向手感，比如短摇杆换挡和偏向左侧的101+86英寸双触摸屏。强调车辆的运动定位。整个中控采用横向宽幅表面装饰，多处烤漆面板周围环绕着细镀铬条，方向盘、座椅、扶手箱上大量使用皮革，增添了豪华感。更加明显。

与ModelY不同的是，这里最引人注目的是170英寸的浮动大屏和赛车式的轭形方向盘。-区域麂皮材质让您的驾驶舱更加优雅。

骑

奥迪Q8的整体长宽高分别为5006/1995/1695mm，轴距为2998mm，为身高180cm的用户提供前后4个手指和1个头部空间。前排座椅比较宽敞，因此散热比后排略低，后排腿部空间接近两个半拳头，高严重影响脚踏板。不过，它还配备了前排电动/加热/通风运动风格座椅，而且奥迪Q8不仅比车型更加全真皮的氛围，而且后排电动遮阳帘和BO音响让整体乘坐更加享受。

该车型的长宽高也为6人提供了更多的空间，鸥翼门使进出更加容易，但一旦第二排腿部空间较小，第三排就变得更加宽敞。非常狭窄。额外的全景天篷稍微缓解了第三排的压抑感。舒适性配置方面，仅增加第二排座椅电动调节以及后排座椅隐私玻璃，隔音方面的不足则通过主动降噪稍微补充一下。

聪明的

奥迪Q8的Audiconnect保留了CarPlay/CarLife以及原有的三机互联来优化和扩展功能，但与以智能着称的特斯拉相比，还是显得有些过时。后者采用特斯拉操作系统，实现与智能平板相同的车机功能，可以在后座触摸屏上实现智能交互和在线，包括在线，并可以通过手机远程启动和控制。电话。

两款车型都支持L2级辅助驾驶，奥迪Q8也比较全面，拥有道路交通标志识别、全景影像、陡坡等多种辅助系统，还标配了自动泊车，还支持驾驶模式定制。但对于智能驾驶来说，模型是。

机械保时捷级奥迪

奥迪Q8搭载的30TFSIV6发动机，匹配48V轻度混合动力，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm，匹配ZF8AT变速箱和Quattro全时4速变速箱。配备冠状齿轮中心差速器的车轮驱动系统使其能够在62秒内达到100公里/小时，并保持1064升/100公里的WLTC综合燃油经济性。车辆底盘前后桥均配备多连杆独立悬架和空气悬架，中央差速器的机械扭矩限滑功能和整体主动转向系统使公路赛车性能接近保时捷。极限动作的乐趣。

ModelACLTC纯电动续航里程为664公里，通过100kWh动力电池实现。车辆底盘采用前双横臂+后多连杆独立悬架的组合，还覆盖空气悬架并增加可变转向比。控制装置也反应灵敏，类似于豪华运动轿车。

使用汽车差价是使用汽车费用的1倍。

奥迪Q8按照油价799元/L计算，燃油费17003元，3年6万公里保养费合计50325元，1年16775元，每年保险费16775元。保险费为21802元，如果综合使用一年，车价约为55580元。目前，奥迪Q8在进口码头享受高达17万元以上的综合折扣，但由于购置税较高，这意味着其定位为旗舰运动SUV，仍需100万元交付。平均每月销量仅100多台。

该车型一年保险费约20216元，一年综合用车费用约26904元。直销模式的模式

最后写一下

奥迪Q8与特斯拉车型的硬实力和豪华配置的竞争是毋庸置疑的。但在智能性和优越性能方面，Model

180万左右什么车比较好？如果价格在180万韩元左右的话，基本就是奔驰的旗舰车型了。梅赛德斯-奔驰G级。指导价142.98-212.7万韩元，级别中型SUV

180轿车还是SUV？我的身高是1.8米。如果你喜欢的话，可以买SUV。适合个子高的人。空间宽敞，视野开阔，后备箱空间宽敞。到处都很开放，不拥挤。有些汽车的底盘较低，因此高个子的人可以坐在上面。内饰很不舒服。驾驶不仅仅是为了乐趣。驾驶起来不舒服，而且SUV占地面积大。外出游玩或旅行时。在乡村，路况不好的时候，SUV就可以胜任。

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