

对于网友想知道的北京奔驰顺义——工厂首次见证汽车“智造”和奔驰配件生产厂家的话题,本文有详细的解,希望能帮助到大家。
作为梅赛德斯-奔驰加速中国质量新闻网“全面电动汽车”计划的一部分,新的EQE生产基地已在北京梅赛德斯-奔驰顺义工厂竣工投产。8月5日,小编对这家位于中国长城脚下、有着“数字化、柔性、高效、可持续”建设和生产理念的工厂进行了初步探索。
北京梅赛德斯-奔驰顺义工厂概况
蔚蓝的天空下,蜿蜒的燕山山脉就像一个张开双臂拥抱工厂的巨人。梅赛德斯-奔驰的“三角星”标志闪耀着耀眼的金属光芒,在视觉上倒映着举世闻名的中国长城。多么美丽的照片啊!
北京奔驰顺义工厂的一位工程师告诉小编“我们的工厂是由梅赛德斯-奔驰集团和北汽集团共同建设,投资超过119亿元人民币,这个工厂是梅赛德斯-奔驰全生产网络中最先进的工厂之一……”
总装,全链条实现柔性化生产。
当我们走进顺义工厂的总装线时,编辑注意到这条生产线有很多独特之处。比如,“结婚”站前的生产线并不是铺设在地面上,而是“建”在工厂内部。空气有一个人那么高,再比如,生产线上挂着一个蓝色的篮子状的装置……为什么?一位陪同参会的工程师告诉小编“我们车间的总装线像面条一样笔直运行,没有任何停顿。柔性生产是我们工厂的建设理念,那么我们如何生产不同的车型?同一条生产线同时进行?其中的奥秘在于这是我们发现的两个关键点看似“架设”的生产线,实际上是通过“生产岛”连接起来的,就像孩子们搭建的乐高桥梁一样,可以随着变化而拆卸、组装、重新组装、悬挂。篮子还可以随时拆卸和重新组装,可以在生产前后轻松灵活地调整各种型号。”
果然,当小编走到装配线的尽头时,发现下线的组装完成的车辆不仅型号不同,而且前面的车是白色的,后面的车是黑色的。
物流运输,全自动化
智能物流装备体积虽小,但功能强大。
使用智能物流设备来运输零部件对于我国的汽车制造商来说已经不再是什么新鲜事。然而,这是我们的编辑第一次看到AGV全部用于工作场所物流。这意味着北京奔驰顺义工厂的AGV移动线的设计必须“灵活”。这意味着AGV运输路线可以随时改变以应对生产的变化。
工程师指着地面提醒道“你看,所有AGV轨道都安装了磁条,有些运输站点还设计了充电装置,这样AGV在等待运输时就可以充电,保证当天AGV运输整体顺利、无障碍。”
另外,小编注意到,这里的AGV有大有小,功能也不同。大多数用于运输货物,有些用于拖曳,有些专门用于连接.
在物料区,小编看到几名工人从AGV上拉出物料清单,按照物料清单上写的说明进行零件分类和装载。工程师让我们看一下AGV前面的小灯,说“你看,AGV前面的灯是不同颜色的,每种颜色代表物料设备的不同阶段。”
小编看到几台AGV车头闪烁着蓝、紫、紫的灯光,就像调皮的小精灵一样。这就是总装车间的“智能照明分类提示系统”。这里的材料分拣机面临着复杂的零件分拣任务。只需按照货架上的灯光提示即可订购不同型号型号的零件。分拣零件的“餐饮车”由AGV送到生产线。这样,错误拣选和遗漏的机会就大大减少,保证了生产过程的效率和准确性。
工程师看着编辑全神贯注的眼睛,自豪地说。“很可爱,不是吗?但是这些精灵需要按时、准确地向多个工厂交付数千个不同的零件。这只有在可能的情况下才能实现,背后有强大的数据系统支持。”
工程师介绍道“我们总装车间内部区域的智能装配线是一条由大型自动导引车组成的U型装配线。智能装配线可以灵活调整布局,具有以下特点同时,AGV还可以根据工艺要求,在连续装配和走走停停模式之间切换,为加工商提供了更好的装配环境,保证了装配质量。
焊接,无可见焊花
等待焊接的白色车身
就在十几年前,汽车厂的焊接车间一般是不允许参观的。因为代表工业现场的泼焊花对于游客来说并不真正安全。但现在很多车企总想“炫耀”一下自己的焊接车间,因为他们有漂亮的焊接机器人在焊接花上翩翩起舞!
