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蔚来创始人、董事长李斌在车展开幕式上分享了一个“小秘密”。综上所述,你可以看到人才不断涌入。”
李斌表示,安徽已成为新能源产业创新策源地和人才聚集地。蔚来汽车今年前8个月在安徽的销量超过去年全年。本届展会全面展示了安徽新能源汽车产业的创新成果,展示了安徽作为新能源汽车产业聚集地的强大潜力,将进一步推动安徽新能源汽车的普及。
全汽车行业巨头大众集团也将安徽视为向新能源汽车时代转型的重要基地,并通过与安徽的良好互动实现了快速发展。
“项目落户合肥仅两年时间,大众安徽就建立了新能源汽车中心,建立了涵盖研发、生产、销售和售后服务的完整新能源汽车价值链。”大众汽车技术有限公司CTO鲁尔曼表示,大众安徽的良好发展离不开安徽积极的投资和优越的营商环境。大众安徽将持续提升本土研发能力,更好地满足中国市场的需求。
强有力的政策
消除车主的后顾之忧
当及新能源汽车与传统燃油汽车相比有何优势时,不少消费者会选择“免购置税”政策。绿色标签在中国仍然很受欢迎。不仅免征购置税,还能够避开一线城市的牌照和数量,这是决定新能源汽车竞争优势的关键政策因素。
与此同时,各级政府正在优化新能源汽车购买和使用管理。安徽大幅加大新能源汽车牌照发放力度,计划每年发放100万张新能源汽车牌照。全省16个城市全部开通新能源汽车项目专项窗口,投产新能源汽车。通过对军级车辆管理所、配送中心、派出所授予牌照业务权限,提供集中办公、走访办公、就近办公、延误办公等服务。
在公共关系领域,各界人士、各界人士都在竭尽全力地宣传政策。安徽从发展惠民消费、强化流通主体、举办展销活动、完善金融服务、拓展城市管理等消费场景等五个方面出台了多项支持扩大汽车消费的举措,七项具体行动被提议。推广新能源汽车在公共交通、环保、租赁、消防等领域的应用。
以公务用车为例,去年芜湖市党政机关更新的车辆中有近一半是新能源汽车。
相比燃油汽车,新能源汽车具有节能、经济、智能、输出强劲等明显优势,但也存在续航题的担忧。
为此,各级政府借力基础设施,全面启动市、县、乡充换电基础设施建设,推进高速公路服务区充电站建设。
安徽旨在通过建设一批新型充换电设施,打造新能源汽车出行“友好地区”。截至今年6月底,充电桩建设261万个,仅今年上半年就新增充电桩16万个。
一方面,公共充电站的普及度不断提高,但更让车主们“满意”的是,私人充电站也开始走进社区。
个人充电不仅受益于低电价,深夜充电还受益于“粮价”。在很多城市,不少拥有个人充电桩的车主已经享受到了“随充随充”的乐趣。
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