长安马自达CX-30发布自动挡13.99万起，价格再次荒唐

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马自达全新车型CX-30于5月28日正式上市，这款一直备受期待的车型终于发布了，虽然已经多次亮相并收到预订，但距离实车发布还有一段距离。马自达CX-30的售价为1299万美元至1719万美元，新车全部标配20L排量，共有八款车型。

严格来说，长安马自达在国内并没有生产紧凑型SUV车型，而马自达CX-3则早已存在，只是以进口的形式引入国内市场并伴有关税等，因此价格很高。较小程度上，由于与同级竞争对手相比，各方面都有明显的短板，导致马自达CX-3一直销量不佳。

现在长安马自达推出了马自达CX-30，完美补足了马自达在紧凑型SUV细分市场的短板。该车型定位于马自达CX-3和马自达CX-5之间，而就马自达CX-30自身的产品能力而言，该车型与本田XR-V、丰田C-HR、大众T-ROC竞争。不同的型号。

自从Anquesella停止生产掀背车车型后，马自达紧凑型掀背车一直短缺，但现在这个缺点随着马自达CX-30的推出得到了弥补，马自达CX-5的市场空白也得到了填补。

外观方面，马自达CX-30继承了马自达20的设计理念，整体强大的气场和个性足以成为汽车界的门面，马自达的车型中，没有真正丑的车型。马自达CX-3030依然表现出色，尤其是晶魂红的车漆让马自达CX-30看起来华丽无比。

简洁的车头、标志性的盾形进气格栅、星空网格图案、锐利的鹰眼大灯，全系标配LED光源，营造出强烈的冲击力。在一个漆黑的夜晚。虽然总长度只有4395mm，但侧面轮廓的气场一点也不差且充满了圆润感，掀背式的造型凸显了运动气息。尾部造型呈圆形，两侧设有单个排气口，具有钢炮的特点。

内饰设计方面，马自达CX-30并没有继承CX-4、CX-5等车型的内饰，而是采用了与昂克塞拉相同的更新内饰，但在一些细节上进行了调整。大致是一样的。至于市场上，尤其是独特的多媒体显示屏，它不再是纯粹的悬挂式设计，而是具有独特的不规则样式，其他地方基本相同。

马自达CX-30的整体长宽高分别为439517971545mm，轴距为2653mm，在参数上在同级车中并不突出，相比本田XR-V、丰田C-HR，和大众T-ROC一样，没有优势……即使是马自达的设计，后排空间也有明显的劣势，这也是马自达的通病。不过，它实际上比马自达CX-3大得多，马自达CX-3的轴距仅为2570毫米，而马自达CX-30的轴距为2653毫米。

动力方面，马自达CX-30系列全部标配20L动力，不过这次并没有采用15L动力。20L车型最大马力158匹，峰值扭矩202牛米，匹配6AT变速箱，马力对于马自达CX-30来说足够了，油耗也不错。工信部公布的公里数为61L，而根据马自达的说法，就创驰蓝天技术而言，完全有可能达到这个油耗。令人失望的是SKYACTIV-X并未推出。

新车型的推出，势必会强化马自达的产品线矩阵，特别是它是一款紧凑型SUV，弥补了安克塞拉两厢车型的缺点，并消除了进口马自达CX-3高昂的价格。马自达CX-5的产品差距已经缩小，而且这款车型毕竟是一款实质性产品。

很难预测这款车型未来将如何成为主流，但日益激烈的市场竞争以及马自达在库存竞争时代顽固的品牌形象使其很难说服消费者。马自达CX-30的起售价很便宜，为1299万韩元，但消费者真正想购买的车型是20L自动上威车型，售价为1399万韩元，接近14万韩元的价格并不便宜。对于相同的预算来说太多了。从XR-V、C-HR、T-ROC等中进行选择。当然，如果非要在多款车型中选择的话，我们还是推荐20LAT尚悦车型，售价1399万美元。成分比较丰富，价格也不算高。

总体来说，是一辆好车，但对于马自达这样顽固的车企来说，价格自然偏高，市场能否接受还很难说。

日产新阳光、丰田威驰、铃木天语尚悦哪个更好？与日产新阳光、丰田威驰和铃木天语尚悦相比，我个人认为丰田威驰更好一些。威驰全系标配ESC车身稳定系统，使车辆在安全性方面更具优势。