北京梅赛德斯-奔驰顺义工厂车身车间负责车身焊接和覆盖件组装。“目前,约有1200台机器人同时作业,自动化生产率超过98%,在全国单体车间中处于领先地位。”工程师说。
你相信吗?数千台铁臂机器人在天上飞来飞去,眼花缭乱地做着焊接工作,但小编并没有看到飞舞的焊接之花。小编询工程师这是为什么。“出现焊接飞溅是因为焊点不能与垂直成90度角操作,而我们的焊接机器人可以进行全点90度焊接,最大限度地减少焊接飞溅。”工程师告诉编辑。
工程师还表示“我们的车身车间采用尖端、精确计算的生产标准,使我们能够将不同强度和材料的车身材料连接成坚固而坚固的车身,最大限度地提高车身的强度和精度。
检验员检查焊接精度。
资料显示新EQE的车身制造采用铝点焊和钢点焊灵活切换技术,采用汽车制造行业先进的全自动智能装配技术,并利用云计算调整平滑度和焊接精度,为大规模生产。-采用轻质铝材制成的大规模生产健美模型提供了工艺保证。
“质量控制”的数字
显示模糊。是的?这显示了当前生产的相关信息,当然必须保密。
北京梅赛德斯-奔驰顺义工厂生产线忙碌,但车间却显得空荡荡。编辑正要离开车间,突然灵光一现。相比其他工厂,这里忙碌的人少得多!
工程师对小编的调查结果回复如下“这是因为我们应用了生产流程管理系统,让生产线变得非常灵活。与传统的多机型混线生产需要大量人力切换机型相比,我们的‘生产流程控制系统’不需要人力,完全可以满足新EQE多样化的订购需求,同时也能够实现新能源车型的生产以及燃油车型之间的灵活转换。”
灵活性和精确性是北京梅赛德斯-奔驰顺义工厂的两大特点,数字化在质量控制中也发挥着重要作用。据悉,全自动智能装配技术应用于车身车间,通过大数据进行自学习,提供独立的反馈方案,修正极其细微的偏差,通过精确的调整来平滑间隙,实现匹配、更好的模拟和还原。工人.工作。
总装车间采用的全互联梅赛德斯-奔驰乘用车生产运营系统高度透明,将各种生产设备的数据和智能工具连接到云端,生产人员可以通过移动设备查看生产状态和相关事项。能。实现透明高效的信息传递,有效提高生产效率,优化质量控制流程。
工程师带领编辑来到“电子显示墙”,编辑看到店里的每个工作站都标有编号和不同的颜色。工程师告诉小编“这个蓝色框表示45+9。‘45’是计划生产数,‘9’是追加生产数。蓝色表示该工位正常生产,表示该工位当前暂停。红色表示该工位当前暂停“如果指示器一段时间没有消除,就会显示下一级警告。这个指示器一直同步到我的手机端。”
这就是北京奔驰质量实时信息反馈系统“Q-live”,该系统采集生产线数据,准确识别生产线上每辆车的生产状态。每当检测到偏差时,Q-live直接将偏差信息告知之前的生产管理人员,并及时进行调整。借助Q-live,生产系统可以完成高效的产品质量检测。
整个北京奔驰工厂都布满了太阳能芯片。
附
1992年,机械工业部在长春一汽集团召开“现场管理经验交流会”。当时,中国汽车界人士的梦想是“让中国人民享受汽车文明,与世界汽车制造水平同步”。
今天小编在北京奔驰顺义工厂看到了全最好的汽车生产基地。
千年往事,三十年梦。天地交汇处,万里长城绵延在群山之间,沿着山峦起伏,仿佛一道道“栅栏”。整个屋顶都铺满了太阳能芯片的北京奔驰工厂,默默地回首,反射着阳光的光辉。
目前还没有这样的软件。由于汽车零部件的价格属于商业秘密,所以基本上不可能一次性查到所有汽车零部件的价格。不过,你可以在汽车品牌的上查看配件的价格,当然,你也可以亲自去实体店购买。不管是不是正品,都应该选择有资质的大型厂家。
奔驰密封胶是什么牌子的?这是一个德国啤酒品牌。来自德国的艾尔是一款用于奔驰和宝马发动机变速箱的专用密封胶。德国爱尔汽车密封条,防水耐高温,德纳基材,橡胶型密封胶,硬度4。
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