想看看它能否3.6秒破百公里，扛起百万国产豪华品牌的大旗吗？

关于大家都想知道想看看它能否3.6秒破百公里，扛起百万国产豪华品牌的大旗吗？和国产进6秒suv的题是怎么回事吗？听小编为各位来讲解一下。

今年上海车展上，U8预售1098万元，打破了国内豪华车最高售价。

如果从广义上定义SUV，目前售价100万元以上的主要是奔驰G级、路虎揽胜、保时捷卡宴、库里南等海外豪华品牌。U8的上升趋势自然令人仰望。

硬派越野车中，售价在100万元以上的只有奔驰G级和路虎卫士，而比亚迪支持的新能源技术绝对有望让U8更上一层楼。石头分成几段。

新车预计8月上市，9月开始交付。现在部分参数已经曝光，我们来看看新车的表现如何。

新技术影响保守的市场结构

首先我们来说说竞争，在轿车、SUV、MPV、皮卡等其他市场，硬派越野是一个相对保守、专业的领域。

例如牧马人、奔驰G级、路虎卫士、陆地巡洋舰等经过几十年的历史发展，取得了强劲的业绩和声誉。毕竟越野车是名词，越野是动词。很多沙石沙漠的使用场景对可靠性要求非常高。

相对年轻的国产品牌坦克也依托长城汽车的皮卡、越野和SUV基因。

总的来说，硬派越野非常注重传承和资历，但无论是仰视新品牌，还是仰望“母亲”比亚迪，都相对缺乏“艰难的历史”。

然而，消费者需求的变化带来了新的机遇，可以看到，最近更新的硬派越野车正在以更精致的内饰改变现有牧马人、奔驰等“工具车”的核心。有人主张G级采用独立悬架、取消独立横梁等。

大多数普通消费者期望汽车拥有兼容豪华、舒适、科技等因素的定制化设计，形成新时代的越野核心。

相比现有的硬派越野极限、简单直男形象，外观变得更加多元化。比亚迪不断增强的技术能力，尤其是新能源赛道的出现，让U8成为众人瞩目的焦点，并在更为保守的硬派越野市场产生了影响。

运动和越野？

下面我们就来看看新车的具体参数。输出方面，U8搭载了“易四方”四电机技术，由一台20T发动机和4个驱动电机组成。王牌技术。

车辆最大输出功率880kW，最大扭矩1280Nm，0-0加速时间36秒，CLTC纯电动续航里程180km，CLTC综合续航里程1000km。

这是什么概念？作为参考，奔驰AMG63搭载40TV8发动机，最大输出585kW，最大扭矩850Nm，0-100mph加速时间45秒，售价2.554亿韩元起。

从书本参数和价格来看U8显然有一定的优势。

同时，在云南-P系统的支持下，U8悬架总调节行程达到150mm，不带涉水软管最大涉水深度1000mm，加上15+1驾驶模式选择，现场掉头。全地形自适应反馈系统等

与配备滚装四轮驱动和差速锁的“老兵”相比，看看U8的越野能力可能会带来新的体验，但可靠性还需要时间来验证。

另外，出色的加速性能可以与保时捷卡宴等强调运动性能的车型相媲美，产品规划也比较全面，横跨运动和越野两大品类，也有不越野的。专家。

另外，新能源动力带来的长续航能力对于硬派越野来说也非常重要，这个价位的买家可能不会太在意油耗，但在户外出行时，更长的续航能力可以提供更大的稳定性。还减轻了油桶等设备的负荷。

