加装涡轮轿车，l2b发动机加装涡轮

本文讲解关于l2b发动机加装涡轮和一些加装涡轮轿车的相关题，希望能帮助到大家。

2015年，JZNSN被部署到阿富汗。高风险的工作环境为JZ节省了很多。2018年返回美国后，JZ用其中的一部分购买了一辆本田NSX和许多其他汽车。编辑部分.

2018年后，JZ未能留在美国，回到欧洲从事其他工作。这辆本田NSX停在旧金山。经历了包括疫情在内的诸多波折，JZ终于在2021年再次见到了他。当我们到达我们的“心爱的车”时，真正的改造计划就开始了。

JZ为这款车采购了很多零部件，从外部宽体套件、涡轮套件到刹车盘、车身组，采用“福万”方案对这台老车进行改造。

都是成熟的套件，但这并不意味着JZ只是随意改装这辆车——他们尝试了很多。光是前舱盖就够买四个了，还有好几组座椅。

车身套件最初的“假拼装”过程是JZ亲自在自己的车库里完成的，他亲身体验了改装车的乐趣。

但由于空间狭小，很多缝隙想要修复并不容易，所以JZ最终将其带到了专业维修店进行了改造和组装。

外饰件的涂装也通过喷漆和配色顺利完成。

是不是很好看呢，这证明即使换了外观套件，不换轮子、不调整姿势，也很难取得好的效果。

减震支柱的本体是KW的Variant3型，末端配备了最新的ILIFT推杆，虽然这个系统售价高达3475美元，但非常独特。虽然具有悬架升降功能，并且是通过空气控制，但它比空气悬架小很多，非常适合底盘较低的车辆。

轮毂来自光芒品牌的VolkRacingVRGT-N系列，形状与Ce28N有些相似，前后都调整为18英寸后，姿态也舒服很多。

动力输出方面，选择了非常成熟的GarrettM24涡轮增压器和HaltechECU的组合，一套高达500马力以上的圈速改装解决方案。

观看视频来看看这辆车的最终外观。

可以换自然吸气涡轮吗？理论上，可以将自然吸气发动机改装为涡轮增压发动机。但是，这必须在生产中完成。

如果车主自己改装过，这个工作是不可能也做不了的。

非增压发动机改装增压发动机唯一的题就是匹配题，这是一个很难解决的题，如果匹配不合适，改装效果就会很差。

因此，不建议车主自行将自然吸气发动机改装为涡轮增压发动机。这意味着车主无法将自然吸气发动机改为涡轮增压发动机。

涡轮增压如何修理？不建议在自然吸气发动机上安装涡轮增压器。

1、从政策法规角度看改装发动机的车辆未经交通运输部批准不能通过年检。根据现行《车辆登记法》，取得许可的车辆的车身颜色、类型、性能、用途、结构发生变更，或者更换车架、车身、发动机的，车主必须申请变更。到车辆管理所登记。原则上不允许改装发动机。

2、技术角度发动机增压改装不仅需要安装涡轮，还需要更换许多支撑部件。如今，不建议在私家车上改装涡轮增压机组，因为它们基本上都是电喷发动机，需要复杂的电控系统调整，而且改装成本比直接购买涡轮增压发动机高得多。并非所有汽车都适合涡轮增压。例如，压缩比太高或原始制造工艺较差的汽车就不适合涡轮增压器。另外，有些自动变速箱车辆在出厂前已经进行了最完整的车辆性能匹配，但最好不要改装自动变速箱，因为它无法承受发动机的高扭矩，很可能报废。因此，不经意地改装涡轮增压器是非常不可取的，因为即使可以在短时间内一定程度地提高输出功率，也只会导致发动机未来的寿命被夺走。

关于l2b发动机加装涡轮的话题，和一些加装涡轮轿车相关内容，讲解到这里就结束了，希望帮助到大家。