保时捷“假死”中考成绩与真实失误-汽车用品-聚鸿汽车用品

本篇文章主要详细介绍保时捷“假死”中考成绩与真实失误的题和一些保时捷被拒相关的题，希望对各位都有所帮助的!

2018年，保时捷品牌成立70周年，保时捷全销售与营销总监、董事会成员冯培德希望中国市场每年约8万辆的销量成为一份厚礼。这意味着上半年销量同比负增长的保时捷下半年必须实现238辆的正增长。种种迹象表明，这一目标不太可能实现，特别是保时捷部分产品的关键部件屡屡出现可靠性题，这可能会严重影响一些潜在消费者的购买胃口。

关税调整可能刺激冲动性消费

在中国车市深度调整时期，两位数的增长并不常见，但考虑到上半年关税调整等政策因素，保时捷的半年测试结果并不具有代表性。5月22日，中国宣布将汽车进口税下调10%，引发市场观望情绪。中国汽车流通协会数据显示，1-6月，韩国累计进口汽车保有量同比下降221%，6月份同比降幅达到871%年。

据海关总署7月份统计，海外厂商向中国出口的机组数量达到165万台，打破了2014年7月创下的134万台的记录。保时捷方面，自6月6日起，中国大陆地区所有车型将实行新的厂家建议零售价，降价幅度最高可达20万元以上。次月，保时捷经销商月度零售量突破7,000辆，创下今年前7个月的最高水平。

保时捷中国价格调整声明

为此，保时捷上半年的表现被戏称为“推迟死亡”。最终，牺牲3000万元的仓储管理成本和1-2个月的市场表现，换来减少近亿元的进口税款，是一笔明显有利可图的交易。

发动机故障占比最大

但关税调整后，市场量不会无限期增加，产品本身的质量信誉将更多地起到推动作用。据国内领先的缺陷汽车产品信息采集汽车质量网信息显示，部分保时捷车型的质量表现可能不足以支撑冯佩德愿景的实现。

数据显示，车质网共收到有关保时捷的有效投诉83起，其中投诉最多的三款车型是卡宴、巴拿马拉和Macan，各有42起投诉，分别占34起和16起。从与故障相关的部件来看，发动机、车身部件、家用电器和变速箱的故障率最高。症状包括发动机关闭、发动机或变速箱故障警告灯、变速箱晃动或无法换档以及空调题。

发动机失速错误主要发生在2010-2014年Cayenne和Panamara车型上。车主程先生向车智网投诉称，他购买的保时捷PanameraExecutive版有4个发动机故障报警器，其中3个在行驶过程中直接关闭。但4S店以突发事件为由拒绝解决。失败。在程先生的强烈要求下，终于更换了油泵，但缺陷依然存在。对于程先生提出的退换车要求，保时捷认定，即使存在缺陷代码，也不存在重大安全风险，无法退换车。

部分保时捷车型的发动机故障提示

在美国市场，保时捷于2017年6月召回了部分48L车型的Cayenne和Panamara，因为发动机凸轮轴控制器可能会松动或导致发动机熄火。不过，保时捷并未在中国进行主动召回。不过，考虑到2014年以后的车型没有相关投诉，汽车质量网暂时不会过多评论，但会持续关注新车型是否还会出现延迟题。

由于存在发动机熄火的风险，保时捷已在美国召回部分卡宴和巴拿马车型。

PDK变速箱故障影响销量车型

目前尚不清楚2014年之后的保时捷车型是否存在熄火风险，但车质网可以确认在售车型的变速箱存在质量题，主要特点是搭载的PDK双离合变速箱。Panamera和Macan。缺陷症状可能包括异常噪音、绊倒、故障指示灯警报以及无法换档。

保时捷PDK双离合变速箱

汽车质量网投诉上有关保时捷变速箱的投诉可以追溯到2013年。主要题是异常噪音。车主反映，Panamera4S的变速箱在第一次保修期后发出尖锐的声音，导致耳鸣。4S店无法查找原因，将异响录音交给上海保时捷中国总部。车主最终得到的复是，这是变速箱正常运转的声音，保时捷中国拒绝向车主出具书面测试报告。

四年后的2017年，保时捷7速PDK变速箱的缺陷范围扩大，导致错误提示灯缓慢且无法换档。车质网对投诉进行调查后发现，这些缺陷集中在2017款Panamera和Macan上。

收到车两天后，车主就遇到了警告信息“变速箱故障，可能倒车档缺失”、“发动机控制单元故障”，更有什者，到4S店维修后第二天故障再次出现。它发生了。

与此同时，也有其他车主反映，自己的双离合变速箱在繁忙路况怠速一段时间后无法升档。4S店对此的反应是“正常”。一个威胁行车安全的故障，竟然被4S店轻易判定为正常，让车主觉得很搞笑。

