最强加速、最强制动、最舒适底盘、最强大越野能力SUV排行榜

 admin   2024-06-10 15:07   19 人阅读  0 条评论

不少人都想知道关于最强加速、最强制动、最舒适底盘、最强大越野能力SUV排行榜的题,本文就对保时捷mancan底盘这样的题进行讲解,希望各位支持!


您可能熟悉PT8-120,它是一个专业的汽车测试项目,用于验证和测试车辆拥有后的各种性能。我们对测试结果进行了排名,挑选了一些最引人注目的测试项目,让我们看看哪款SUV车型获得了胜利。


加速测试冠军奔驰AMGGLC63S


在购车后的PT8-120加速测试中,AMGGLC63S表现出了非常不错的表现,0到100公里/小时加速仅需397秒,在本次测试中排名第一。这个加速性能相当恐怖,请解释一下。


AMGGLC63SCoupeSUV搭载40LV8双涡轮增压发动机,最大输出功率375kW,最大扭矩700Nm,传动系统匹配9速手自一体变速箱。这样的实力,绝对是可以算是一等一等的级别了。这样的动力配置只有在正常道路上行驶时才能算“无药可救”。因为道路限速并不能满足这些暴力野兽。


GLC63SCOUPE配备“RACESTART”模式,将发动机转速在约3,500rpm。当脚离开制动踏板时,强大动力下的四个米其林PILOTSPORT4S高性能轮胎立即突破抓地力,开始剧烈滑动,导致车身左右晃动。“野兽”紧紧地控制着这一点。


加速时,最大加速度接近1g,坐在车里感觉就像一个大力士狠狠地踢了你一脚,但奇怪的是,你不但没有生气,反而兴奋得想再踢一次。我想大概是40T吧。V8发动机给人的感觉是最直观的。


制动测试获胜者保时捷Macan


在本次测试中,保时捷Macan的制动成绩仅为3364m,是迄今为止测试的制动类别车型中最高的。


测试版Macan搭载第三代EA20T发动机,匹配7速PDK双离合变速箱。该发动机最大输出功率185kW,最大扭矩370Nm,根据账面数据,属于主流级别的20T发动机。


我们的测试车辆配备了一套米其林LATITUDESport3公路轮胎,前轮尺寸为235/55R19,后轮尺寸为255/50R19,提供出色的干抓地力。


在100-0公里/小时制动测试中,Macan在整个制动过程中没有出现任何阻尼,制动效果快速且线性,最终100-0公里/小时制动成绩为3364米。


底盘舒适性排行榜冠军皓影


在本次测试中,本田皓影无论是混动版还是15T燃油版,在底盘舒适性方面都表现得非常出色,在PT8-120底盘测试项目中排名第一。


皓影采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架。皓影的底盘滤振效果非常好,悬架柔软柔顺,在过减速带或起伏路面时操控自如。高速行驶时,没有太多额外的弹跳,并且“地面接触”非常好,身体牢牢地抓住地面。


悬架最初变得更硬,提供更坚实的驾驶感觉。如果压缩到最后,可以呈现出柔和的一面,而滤网的振动则硬朗而不拖泥带水。经过一系列减速带时,车身晃动不明显,传递的振动也不强。实际测试结果显示,皓影通过三个减速带后平均产生的填充量为10ml,超过同级所有车型。


转速表测试冠军沃尔沃XC40


在PT8-120SUV车型的翻桩速度测试中,获胜车型是沃尔沃车队的XC40,它以5705公里/小时的最大翻桩速度在参加测试的101辆SUV中排名第一。


XC40采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架布局,这是同级车的典型配置。日常驾驶中,你可以感受到更加运动的驾驶风格,一套以扎实控制和超强抓地力着称的倍耐力PZERO高性能轮胎245/45R20提供了卓越的性能。结果得到了大力支持。


在绕圈过程中,XC40表现出了良好的运动性。首先悬架支撑充足、侧倾低,其次轮胎抓地力强,四轮驱动系统让驾驶轨迹非常容易控制。转向力轻,变速快,使用方便。运动模式下,ESC电子稳定控制系统的自由度足够高,不会轻易干预。这些因素使XC40成为我们测试过的所有SUV中表现最好的。


越野性能测试冠军路虎揽胜运动版


路虎赢得这次测试并不奇怪。最终,越野性能是该品牌的基础。路虎揽胜运动版在PT8-120越野性能测试中获得21,108分,超越第二名对手。20分以上。


路虎揽胜运动版配备全时四轮驱动和两速低速分动箱,中央差速器为分布式式。搭载第二代智能全地形自适应反馈系统,拥有七种地形模式可供选择,使其能够应对各种复杂路况。它还配备了空气悬架和更大的压缩行程,在面对横轴等恶劣路况时可以提供更好的通过性。


空载时,路虎揽胜运动版的最小离地间隙为28厘米-离地间隙越大,底盘接触地面的可能性就越小。路虎揽胜运动版的离地间隙超过了大多数硬派SUV,在接近角、出发角和通过角方面也表现非常出色,即使在恶劣路况下也能轻松超车。


路虎揽胜运动版搭载30L双增压器+48V轻度混合动力,并配备采埃孚8速手自一体变速箱。最大输出功率294kW,最大扭矩550Nm,扭矩输出强劲,可拉动重达2270kg的物体。


不过在爬坡测试中,路虎揽胜运动版的抓地力表现比较一般,配备了四颗全季节轮胎,对抓地力有一定影响,最大爬坡角度也只有40。但尽管如此,作为路虎揽胜家族的一员,路虎揽胜运动版为路虎赢得了当之无愧的声誉。


如何对齐保时捷Macan30上的气缸?一般人坐在驾驶座上时,气缸的顺序从前到后右侧为1、3、5,左侧从前到后为2、4、6。发射顺序通常为1-4-5-2-3-6。如果右侧从前到后为2、4、6,则左侧从前到后为1、3、5。点的顺序通常是1-6-5-4-3-2。


底盘系统采用独特的平衡装置,由两个带有液压旋转电机的主动防倾杆和四个传感器组成,集成在前后轴上,在行驶过程中对轮胎水平、车身动态和加速度进行主动检测。反应等信息,高压泵产生的高达180bar的油压可以在极短的时间内快速调节,以平衡车身倾斜角度,同时抑制过弯时的车身侧倾。


2023Macan选项列表是什么?2023款保时捷Macan选项列表


1、漆面


我们建议选择金属漆;根据光的反射,金属漆比普通油漆具有更多层次的外观。


2、14向电动座椅


长时间驾驶如果座椅没有腰部支撑会很痛苦,所以为了舒适建议选择14向座椅。


3、主动空气悬架


配备PASM主动空气悬架的Macan在砾石或困难路面上行驶时的振动过滤以及低速转弯和紧急变道时的悬架支撑方面均优于标准悬架。不仅能提供良好的乘坐品质,还能增强对各种路面的控制力,还可以通过增加底盘高度来提高道路通过性。


本文地址:http://guanchedi.cn/post/35087.html
版权声明:本文为原创文章,版权归 admin 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

 发表评论


表情

还没有留言,还不快点抢沙发?