如何介绍大众探岳车，大众探岳车载功能介绍

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大众自2018年推出第二个战略以来，销量实际上已经大幅增长，正在取得令很多人羡慕的成绩，尤其是在以大众Tanue和大众途观L为主的SUV市场。2023款大众Explorer最近到货了。我从厂家收到了这款车的380tsi全驱智能版。这也是这款车的最高配置版本。指导价为2599万韩元。让我们在实践中测试一下，看看它有什么好处。这是。

该车搭载20t涡轮增压发动机，最大马力220匹，最大扭矩340牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。这是一款中等功率的发动机，但不要低估它的功率水平。

它绝对是我们在同类汽车中见过的最强大的发动机之一。初始加速时感觉平稳，中间部分一致且线性，后部轻松。运动模式让您感受到脚下所有微妙的反馈，力量触手可及。

车辆有多种驾驶选项可供选择，分为雪地、公路、越野以及越野个性化。高速公路选项提供四种模式可供选择经济、标准、运动和个性化。

通常使用标准模式就足够了。虽然该模式下油门反应有些慢，但在高速公路上超车需要深踩油门踏板。但是，如果将速度提高到3000rpm以上，它会立即开始减速。

该车的变速箱注重舒适性，提供更舒适的驾驶体验，同时在硬加速时牺牲了部分通过档位降档的速度。换挡非常平顺，选档精准。

我们在环境温度20度、启用LC启动控制程序的情况下测试了这辆车的加速性能。此时发动机最高转速可达3800转，虽然车辆的抬头现象非常明显，但并不存在车轮打滑的题，最终实测0到100%的加速时间为681秒。

燃油效率表现是通过根据实际道路收集的数据模拟日常驾驶的台架测试来确定的，在山路、城市道路、拥堵路况和高速公路上进行测试，最终油耗结果为每100公里92L。

大众Tanwi虽然定位为中型SUV，但其转向手感与紧凑型SUV非常相似。无论汽车在原地行驶还是行驶时，转向系统都非常平稳，没有任何不适感。车辆的前部和后部响应都非常快，能够跟上我们的需求。

新款大众Tanwi的悬架调节效果也是以舒适性为基础，有效过滤掉路面上的大部分细小颠簸，只留下清爽的乘坐体验。但如果以超过60公里/小时的速度通过减速带，就会感觉到明显的弹跳感。

我们还在20度的温度下进行了20次制动测试，总体感觉悬架行程不错，支撑力充足，车身点头也不是很大。虽然与第15次测试相比表现有些逊色，最终平均制动距离为3752m，但这个成绩已经足够值得骄傲了。

与之前版本的大众探岳相比，新款大众探岳在噪音控制方面无法满足我们的要求。即使不使用声级计，光听声音也能看出这辆车噪音极大。低于80公里/小时还好，但如果超过80公里/小时，从底盘下方传来的声音，连同风声，会毫不迟疑地传到你的耳朵里。我们必须意识到，厂家给我们的仍然是一辆新车，这样的表现确实让我们失望了。

新款大众Tanwi的转向手感不是很清晰，但好在前端反应非常灵敏，轮胎抓地力极佳，所以在翻桩测试过程中链条并没有脱落。当电子稳定控制系统介入时，整个车身运行非常平稳。

我们测试的车辆配备了全轮驱动系统，所以我们当然要到野外来测试它的性能。先征服了36度的斜坡，切换到越野模式后，我就很轻松地超越了大众Tagne。

然而，当我们在42度测试接近成功时，却出现了后轮轻微打滑的题，随着行驶的继续，变速箱过热报警再次出现。等了2个小时后，我再次测试，变速箱过热，警报再次响起，但幸运的是我通过了测试。

总体来说，大众探岳在城市驾驶中表现还算不错，但在越野行驶时容易出现变速箱过热的情况。考虑到大多数人购买这些汽车主要是为了城市使用，很少在越野情况下使用，这不是题。只是隔音和降噪存在很大题。如果你太在意这些事情，你还是应该考虑一下。

受欢迎的山地探险很好。

探岳的外观比同级途观L年轻、活泼很多，因为车头大量采用了探歌探歌的设计语言，更受年轻人的喜爱。动力总成成熟稳定，14T+7速双离合动力系统非常成熟，在大众集团多款车型上取得了不错的表现，发动机和变速箱工作良好，换挡迅速。它的实际表现和口碑都不错，在同级中算是比较优秀的。燃油效率较低，平均时速31公里/小时行驶127公里，包括城市拥堵路段、城市高速、高速公路，消耗95号汽油886升，实测平均燃油效率7升/100公里。在全程开启空调的情况下，这样的燃油效率表现在同级车中还是非常可观的。但需要添加95号汽油。底盘调校已经很受中国消费者欢迎，初期非常舒适，即使是很小的震动也很难传递到车上。随着车速增加，悬架后端变得非常有支撑力，使得高速转弯非常舒适，并且没有明显的横向倾斜。

大众Tanwe车型都是SUV吗？大众探岳SUV是一款中型SUV车型，目前在中国市场销售以下车型。

探岳380TSI舒适版搭载20T发动机，最大输出功率380Nm，匹配7速双离合变速箱，前轮驱动，售价约2289万元起。

探岳380TSI尊贵版在舒适版的基础上增加了一些高级配置，如全液晶仪表盘、倒车影像、电动天窗等，售价约2499万元起。

探岳380TSIR-Line版在尊贵版的基础上，增加R-Line运动套件，包括前保险杠、侧裙、后保险杠等运动风格的外观配置，起售价约为2699万元。

探岳400TSI尊享版搭载20T发动机，最大输出功率400Nm，匹配7速双离合变速箱，还配备智能语音辅助系统、无线充电、主动悬架系统等先进配置。添加。灯笼价格上涨约3089万元。

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