我在高速公路上爆胎了，原来是因为胎压不正确！必须认真对待.

现在对于一些想知道关于我在高速公路上爆胎了，原来是因为胎压不正确！必须认真对待.和夏天轿车跑高速胎压低题的人有很多，你想知道我在高速公路上爆胎了，原来是因为胎压不正确！必须认真对待.这样的题吗，接下来小编带你了解一下。

夏季高速行驶时轮胎气压是多少？

夏季高速行驶时轮胎气压是多少？如果过高或过低，都会影响行车安全。这个视频将为您解释清楚。

夏季正常轮胎气压通常在23至25之间。夏季气温本来就很高，如果行驶速度快或行驶距离长，轮胎气压很容易升高，从而导致爆胎。为了保证车辆安全，夏季高速行驶时，将轮胎气压维持在23左右就足够了。如果轮胎气压过高，轮胎首先会膨胀变形，减少与地面的接触面积，缩短轮胎的使用寿命。

其次，它使轮胎变得更硬。这会导致汽车方向盘振动和移位，从而降低舒适度。

第三，降低了轮胎的穿刺阻力。当地面上遇到钢钉或夹层玻璃等尖锐物体时，它们很容易刺穿轮胎，造成内部裂纹和工程爆炸，从而导致轮胎爆裂。尤其是高速行驶时，爆胎的概率明显增加。如果你的轮胎气压太低，第一次与地面接触的面积就会增加，摩擦阻力就会增加，从而增加油耗。

其次，汽车方向盘变厚变重，容易折断，驾驶困难。轮胎与路面的摩擦力呈指数级增加，轮胎温度显着升高，轮胎松动，抗压强度急剧下降。当汽车高速行驶时，轮胎爆裂的可能性很大。

四是不断造成轮胎异常损坏，缩短轮胎寿命。夏天马上就要来了。请将此视频转发给您有车的朋友。

亚洲龙夏季高速公路行驶的轮胎气压多少合适？丰田Avalon的标准轮胎压力为24至25bar。根据GBT2978-2008标准的规定和要求，标准轮胎气压为24bar-25bar。胎压过低的风险在于与路面的摩擦系数增大，从而增加油耗，并造成方向盘变重、容易脱离、各种动作量增多等不良驾驶安全因素。这将会增加。轮胎断面增大，过度滚动导致轮胎异常发热，降低帘线与橡胶的作用，导致帘线与轮辋脱层或过度摩擦，造成胎圈损伤和异常磨损，轮胎间摩擦力加倍，轮胎温度迅速升高，轮胎变软，强度急剧下降。

车辆高速行驶可能会导致轮胎破裂，增加胎体变形，使胎侧容易出现裂纹。同时，轮胎变形，导致过热、橡胶老化、帘布层疲劳和帘线发育。轮胎接触面积增加，胎肩磨损加速。

夏天在轮胎气压300的情况下高速行驶是非常危险的。夏季受到强烈的太阳辐射时，路面温度很高，如果胎面长时间接触，气压膨胀升高，会引起轮胎爆裂，威胁人们的安全。

但夏季轮胎气压不宜过低，过低会导致胎面变形增大，不安全。因此，请遵循您的汽车工厂要求的标准轮胎压力。