艾思科汽车音响，北仑艾思科汽车音响

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欧洲丹麦音响品牌制造商丹拿被山东歌尔集团有限公司收购后，加速进军中国汽车音响市场。

汽车音频前端市场的系统开发相当复杂，虽然丹拿过去有开发车辆前端的经验，但仍需要提高销量和市场份额，而制造新车的动力OEM公司也在不断发展。降低制造成本并提供丹拿等高端品牌音响，带来降价压力。

在本届广州车展上，丹拿推出了“ConsequenceSupreme”高端汽车音响系统。高达纳汽车事业部CMO宋爱民在接受第一财经记者采访时表示，未来“康思至尊汽车音响系统”将与高端汽车厂商合作，量产该音响系统投放市场。

根据直接下游客户的种类不同，汽车扬声器行业分为前装市场和后装市场。前装市场是直接面向汽车制造商的市场，汽车制造商对供应商的技术水平、产品质量的稳定性和一致性、供货及时性等方面要求较高，进入门槛也较高。售后市场是消费者根据自己的需求进行个性化改装的市场，最终客户是个人消费者。

丹拿自几年前进入中国以来，已拥有2000万汽车音响用户，并于两年前开始与中国本土制造商合作开发汽车扬声器前装产品。2019年，丹拿与小鹏P7汽车制造了丹拿智能音乐座舱，2020年，丹拿与东风揽图联合推出了丹拿音响系统，2021年8月，丹拿与比亚迪制造的5G音乐智能座舱发布。

丹拿没有透露销售数据或与上述原始设备制造商合作的车辆数量。一位拥有10多年汽车制造经验的资深人士告诉第一财经主编，开发汽车扬声器难度很大，是由汽车噪声的多样性、汽车环境的以及驾驶的动态性决定的。过程。汽车扬声器设计和布局的复杂性。该负责人表示，开发面向汽车前装市场的音频系统通常需要音频制造商和整车厂的工程师共同协作，需要双方共同努力，且开发周期往往较长。

目前，国内汽车扬声器市场以尚城电子等中低价位品牌为主，根据尚城电子公布的信息，该公司汽车扬声器目前在全乘用车市场份额中排名第1,264位。在轻型商用车市场国内市场占有率排名第一。奢侈品牌包括Bose。

从全前装汽车扬声器市场下游配套汽车厂商来看，Prem、Esco集团、丰达电器、上盛电子等企业在全范围内均涉足汽车扬声器配套。福斯特电气、先锋电子等在日韩品牌汽车制造商中具有较强的竞争优势，因为这些企业更喜欢从日韩供应商那里采购。

国金证券最新研究报告显示，过去汽车企业普遍采用品牌音响来提升音响系统的音质。品牌效应。

Danner进入中国以来在高端音响市场的表现如何？宋爱民告诉第一财经编辑，丹拿不追求短期效果，因为它有歌尔集团做后盾。现阶段，我们正在加强研发和制造布局，整合供应链和能力。整个汽车音响系统的

目前，新车行业正在采取软硬件分离的方式来降低成本，这可能会给丹拿带来更大的负担。宋爱民表示，“无论汽车或音响的价格如何，我们在声音上都不会妥协。我们希望继续为消费者提供完美的声音表现，这是我们必须坚持的。在这个过程中，汽车企业有时“有时候太痛苦了，有时候太痛苦了，但只有痛苦过去了才能达到最好的结果，”他说。

Kam音箱是什么牌子的？卡姆音响是宁波爱斯科汽车音响通讯有限公司旗下的汽车音响品牌。

简介宁波艾斯科汽车音响通讯有限公司成立于2006年4月3日。其主要经营范围为汽车音响、通讯设备及其零部件的设计、研发、制造和组装。

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