下面详细讲解奔驰的“待机模式”以及如何延长电池待机时间。

对于一些有关于下面详细讲解奔驰的“待机模式”以及如何延长电池待机时间。和奔驰e300电压过低故障的题，你对这样的题有了解多少呢？那就让小编带你来了解一下吧！

今天我要告诉你一个小秘密。梅赛德斯-奔驰的“待机模式”可以让您的电池保持待机数月之久，因此当您长时间出门在外时不必担心汽车的健康状况。很久。

步骤1打开车辆电源。

第二步找到车辆设置按钮，进入车辆功能控制。

第三步找到车辆设置选项并进入其子菜单。

步骤4和5检查待机模式并确保该功能已启用。

第六步系统会提示您预计的待机时间。

最后，关闭电源。请勿启动发动机，因为这将禁用待机模式。

当然，有时也会出现如下情况，系统显示电池电量不足。这时不用担心，如果在空闲模式下等待一定时间，当电池达到允许电量时就可以正常使用待机模式了。

如果我们的型号没有“待机模式”也没关系。为防止汽车电池电量降至三分之一以下，我们建议每10至15天启动一次汽车，并让其闲置约15分钟或更长时间。-1/2，不会影响车辆下次启动。

除了保证车辆有所需的动力外，车辆长时间停放后，最好提前检查相关油位，以确保车辆重新启动时能够正常运转。

在大多数奔驰车型上，您可以通过打开发动机罩来检查玻璃水、冷却液、机油和制动液油位，在某些奔驰车型上，您甚至可以通过系统检查发动机机油油位和轮胎压力信息。多功能仪表灯，非常方便车主操作。

经过这些初步检查，就可以有效判断车辆是否进入“超长待机模式”。最后别忘了关闭电源并锁好门窗。

奔驰E300L电池电量低？首先，如果与电池相关的电压不足或电池耗尽，在这种情况下必须对电池充电。

其次，测量电池的衰减状态，如果衰减特别严重，则应更换新电池，正常更换电池后，低电量通知会自动消失。

第三，如果确定电池没有题，通常是与车辆有关的系统程序题，或者由于后来安装的电气设备而出现短路，因此需要对电气设备进行检查。稍后安装或重新编程系统程序。

我的梅赛德斯-奔驰E300的电压是否过高？氧传感器电压过高通常是由于进气系统中气压或流量过高造成的，因此建议您让当地经销商进行测试。

汽车氧传感器的作用是判断发动机燃烧后的废气中是否存在过量的氧气，即氧含量，并将氧含量转换成电压信号传输给发动机电脑，以便发动机具有过量空气系数=1的闭环控制目标，并保证三元催化转化器对于废气中的三种污染物（碳氢化合物HC、一氧化碳CO和氮氧化物NOX）具有最大的转化效率。最大限度地转化和净化排放的污染物。