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外观帕萨特280TSI车身尺寸长宽高分别为4933x1836x1469mm。尾灯也采用了与大灯镜像的LED光源,中央镶嵌镀铬饰条,进一步凸显了该车在细节方面的精致做工。基于其优越的尺寸,将方向盘和可四个方向调节、不留空隙的换档拨片组合在一起,大大提高了操作便利性。
内饰车辆内部采用了很多软性材质覆盖,进一步提升了整体质感。新款帕萨特的内饰也进行了重大创新,尤其是前排,采用了全新的菱形真皮覆盖,看起来非常豪华。新帕萨特的中控台采用了非对称设计,这也是大众家族中最新的设计手法。
配置无钥匙进入、真皮座椅、座椅加热等全车配置以及三区空调非常实用。基于此,帕萨特拥有倒车影像、无钥匙进入、感应后备箱、开放式全景天窗、座椅加热等更加丰富的功能,日常使用的便捷性显着提升。在此基础上,帕萨特的整体配置水平还是略高于K5凯酷,而起亚凯酷在保值性方面略胜一筹。
空间消费者在选择B级车时,基本上更喜欢宽敞的空间和强大的动力。当我第一次坐上帕萨特时,我想哇,这帕萨特的味道真好。这种空间表现与大众精湛的制造技术相结合,使该产品在同级汽车中具有同等的竞争力。
输出其中20T发动机最大输出162kW,峰值扭矩350Nm。380TSI搭载20T高输出发动机,最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛米。最大输出功率为162kW/4500rpm。动力系统方面,帕萨特330TSI搭载EA21120T发动机,最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛米。
安全如果车外有移动物体,车辆会自动制动阻止,倒车更安全。其次,帕萨特B8引入了国产安全系统,在美国IIHS碰撞测试中优于其他中型车。安全带提醒功能是全车标配,值得称赞的是,它是同级车中为数不多的具备此功能的车辆之一。
操控百公里油耗仅为58升,优于同类车型。在经济性和燃油效率方面,帕萨特插电式混合动力车处于同级车中的佼佼者。帕萨特的底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合,调校舒适性更好,能够更好地应对路上大大小小的颠簸。
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