保时捷Macan故障导致消息“变速箱故障，倒档可能无法使用”

汽车质量网络收到的投诉还表明2017款保时捷Panamera使用的8速PDK变速箱存在题。一位车主在驾驶2017年11月购买的新车Panamera15天后，出现变速箱故障。4S店随后承诺更换阀体可以解决题，但两周后又表示故障无法排除，需要更换变速箱总成。而且据车主反映，4S店态度恶劣，隐瞒欺骗。

汽车质量网指出，保时捷是第一个在赛车中使用双离合变速器的公司，但后来由于耐用性差而放弃了它。直到今天，变速箱的耐用性仍然困扰着汽车公司。Chez.com建议持币者在充分权衡利弊后做出理性决定，基于最近发布的2018款Macan也采用了前代车型的PDK变速箱。

2017Macan可能存在火灾隐患

另一位车主在其2017款保时捷Macan发生自燃后在汽车质量网站上投诉。从车主上传的照片中可以看到，这辆在南京使用的Macan已经全损了。根据消防部门8月3日出具的火灾事故诊断证明，起火原因查明为油箱泄漏。

保时捷Macan自燃现场

从保时捷中国的召回记录来看，似乎存在着火隐患的迹象。2015年，保时捷宣布召回部分2015-2016款MacanS和Turbo车型，共计8,654辆汽车。召回原因是低压燃油管路的耐用性无法保证，可能导致燃油泄漏、车辆起火等安全事故。

保时捷2015-2016MacanS和Turbo因火灾风险被召回

不过，由于南京起火的车型为2017款车型，此前并未受到召回，因此车质网建议2017款保时捷Macan车主立即前往4S店检查车辆，车辆在使用时散发出燃油气味，并消除火灾隐患。同时，保时捷也对此做出回应，建议对2017-2018车型年进行调查，如果存在起火风险，则迅速扩大召回范围，确保消费者人身安全。和财产。这样，保时捷品牌在全最大单一市场的发展更具可持续性，未来很可能加速达到8万辆。

本文来自汽车质量网。

为什么我无法购买保时捷企业保险？一般来说，保时捷车辆不会被拒绝商业保险。然而，由于多种因素，为您的保时捷车辆获得商业保险可能会很困难，包括但不限于

车辆价值太高由于保时捷车辆价格昂贵，保险公司可能会收取高额保费来支付保险费用，这可能会让一些车主望而却步。

车辆运行环境复杂部分保时捷车辆是专门为赛车或越野使用而设计的，这些车辆的运行环境相对复杂，可能会带来较高的风险。因此，保险公司可能会拒绝为这些车辆提供商业保险。

如果驾驶员驾驶经验有限或驾驶记录不良如果您的保时捷车辆的驾驶员驾驶经验有限或驾驶记录不良，保险公司可能会认为车辆风险较高而拒绝提供商业保险。对于车辆。

高风险地区如果您的保时捷车辆位于高风险地区，保险公司可能会拒绝提供商业保险或要求车主支付更高的保费。

换句话说，能否购买带有商业保险的保时捷取决于几个因素，包括车辆本身的价值、使用环境、驾驶员的驾驶记录以及所在地区的风险程度。车辆所在的位置。如果您无法为您的保时捷车辆购买商业保险，您可能需要联系多家保险公司寻求建议或考虑购买特殊保险，例如豪华车保险。

如果我买了一辆保时捷，而别人借了车，我该怎么办？如果您购买了一辆保时捷并且其他人向您借了车辆，则在决定是否租赁车辆时需要考虑以下事项

1考虑保险。您应该确保您的车辆已投保，以确保您在发生事故时得到充分的保护。最好联系您的保险公司，了解您的保单是否允许其他人驾驶您的车辆，并了解可能的承保条款和。

2.考虑租车人的驾驶经验和信用记录如果您租车，您需要确保租车人有足够的驾驶经验和良好的驾驶记录。为了验证驾驶能力和责任，借款人可能会被要求提供有效的驾驶执照和保险。

3签署汽车贷款合同如果您决定租车，最好与借款人签署正式的汽车贷款合同。合同应包括租车期限、责任分配、保险责任、车辆使用等条款，确保双方受合同约束，明确租车期间各自的责任。

4您有权拒绝汽车贷款请求作为车主，您有权决定是否获得汽车贷款。如果您有疑虑、担忧或不愿意借出您的车辆，您可以断然拒绝该请求。