

今天主要跟大家谈谈一些关于看看这3款年度推荐,10万元以下家用车,和10w以内suv对应的一些知识点,希望能帮助到大家。
上一篇我们推荐了10万-50万元区间的平价SUV车型,下几期我们将介绍10万-50万元区间实用且适合家用的轿车。车型不求多吸引人,但足够好,让你安心。
本期我们首先推荐一款10万元以下的家用车。考虑到空间、功率和纹理,我们选择了以下三个模型。如果您有兴趣,请阅读下面的信息,我们来一一讨论。
大众朗逸
第一个是大众朗逸。为什么推荐这款车就不用我多说了。销售数字证明了一切。那么朗逸为何销量如此之高呢?原因如下
首先是空间,大众汽车对于乘坐空间的设计一向非常用心,朗逸的车长为4670毫米,轴距为2688毫米,车身尺寸也非常厚重。与竞争车型相比,座椅空间具有明显优势。
接下来看动力配置,朗逸轿车车型配备了15L和14T两种发动机排量,其中15L发动机匹配手动变速箱和6速手动变速箱,14T车型则搭配7速变速箱。速干双传动。-离合器变速箱。这两种动力总成的驾驶感受也完全不同,15L发动机车型输出平顺,维护成本低,而14TPlus7速双离合动力总成被评价为同级车型中动力储备充足。虽然动力不错,油耗率控制得不错,但匹配的7速干式双离合的耐用性稍差。
最后是价格,朗逸售价999万-1619万元,现阶段市面上终端的折扣在3万元左右,但折扣幅度比较大,性价比很好。推出10万韩元左右的低价手动车型并不难。
再加上市场上
如果你想要一辆10万韩元范围内动力好、颜值高、颜值高的家用车,推荐你看看国产的JanganEdoPlus。
逸动Plus采用了长安品牌的家族式设计,外观与CS75Plus完全相同,整车设计较为运动。
那为什么推荐东东Plus呢?和拉维达没有太大区别。它具有相同的空间、功率和价格,但多了一种配置。
EdoPlus的车长为4730mm,轴距为2700mm,车内纵向空间不错,但横向空间一般,后排三人乘坐时有些狭窄。
这是输出逸动Plus还提供两种发动机排量16L自吸发动机和14T涡轮增压发动机。16L自吸发动机匹配手动和CVT变速箱,而14T车型则匹配7速湿式双离合变速箱。
我也简单试驾过14T车型,输出并不比早期的朗逸14T车型差,反而更好,油门踏板比较灵敏,动力储备也不错,不过因为是双离合变速箱,低速时仍然缓慢。做。16L车型是手动和CVT变速箱的组合,比14T车型稍微便宜一些,但如果不是追求动力的话,这个配置已经足够了。
然后就是价格优势,爱动Plus的售价为729万-1039万元,折扣后比朗逸还要便宜,如果不介意国产品牌的话,一定要研究一下爱动Plus。
最后是构图。EdenPlus系列全系车型均配备LED配置,包括后驻车雷达、倒车影像、感应后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、人造革座椅、7英寸中控屏、日间行车灯,对于入门车型来说已经足够了,与中型合资车型相当。个人比较推荐对逸动Plus有想法的朋友看一下14T车型。动力表现绝对让你惊喜~~
别克英朗
与上面两款车型相比,别克英朗无论是在空间还是动力方面都没有那么强,但在质感方面却略胜一筹。这个价位的车成本压缩严重,所以车子的内饰质感基本都是硬塑料,而且价格便宜,英朗的内饰虽然不是很好,但比竞品车型还是好一点的。
说起英朗,大家都会说三缸车不好。这是正确的。三缸汽车的先天缺陷更加明显。但英朗却想出了一个非常严肃的解决方案,那就是提供4缸15L。发动机型号13T3缸车型还增加了轻度混合动力系统,价格与其他输出配置的车型相同。
英朗的售价在1199万到1259万元之间,目前优惠幅度4万+,价格很有说服力,即使是高端车型,现成价格也在10万元左右,性价比高要求低,对质量有一定要求,够用就好。朋友们,可以考虑一下。最后,高端配置的价格与预算配置的价格没有太大区别。值得“仔细看看”。
那么首先我们来说说10万元以下的家用车,下一期我们来说说20万元以下值得购买的家用车。有兴趣的朋友不要错过哦~
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