配备四台驱动电机的梅赛德斯-奔驰EQG预计将于2024年发布

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近日，车机网通过相关渠道获悉，奔驰EQG车型已在海外完成试驾，同时新车的更多消息也被曝光。很多消费者都关心，奔驰G级这款具有代表性的硬派越野车型，在完成电动化改造后是否还能保持原汁原味。据悉，新车将于2024年正式上市。

外观方面，奔驰EQG依然采用了经典的家族式设计语言，方方正正的车身线条非常简洁，整体气场非常强大。曝光的路试谍照显示，新车配备了非常厚实的伪装，但整体轮廓与燃油版奔驰G级没有太大区别。甚至有海外媒体评价这款车是一款非常熟悉的奔驰G级，除了动力装置之外。

据悉，为了保证新车的越野性能，电池和电机的布置巧妙，使电气系统能够更好地适应恶劣路段和环境。动力方面，奔驰EQG配备了四台驱动电机，但动力参数目前仍处于保密状态。仅透露新车将支持“坦克转向”功能。梅赛德斯-奔驰EQG将配备能量密度极高的硅阳极电池，其技术将来自Sila。充电方面，新车预计可在30分钟内为电池充电10至80次。我们将持续关注Chez.com，了解更多新车动态。

奔驰E300l驾驶起来如何？这些是前轮驱动和后轮驱动，奔驰E300l的驱动方式是前轮驱动和前轮驱动，也就是前轮驱动和后轮驱动是最传统的驱动方式。

如何解决奔驰EQC驱动性能差的题？现在最好的解决办法就是让厂家先更换电机系统。

根据现行三包规定，驱动电机等重要零部件必须更换两次，满足更换前提后车辆才能正常使用。