我也被打了！直到买了日本茶才发现味道不错，还好当时我很固执。

一些网友们都想知道的我也被打了！直到买了日本茶才发现味道不错，还好当时我很固执。和一些关于日系车和国产车碰撞测试的题，本文章有详细的介绍，希望能帮助到各位。

前言我也被打了。买了日本车之后，才知道它有多好。庆幸的是，当时我一直秉持着“日本车再贵也买”的原则。有句话说，如果你开的是日本车，10年内没有理由换车。

可以说买车之前有波折，也有各种反对，但我身边的朋友也认为自主品牌的发展并不容易，买国产车是对他们最好的支持。有人说日本车瘦、“太闷、不安全”、“日本车是纸做的”，也有人以街头交通事故为例来劝阻我。从买日系车开始吧！

看着这些照片，我也很担心，我误以为车子前后倒塌就是不安全的标志，但后来发现我完全错了。

这个设计是我跟一位有20年汽修经验的师傅学来的，其实是被很多人误解的。实际上，这是一种针对汽车安全的设计理念，也是一种针对塌陷和吸能的设计。日常生活中，我们经常看到马路上的一些汽车因撞击而变形、车头、车尾塌陷，而有些人不自觉地认为这些汽车的安全性不好，但这其实是一个错误的想法。

在汽车行业，有一种称为塌陷能量吸收的设计理念，至今仍被制造商沿用，旨在更好地保护驾驶员和乘客，同时也保护行人。

全最权威的安全认证机构E-NCAP、C-NCAP、IIHS也通过碰撞试验证实，车辆碰撞时合理吸收塌陷能量对行驶区域具有良好的保护作用。

折叠吸能是指在设计汽车时，用可折叠的金属材料固定一个可折叠的安全区域，通过采用不同强度的金属材料制作，吸收部分冲击能量，减少对人体的冲击。最终达到保护驾驶员和乘客的目的。

听修车师傅的话给我们带来了很多好处，塌陷吸能的设计理念本来就是为了更好的保护驾乘人员的安全。车身合理“软化”，形成不同强度的阶梯区域，在碰撞时塌陷吸收碰撞能量，与车内硬架和安全气囊配合，为驾乘人员提供更有效的保护。

因此，仅仅因为汽车在碰撞或碰撞时车头和车尾塌陷，并不意味着它不安全，很多厂家在设计汽车时，都采用了塌陷和吸能的设计理念，而这种设计理念就是用来保护乘客和司机，更好地保障您的安全。

我有句话想说，每当我看到生活中有人认为“日本车皮薄，不安全”时，我就觉得很有趣。这绝对是荒谬的。如何确定您的皮肤或汽车是否安全？这很简单。查看碰撞测试结果可以直观地参考汽车的安全标准。其次，建造标准、主动安全、被动安全、材料参数和车身结构足够。如果日系车的安全性真的那么差，估计是被禁很久了而不是关，你不觉得吗？

本田皓影关注很久了，对这款车的各方面都非常满意，不仅是车的外观，还有丰富的智能配置，也是本田的旗舰车型。在技术方面，它使用了很多本田汽车的先进技术，我认为这款车确实不错。其实日系车的整体安全性还不错。

以本田皓影为例，2019年上市三年内，凭借卓越的产品质量和安全性，销量突破50万辆，实现销量和口碑双丰收，巩固了行业领军者的地位。SUV市场。本田皓影用评测结果打了那些说日系车不太安全的人一巴掌。

8月28日，中保研汽车技术研究测试中心发布了新的中国保险汽车安全指数测试结果。全新本田皓影借助全新架构架构的核心优势，实现了最高的安全指标。在车辆乘员、车外行人、车辆辅助安全指标三项核心安全指标中获得最高级别的优秀评价，中央广播电视总台也选择了本田皓影。我们对它大加赞赏，并将其评选为年度SUV。判断一辆汽车的安全性，首先要看汽车权威机构的碰撞测试结果，如果没有测试，就应该看汽车的材料变量，而不是汽车的材料变量。只需几句话或几张图片就可以判断这辆车的安全性。

首先，新款本田皓影基于新架构打造，这是本田最新的标杆架构，运用了众多先进技术、全新的造车理念和精良的装备技术，在新架构的支撑下打造出产品实力和安全性能。我做到了。其他方面也有了显着的改进。

首先，新款本田皓影over50的车身结构采用了高强度钢材，其中over187的车身结构采用了980Mpa以上的超高强度钢材，并拥有本田独有的ACE承重车身结构，使其具有出色的坚固性和轻便性。请选择一种材料。从被动安全的角度来看，车身强度是一个非常重要的指标，而车身结构的设计和材料本身的刚性是增加汽车安全性的一种途径。

另外，大面积高强度钢材的使用是车身轻量化的前提，原则上是通过提高车身各部分防止变形、翘曲的性能来提高使用率。车身采用高强度钢材，提高了车身，刚性越高，安全性越高。其次，豪鹰还在A柱、B柱、下侧梁等重要部位采用了1500Mpa热成型材料，以增加车身刚性。昊鹰的车身设计在减轻车重、提高燃油效率、提高安全性能等方面取得了良好的效果。

此外，新款本田皓影在主动安全方面表现出色，全系标配10个安全气囊，以及本田代表性的HondaSENSING360安全超传感系统，包括9个驾驶辅助和5个安全气囊。安全响应功能，检测车辆行驶偏离、碰撞等情况的可能性，利用电脑根据这些情况控制刹车、方向等主动避险，为用户在出行过程中提供全面的保护。

此外，在中国保险研究院发布的测试结果中，本田皓影在驾驶员正面25偏心碰撞、侧面碰撞、车顶强度、乘客座椅/头枕评价等四个子类别中均表现出优异的表现。安全指数（G，车顶强度质量比SWR）为67，远超行业平均水平，在车辆辅助安全指数测试中，得分达到10281分，得分率达到902分，这些成绩确实超出了预期。我不知道为什么。我不明白。有人说日本车不安全，是吗？

这本田皓影中保研究院的测试结果不就是有力的佐证吗？这样的车型应该有漂亮的外观，强大的产品性能，优秀的主被动安全性，片子看起来很香，还好我当时坚持了.我坚持了下来。

日本车和国产车对比有哪些优缺点？日本车的安全性比德国车稍差一些，要知道，每当日本车在路上与德国车相撞时，日本车总是受伤。

而且还有一点无论日本车还是其他日本产品，海外生产的质量都不如国内生产的。

日系车相比国产车的优势在于知名度稍高，但国产车最近才出现增长。它用于支付专利费。

所以车价也比较贵。

国产车虽然知名度不高，但现在的质量并不比国外车差。这是因为国外汽车使用国产汽车使用的世界各地生产的零部件，资源也是共享的。

另外，价格便宜，售后服务也不错。

最重要的是支持自有品牌。