在具体配置方面，U8还提供了多个大屏、智能前排座椅、前后排座椅电动调节、加热、通风、按摩、记忆、智能独立热泵空调、车载冰箱等功能。

简单总结一下，U8在动力、配置、设计等方面的产品能力都比较亮眼，但对于百万级定位来说是否足够呢？

卓越能力，专注海外市场

U8刚被曝光时，有网友表示新车主要注重性价比和丰富的配置积累，但对于百万级市场，豪华品牌主要注重高端功能、服务等。还有很长的路要走。去。再见。

乍一看似乎不错，但从一开始就总有一个过程。

雷克萨斯刚进入北美市场时，主打“高品质、低价位”，在销量和美誉度建立起来之后，逐渐形成了强大的品牌号召力，直到今天的Genesis也采取了类似的策略。

理性来说，2022年奔驰G级在华销量为3703辆。按照比亚迪目标年销300万辆的市场规划，硬派越野其实是一个小众细分市场，没必要高估。充满希望。

作为高端品牌和奢侈品市场的后来者，提升品牌形象、培育身份、价值、技术比销量更重要，溢价能力的建立需要时间，具体还是要看品牌的管理方式未来仍将继续运营。

同时，在中国汽车企业化的背景下，U8更适合与海外市场接轨，比如中东和澳大利亚市场，这些市场对硬派越野车的需求量很大。

如果U8能够取得一定的销量，不仅对比亚迪的新能源技术，而且对品牌和车型的海外认知度都会产生积极的影响。

老胡觉得因为比亚迪是一棵大树，销量不是仰视品牌甚至U8的关键，而能否保持百万级别的身价才是关键。

中国汽车企业最近的举动确实令人印象深刻，从奥迪与上汽深化合作，到大众投资，我都在接受。

中国主流车企下一阶段的发展，高端化、化将成为重点。

比亚迪有“一石二鸟”的打算，将U8视为一把“利剑”，但在经营超豪华品牌时，往往需要几十年甚至上百年的时间才能证明这一点。

相比百万辆的售价和各种眼花缭乱的黑科技，老虎更关心的是中国车企能否打造出真正的超豪华品牌。如果你的预算允许，你会放弃奔驰G级而转向U8吗？

参考

比亚迪汽车微信公众号

中国加速最快的油电混合动力SUV是什么？目前国产油电混合SUV中加速最快的SUV是比亚迪汉DM。搭载20T发动机和双电机系统，最大输出达到268马力。独特的“e四轮驱动”系统可以优化分配燃油和电能，实现更快的动力响应和加速。根据数据，汉DM纯电动模式下0至100公里/小时加速仅需47秒。它还配备了智能电动全地形系统，可根据路况自动切换多种模式，提供更顺畅、更安全的驾驶体验。

什么车的时速是0.6秒？1.松普新能源

指导价13.58-1698万获取最低价

级别小型SUV

宋Pro新能源以平稳的电力输出、强劲的耐用性、快速的充电技术以及极低的使用和维护成本来满足用户的实际需求。以充电成本为例，一杯奶茶的价格可以满足汽油车无法满足的一周通勤需求。另外，这款车的内饰材质选择还不错，相比竞品车型来说是比较优秀的。

2.基因普新能源

指导价1,369万韩元至2,049万韩元，查找最低价格

类别紧凑型轿车

比亚迪秦Pro紧凑型车，开着这款车会有一种网约车司机的感觉，最低配的价格在14万左右，可能比较贵，但是差不多的价格可以买一辆卡罗拉，而且几乎不可能找到一个。这是不可能的，而且还有其他缺点。作为一款小型车，可以轻松满足家庭的用车需求，轻微的保养费用也比较便宜，混动车型的油费太贵，纯电动车型也有，都可以贴上环保的标签。汽车安全测试5星，宽敞的后排空间，内饰用料扎实。

3、金氏新能源

指导价12.99至1748万韩元查找最低价格

类别紧凑型轿车

比亚迪秦EV是目前比亚迪最受欢迎的新能源车型之一，多次跻身新能源汽车销量排行榜前三。该车不仅拥有421公里的优异综合里程，而且在新能源领域拥有丰富的经验，因此其可靠性受到消费者的高度评价。无论是从整体性能还是市场口碑来看，比亚迪秦EV都是一款值得信赖的新能源汽车。