

说到关于三菱欧蓝德2020款价格和2020款三菱车性能这样的相关话题,总是能引起不少人的讨论关注,那么今天小编为大家带来讲解一下。
Lancer作为三菱品牌最具代表性的车型之一,凭借这款车衍生出的高性能evo车型,已经“活”进了很多车迷的心中。Lancer车型仍在继续。
近日,有外媒放出了新一代三菱蓝瑟的新照,整车有着非常性能化的外观。
特别是,前部已被三菱系列的最新形式所取代,具有更薄的LED灯条与分体灯组相结合。
这与4代欧蓝德的造型非常相似,只不过新车将现有的镀铬饰条调整为全黑形式。
同时,新车的造型还包括更多以性能为导向的套件,包括散热罩、黑色车顶和夸张的扰流板,这也体现在EVO的宽体套件上。这些都是LancerEvolution的经典元素。
与其说是新Lancer,不如说是新LancerEvolution更正确,而且最终整车的外观也非常运动。
尽管国产Lancer已经停产,但据了解,海外市场仍有车型在售。比如现款2020款就换成了类似3代欧蓝德的风格。
不过,从这款车型的内饰来看,新车依然是基于第十代Lancer打造的。
输出方面,2020款三菱蓝瑟依然搭载18升自然吸气发动机,最大输出功率103kW,最大输出扭矩179Nm,并匹配全新6AT自动变速箱。
不过外媒预测,如果EVO回归,很可能采用最大总输出353kW的20TPlus混合动力系统。
作为一款紧凑型运动教练车,Lancer的竞争对手一直是本田思域等运动型车型。该车型最终催生了功能更强大的EVO,其最直接的竞争对手是斯巴鲁的STI。
本田思域
指导价11.99至1699万元
斯巴鲁WRXSTI
如今,斯巴鲁WRXSTI车型仍在继续,但随着其最直接竞争对手LancerEvolution的提前停产,外界对斯巴鲁WRXSTI感到“孤独”,因此大家都很兴奋。这一经典款式的回归。
或许新车照片的曝光意味着新车的回归令人期待,最终在2010年三菱高性能部门Raliat停产后,于今年5月恢复了Raliat品牌。我也在考虑是否重返赛场,所以一切皆有可能。
三菱第一代Lancer于1973年发布,至今已更新至第10代车型,而上一代车型据悉已于2007年发布。
网友1别谈Evo了。Lancer如果能在中国出普通版就好了!
网友29代之后就没有进化了!
网友3我觉得三菱的新设计语言应用到汽车上会更加和谐。
网友4李尚胖现实瘦,看屏幕!
网友5三菱不自给,还有时间生产高性能汽车?
网友6如果你50毛买一条辣条,我绝对不会介绍。
虽然三菱劲炫16自吸发动机的数据看起来很一般,但是这款发动机的实力还是不错的。在德国不限速测试中,16+手动挡车型的最高时速可以超过200,所以这款发动机没有。它是真实的。华类型。
这种铸铁电喷发动机不关心机油或机油,不产生积碳,坚固耐用。以后的维护成本也很低,所以如果按照说明进行正常维护,基本上不会出现题。
2020款三菱劲炫CVT变速箱质量如何?2020款三菱劲炫CVT变速箱的品质还是非常不错的。2020款三菱劲炫CVT变速箱发布较早,所以变速箱的质量比较成熟,使用过程中变速箱的故障率很低,只有32左右。使用感很强,耐用性坚固,10年免维护。它的设计让您无需维护。
今天跟大家分享的是三菱欧蓝德2020款价格,和2020款三菱车性能对应的一些相关话题,希望对各位有所帮助。
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